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  • 2024-07-15 11:07:14 281

도쿄 "스미다 강 등불 띄우기 "이벤트 8월개최

직접 등불을 강에 띄워 보낼수 있는 “스미다가와 등불 띄우기”이벤트가  8월 10일 개최된다! 

합계 5000개의 등불을 스미다 강에 띄우는 이벤트이다.

본 이벤트는 1965년을 마지막으로 여러 이유로 사라진 이벤트였다.

그런 가운데 2005년에 스미다가와(가와는 강을 의미한다) 정비가 이루어지고, 나아가 국제적으로 도쿄를 매력 있는 도시공간으로서 재생하는 것을 목적으로 개최하기 시작. 아사쿠사의 관광, 경관과 유동성등의 특징을 살려 휴식과 붐비는 장소 조성하고, 스미다 강의 매력 있는 만남을 높이는 의미에서 재개 되었다.

외국인 참가자 증가에 따른 당일 접수 혼잡 완화를 위해 당일 접수 혼잡 완화를 위해 인터넷 사전등록을 널리 추천하고 있다.

당일 접수는 14시~18시경으로, 사전에 등불이 매진되면 종료한다.

​행사일  : 24년 8월10일 토요일
장소 : 스미다가와 아즈마바시
시간 : 18:30분경
당일 접수 :  스미다공원 입구 텐트(수상버스 승강장 앞),

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스미다 강 등불 띄우기
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  • 스미다 강 등불 띄우기 이벤트에 필요한 등불의 사전 구입
도쿄 코미콘 2024
  • 판매중 도쿄 코미콘 2024
  • 매년 해외 유명배우와 저명 아티스트와의 교류와 영화에서 사용된 프롭(소도구)의 전시·촬영, 코스플레이어끼리의 교류장 등을 마련하여 팝·컬처 제전
코이시키와 코라쿠엔
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  • 도쿄 돔 시티와 "코이시키와 코라쿠엔"이 협력하여 "야간 특별 라이트 업 ' 행사를 개최한다. 본 이벤트는 특별한 조명 행사로서 정원 내 주요 장소를 아름답게 밝히며, 방문객들에게 환상적인 경험을 제공하게 된다. 조명은 정원의 역사적 건축물과 자연경관을 강조하며, 밤의 정원을 더욱 매력적으로 만들어 준다.
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  • 더셜록, 도쿄 리벤저스, 에도 오이란 기담 이외의 어트랙션을 체험가능.
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  • 도쿄에서 버스로 2시간가량 떨어진 절규로 가득한 MZ세대의 최대의 인기 어트럭션 테마파크.

    일본의 후지산의 기슭에 위치하는 대규모 테마파크로, 국내외로부터 많은 관광객이 방문하는 인기의 관광 명소입니다.
    롤러코스터와 관람차 등의 다양한 어트랙션을 갖춘 대형 테마파크입니다.

    면적은 약 120,000 평방 미터로, 여러 지역으로 나누어져 있습니다.주요 지역에는 「스릴 에리어」, 「패밀리 에리어」, 「키즈 에리어」등이 있어, 각각 다른 연령층이나 기호에 맞춘 어트랙션이 제공되고 있습니다.

    세계에서도 굴지의 스릴을 맛볼 수 있는 많은 인기 어트랙션이 있습니다.

    좋지아니한가?「ええじゃないか」(Eejanaika)는 일본의 후지큐 하이랜드 테마파크에 있는 세계적으로 유명한 롤러코스터입니다.

    「ええじゃないか」는 "좋지 아니한가"라는 뜻의 일본어로, 이 롤러코스터의 이름은 특별한 경험을 가진 승객들이 "와! 이것은 정말 멋지다!"라고 말하면서 온몸으로 행복함을 느끼는 것을 상징합니다.

    이 롤러코스터는 회전식 자리와 역동적인 루프를 특징으로 하며, 높은 곳에서 떨어지는 등의 특별한 요소를 가지고 있습니다.

    승객들은 카트가 전방, 후방, 좌우로 회전하면서 다양한 각도에서 놀라운 경험을 할 수 있습니다.
    또한 카트는 회전할 때 공중을 비행하는 듯한 느낌을 주어 승객들에게 현실을 초월하는 경험을 선사합니다.

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하코네 프리패스
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  • 하코네 프리패스(Hakone Free Pass)는 일본의 관광객이 하코네 지역을 여행할 때 사용할 수 있는 특별한 교통 패스입니다.

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    하코네 지역을 다양한 교통 수단을 통해 탐험하고 여러 관광 명소를 방문하려는 여행자들에게 강력히 추천됩니다.

일본여행시 사용가능 LTE 유심칩,  국내 배송
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아키하바라 스트리트 고카트 체험
  • 아키하바라 스트리트 고카트 체험
  • 외국인들에게 특히나 인기가 많은 고카트. 도쿄의 도로주행 체험이 가능.

    이 서비스는 도쿄의 중심에 위치한 "아키하바라 (秋葉原)"라는 지역에서 고카트를 빌릴 수 있는 기회를 제공합니다.

    이러한 서비스는 관광객들이 다양한 관광 명소를 탐험하고 싶을 때 인기가 있습니다.

    고카트를 운전하면 도심을 자유롭게 탐험하면서 새로운 경험을 즐길 수 있습니다.

    일부 서비스는 코스를 제공하여 관광 명소를 통과하도록 안내하며, 다른 서비스는 고카트를 렌탈하여 사용자가 원하는 대로 탐험할 수 있도록 합니다.

    도쿄·아키하바라에서의 스트리트 카트 체험은, 일본의 수도를 새로운 시점으로부터 즐기는 절호의 기회입니다. 아키바 카트 아키하바라가 제공하는 이 체험은 도심의 중심지를 장바구니로 달리는 스릴 넘치는 활동입니다. 아키하바라의 번화가를 스트리트 카트로 둘러보면서, 일본의 팝 문화의 중심지를 마음껏 즐길 수 있습니다.

    아키하바라는 일본의 기술과 엔터테인먼트의 중심지로 알려져 있으며, 그 활기 넘치는 분위기를 스트리트 카트에서 체감 할 수 있습니다. 장바구니를 운전하면서 주변 풍경을 즐기면서 도쿄의 거리 풍경과 관광 명소를 보다 가까이 느낄 수 있습니다. 아키하바라의 화려한 네온 사인이나 화려한 광고 간판이 이어지는 거리를 스트리트 카트에서 바라보면 마치 다른 세계에 헤매어진 것 같은 감각에 빠집니다.

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    아키바 카트 아키하바라에서는 안전면에도 배려가되어 전용 헬멧과 안전 장비가 완비되어 있습니다. 경험 풍부한 가이드가 동행해, 안전 운전을 서포트해 주기 때문에, 초보자라도 안심하고 참가할 수 있습니다. 또, 일본어뿐만 아니라 영어로의 안내도 행해지고 있기 때문에, 외국으로부터의 여행자에게도 부담없이 참가해 주실 수 있습니다.

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    주의할 점은 도로 안전 규칙을 준수해야 하고, 안전 장비를 착용해야 한다는 것입니다.

    이러한 서비스는 대개 운전 면허를 소지한 성인에게 제공되며, 안전을 위해 일정한 규칙과 지침을 따라야 합니다.

도쿄타워 | TokyoHug
  • 전망대
  • 도쿄타워
  • 총공비 28억엔, 불과 1년 반만에 건설.

    1958년 12월 23일에 개업한 높이 333미터를 자랑하는 도쿄 타워(정식 명칭:일본 전파탑).
    건설시는 자립형 철탑으로서 에펠탑을 넘어선 세계 제일의 높이로 유명해졌다.

    약 22만명을 동원해, 컴퓨터가 없는 시대에 있어 「손 계산」으로 설계되어 불과 1년 반이라는 짧은 기간에 지어졌다.지진과 재해에 강한 철탑이다.

    설계는 일본을 대표하는 건축구조가 나이토 타나카 박사가 지도했다.

    디자인의 아름다움에 대해 물어보니 "낭비 없는 안정된 것을 추구해 온 결과 생긴 것입니다. 이른바 숫자가 만든 아름다움이라고도 할 수 있습니다"라고 박사는 말했다.

    아름다운 빨강과 흰색의 띠 모양의 디자인은 항공법으로 정해진 것으로, 일정 이상의 높이의 건물은 투톤 칼라 도색만 가능하여「인터내셔널 오렌지」와 흰색이 사용되고 있다.

    2013년에는, 일본 「등록 유형 문화재」가 되어, 2018년의 개업 60주년 때에는 대전망대와 특별 전망대를 대규모 개수, 각각 「메인 덱」 「톱 덱」으로 명칭을 변경 했다.

    리뉴얼의 효과도 있어 같은 해에는 방문객 1억8000만명을 돌파했다.
    현재는 도쿄 스카이트리에서 전파를 보낼 수 없는 경우의 예비 전파탑 등으로 사용되고 있다.

    333m의 높이는 건설 당시의 자립식 철탑에서는 세계 제일의 높이를 자랑하며, 2021년 3월 현재는 도쿄 스카이트리에 이어 일본에서 두 번째로 높은 건물.

    탑 덱 (Top deck)

    탑덱은 도쿄타워의 가장 상부에 근접한 250m에 위치한 전망실이다.
    사전 예약이 필요하다. 13개국 언어를 지원하는 다국어 가이드의 전망 안내. 
    도중에 음료와 사진 촬영 서비스도 포함되어 있다.
    도쿄 타워 오픈 에어 외 계단 워크에서는 경치를 바라보면서 외측의 600단을 지상에서 약 10분, 메인 덱까지 올라갈 수 있다.

    메인 덱 (Main deck)

    150m 위치에 있는 전망실이다.
    투어티켓은 없으며 입장권티켓으로 이용할 수 있다.
    1층과 2층으로 구성되어 있다.

    액세스(역명/출구명)

    도에이지하철 오에도선 아카바네바시역 / 아카바네바시구치 도보 5분
    도에이지하철 미타선 오나리몬역 / A1 도보 6분
    도에이지하철 미타선 시바 공원역 / A4 도보 10분
    도쿄메트로 아사쿠사 선 다이몬역 / A6 도보 10분
    도쿄메트로 히비야선 가미야초역 / 1 도보 7분 (추천)
    JR야마노테선 하마마츠초역 / 기타구치 도보 15분

일본최초의 Bar "카미야Bar" | TokyoHug
  • Bar
  • 일본최초의 Bar "카미야Bar"
  • 도쿄대표적 관광지인 아사쿠사에 1880년(메이지 시대)에 일본에서 최초로 생긴 Bar가  바로 카미야 Bar이다.

    일명 서양식 술집이었으므로 당시에는 생소한 술집이었을지도 모른다.

    가격도 저렴한 편이며 식사류도 제공이 된다. 

도쿄미즈마치 | TokyoHug
  • 종합복합시설
  • 도쿄미즈마치
  • 22년 2월에 도쿄 메트로 토부 스카이트리 라인 '아사쿠사역~도쿄 스카이트리역' 사이의 철도고가밑 복합상업시설 '도쿄 미즈마치'가 탄생되었습니다.

    미즈마치는 미즈 "물" + 마치 "타운"이라는 의미의 복합어. 웨스트존 7구획, 이스트존 7구획, 합계 14구획으로 구성되어 있습니다.

    14개 구획 중 12개 구획은 점포 및 호텔로 구성되어 있습니다.

도쿄 스카이트리 | TokyoHug
  • 전망대
  • 도쿄 스카이트리
  • 도쿄 스카이트리는 높이 634m 세계에서 가장 높은 타워로 도쿄를 대표하는 랜드마크중의 하나로 뽑힌다.

    스카이트리만 있는것이 아닌 거대한 부지에 각종 상점관, 수족관등 다양한 시설이 내외부적으로 구비되어 있는 종합상업쇼핑몰시설을 구비하고 있으며, 또한 도보로 아사쿠사의 관광명소로 이동이 가능한 만큼 매우 근접해있어 아사쿠사 관광에도 최적인 곳이다.

    도쿄 스카이트리(Tokyo Skytree)는 일본 도쿄의 소라마치(Sumida) 지역에 위치한 타워로, 주로 통신 및 관광 목적으로 사용되며, 그 특이한 디자인과 높이 때문에 도쿄의 대표적인 랜드마크 중 하나입니다.

    건설은 2010년 7월에 시작되었고, 2012년 5월 22일에 개장되었습니다.

    높이는 634미터로, 이는 도쿄 타워보다 약 2배 이상 높습니다.

    본래 높이 610.58m로 계획되었으나 2009년 10월에 높이 634m로 설계가 변경되어, 캐나다의 CN 타워와 중국의 광저우타워를 제치고 세계에서 가장 높은 자립식 전파탑으로 등극하였습니다

    텔레비전 및 라디오 방송용 송신 타워로 사용되며, 디지털 방송 등 다양한 통신 시설을 포함하고 있습니다.

    관광 목적으로 이용되는 주층에는 상점, 레스토랑, 오브젝트 전시 등이 포함되어 있습니다.

    전당대에서는 도쿄의 시내 전경뿐만 아니라 후지산까지 볼 수 있는 탁 트인 경치를 즐길 수 있습니다.

    도쿄의 하늘을 통해 도시의 역동성과 발전을 상징하는 아름다운 타워로 꼽히며, 관광객들에게는 도시의 아름다움을 즐기는 좋은 장소로 유명합니다.

도쿄타워 | TokyoHug
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  • 총공비 28억엔, 불과 1년 반만에 건설.

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    건설시는 자립형 철탑으로서 에펠탑을 넘어선 세계 제일의 높이로 유명해졌다.

    약 22만명을 동원해, 컴퓨터가 없는 시대에 있어 「손 계산」으로 설계되어 불과 1년 반이라는 짧은 기간에 지어졌다.지진과 재해에 강한 철탑이다.

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    2013년에는, 일본 「등록 유형 문화재」가 되어, 2018년의 개업 60주년 때에는 대전망대와 특별 전망대를 대규모 개수, 각각 「메인 덱」 「톱 덱」으로 명칭을 변경 했다.

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    150m 위치에 있는 전망실이다.
    투어티켓은 없으며 입장권티켓으로 이용할 수 있다.
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