도쿄 23구에서 하네다 공항으로의 이동이 그 어느 때보다 편리하게 되었습니다.
Uber Taxi는 22년 12월 7일부터 하네다 공항과 도쿄 23구간의 택시 승차 운임을 정액으로 이용이 가능한 서비스를 개시.
공항 정액 운임을 이용하면 도로 혼잡시에도 사전에 제시된 정액 운임이 승차 요금이 되므로
요금면에서는 조금 안심이 되는 서비스이기도 합니다.
각 지역으로의 정액 요금표는 아래와 같습니다.
※하네다공항 정액운임(엔)
일반 요금 (오전 5시 – 오후 10시)
심야 이른 아침 할증 적용 정액 운임 (오후 10시 – 다음날 오전 5시)
지역 일반요금 / 심야 조조 할증
에도가와구 8,200 / 9,700
다이토구 8,400 / 9,900
스미다구 8,400 / 9,900
분쿄구 8,600 / 10,000
지요다구 6,900 / 8,300
신주쿠구 8,300 / 9,800
시부야구 7,800 / 9,200
아다치구 10,200 / 12,000
카츠시카구 10,400 / 12,300
아라카와구 9,500 / 11,200
기타구 10,100 / 11,900
도시마구 10,200 / 12,100
나카노구 9,100 / 10,800
스기나미구 9,900 / 11,700
세타가야구 8,100 / 9,600
이타바시구 11,300 / 13,400
네리마구 11,700 / 13,800
무사시노시 12,800 / 15,200
미타카시 12,200 / 14,400
※하네다 공항 정액은, 도쿄 23구(오타구·시나가와구·메구로구·미나토구·주오구·고토구 제외)·무사시노시·미타카시에서 공항 정액에 대응하고 있는 지역에서만 이용하실 수 있습니다.
※이용시 주의사항
*공항 정액 운임에서는 수도 고속의 이용이 원칙이 되고, 그 때의 통행료는 고객부담.
*이동 중에 고객의 사정에 따라 이동을 중단하거나 정액 운임의 목적지 이외의 장소로 목적지를 변경하는 경우 또는 고객의 사정에 따라 신청시 예정된 이동 경로 이외를 경유한 루트 로 변경하는 경우이며, 해당 변경 경로가 정액 운임의 목적지에서 크게 벗어나는 경우의 운임의 수수는 운임 미터기의 표시액에 의합니다.
*택시(Taxi)는 승차 지점 또는 목적지가 서비스 제공 지역 내에 있는 경우에만 사용할 수 있습니다.
*고객이 배차를 요청함으로써 Uber 승객 이용 약관 및 개인 정보 보호 정책 에 동의하는 것으로 간주됩니다.
전용 셔틀 버스에 탑승하여 도쿄 긴자에서부터 후지산 근교까지 편안하게 투어가 가능합니다.
한국어, 영어 또는 중국어 가이드(페키지별)가 동행되어, 의사소통에 문제가 없습니다.
예상 투어시간은 총10시간입니다.
고노하나노유 온천
고노하나노유 온천(木の花の湯)은 후지산과 후지센겐타이샤 신사에 모셔져 있는 여신 "고노하나노사쿠야비메"의 이름을 따서 지어졌습니다.
후지산의 절경을 바라보는 퀄리티 높은 온천으로 유명합니다. 아로마 사우나 시설과 케이터링 서비스를 제공합니다.
오시노핫카이
오시노핫카이는 야마나시현의 산이나 호수와 강 입구에 위치한 용천군을 지칭합니다. 8개의 샘물이 자아내는 정취 때문에 이런 이름을 가지게 되었습니다. 오시노의 자연 경관은 매우 수려하고, 5월에는 자주붓꽃, 6월에는 루핀, 7월에는 해바라기, 8월에는 코스모스도 볼 수 있습니다. 8개의 맑고 반짝이는 샘물과 아름다운 후지산의 모습이 하나가 되어 아름다운 풍경을 자아냅니다.
가와구치 호수
가와구치 호수는 후지산 주변을 둘러보기에 가장 편리한 곳으로, 후지산 5대 호수 중 가장 큰 호수이자 후지산 투어 필수 관광지입니다.
이곳에서 호수와 함께 아름다운 후지산의 절경을 감상하실 수 있습니다.
자유롭게 산책하시면서 주변의 경치를 감상해보세요. 매년 가와구치호의 멋진 벚꽃과 단풍을 감상하실 수 있습니다.
고텐바 프리미엄 아울렛
고텐바 아울렛은 부지가 넓으며 국내외 명품 브랜드 210개가 입점되어 있습니다. 후지산을 바라보며 쇼핑이 가능합니다.
아름다운 양식의 건축물 외관 뿐만 아니라 후지산과 하코네와 가깝기 때문에 관광객들의 발걸음이 끊이지 않고 있습니다.
시나가와에 있는 도심 실내형 수족관 및 돌고래쇼를 체험할수 있는 곳.
맥셀 아쿠아 파크 시나가와(Maxell Aqua Park Shinagawa)는 도쿄도 시나가와구에 있는 대형 수족관.
이 수족관은 맥셀사가 운영하고 있으며, 다채로운 해양 생물과 엔터테인먼트를 결합한 시설로 인기가 있다.
맥셀 아쿠아 파크 시나가와에서는 다음과 같은 매력적인 어트랙션과 전시가 있다.
1. 고래상어 수조 : 고래상어 등의 대형 물고기가 헤엄치는 큰 수조가 있어 그 박진감 있는 모습을 가까이서 관찰할 수 있다.
2. 해파리 라군 : 아름다운 해파리 전시가 있어 환상적인 빛과 음악과 함께 해파리가 연출된다.
3. 돌핀 판타지아: 돌고래와 바다사자 등의 돌고래 쇼가 열리는 지역에서 사랑스러운 해양 포유류들의 퍼포먼스를 즐길 수 있다.
4. 해저터널:해저터널에서는 다양한 해양생물이 수조 위를 헤엄치는 모습을 가까이서 관찰할 수 있다.
5. 인터랙티브 전시 : 터치풀과 디지털 아트 전시 등 만지고 체험할 수 있는 전시도 있다.
맥셀 아쿠아 파크 시나가와는, 해양 생물의 아름다움이나 경이로움을 즐길 뿐만 아니라, 엔터테인먼트성도 높고, 가족이나 커플, 친구끼리 즐기기에 최적인 장소이다.
외국인들에게 특히나 인기가 많은 고카트. 도쿄의 도로주행 체험이 가능.
이 서비스는 도쿄의 중심에 위치한 "아키하바라 (秋葉原)"라는 지역에서 고카트를 빌릴 수 있는 기회를 제공합니다.
이러한 서비스는 관광객들이 다양한 관광 명소를 탐험하고 싶을 때 인기가 있습니다.
고카트를 운전하면 도심을 자유롭게 탐험하면서 새로운 경험을 즐길 수 있습니다.
일부 서비스는 코스를 제공하여 관광 명소를 통과하도록 안내하며, 다른 서비스는 고카트를 렌탈하여 사용자가 원하는 대로 탐험할 수 있도록 합니다.
도쿄·아키하바라에서의 스트리트 카트 체험은, 일본의 수도를 새로운 시점으로부터 즐기는 절호의 기회입니다. 아키바 카트 아키하바라가 제공하는 이 체험은 도심의 중심지를 장바구니로 달리는 스릴 넘치는 활동입니다. 아키하바라의 번화가를 스트리트 카트로 둘러보면서, 일본의 팝 문화의 중심지를 마음껏 즐길 수 있습니다.
아키하바라는 일본의 기술과 엔터테인먼트의 중심지로 알려져 있으며, 그 활기 넘치는 분위기를 스트리트 카트에서 체감 할 수 있습니다. 장바구니를 운전하면서 주변 풍경을 즐기면서 도쿄의 거리 풍경과 관광 명소를 보다 가까이 느낄 수 있습니다. 아키하바라의 화려한 네온 사인이나 화려한 광고 간판이 이어지는 거리를 스트리트 카트에서 바라보면 마치 다른 세계에 헤매어진 것 같은 감각에 빠집니다.
고카트 체험은 친구와 가족과 함께 참가하기에 가장 좋은 활동입니다. 장바구니가 달리는 아키하바라의 거리는 마치 게임의 세계에 뛰어든 흥분을 맛볼 수 있습니다. 스트리트 카트에서의 체험은, 평상시의 관광과는 색다른 자극을 요구하는 분에게 추천입니다.
아키바 카트 아키하바라에서는 안전면에도 배려가되어 전용 헬멧과 안전 장비가 완비되어 있습니다. 경험 풍부한 가이드가 동행해, 안전 운전을 서포트해 주기 때문에, 초보자라도 안심하고 참가할 수 있습니다. 또, 일본어뿐만 아니라 영어로의 안내도 행해지고 있기 때문에, 외국으로부터의 여행자에게도 부담없이 참가해 주실 수 있습니다.
도쿄·아키하바라에서의 고카트 체험은, 여행의 추억에 남는 특별한 체험이 되는 것 틀림없습니다. 도시의 번잡함을 잊고, 카트의 스릴 넘치는 주행을 즐기면서, 아키하바라의 매력을 마음껏 즐겨 보는 것은 어떻습니까. 스트리트 카트에서의 모험이 당신의 도쿄 여행을 더욱 특별하게 해줄 것입니다.
주의할 점은 도로 안전 규칙을 준수해야 하고, 안전 장비를 착용해야 한다는 것입니다.
이러한 서비스는 대개 운전 면허를 소지한 성인에게 제공되며, 안전을 위해 일정한 규칙과 지침을 따라야 합니다.
신주쿠역에서 출발하는 왕복 이동 서비스 제공. 일일 패스로 다양한 놀이기구의 이용이 간편
일본의 후지산의 기슭에 위치하는 대규모 테마파크로, 국내외로부터 많은 관광객이 방문하는 인기의 관광 명소입니다.
롤러코스터와 관람차 등의 다양한 어트랙션을 갖춘 대형 테마파크입니다.
면적은 약 120,000 평방 미터로, 여러 지역으로 나누어져 있습니다.주요 지역에는 「스릴 에리어」, 「패밀리 에리어」, 「키즈 에리어」등이 있어, 각각 다른 연령층이나 기호에 맞춘 어트랙션이 제공되고 있습니다.
세계에서도 굴지의 스릴을 맛볼 수 있는 많은 인기 어트랙션이 있습니다.
좋지아니한가?「ええじゃないか」(Eejanaika)는 일본의 후지큐 하이랜드 테마파크에 있는 세계적으로 유명한 롤러코스터입니다.
「ええじゃないか」는 "좋지 아니한가"라는 뜻의 일본어로, 이 롤러코스터의 이름은 특별한 경험을 가진 승객들이 "와! 이것은 정말 멋지다!"라고 말하면서 온몸으로 행복함을 느끼는 것을 상징합니다.
이 롤러코스터는 회전식 자리와 역동적인 루프를 특징으로 하며, 높은 곳에서 떨어지는 등의 특별한 요소를 가지고 있습니다.
승객들은 카트가 전방, 후방, 좌우로 회전하면서 다양한 각도에서 놀라운 경험을 할 수 있습니다.
또한 카트는 회전할 때 공중을 비행하는 듯한 느낌을 주어 승객들에게 현실을 초월하는 경험을 선사합니다.
어트랙션 외에도 상점, 레스토랑, 휴게소, 화장실 등의 시설이 정비되어 있습니다.
또한 파크 내에는 숙박시설과 온천시설도 있어 관광객들이 쾌적하게 머물 수 있는 환경이 조성되어 있습니다.
오랜 세월에 걸쳐 많은 관광객을 매료시켜, 안정된 경영을 계속하고 있습니다.
연간 방문객 수는 수백만 명에 달하며 매출액도 안정되어 있습니다.
또, 파크의 운영에 있어서는, 안전성이나 서비스의 향상에도 힘을 쓰고 있어, 고객 만족도의 향상에 노력하고 있습니다.
향후도 새로운 어트랙션의 도입이나 시설의 개선등을 통해서, 새로운 매력의 향상을 도모할 계획입니다.
또, 국내외로부터의 관광객의 획득을 향한 마케팅 전략의 강화나, 지역과의 제휴 강화도 진행하고 있습니다.
근처의 카마쿠라 관광명소도 있으며 일본영화에 자주등장하는 곳으로 도쿄에서 근거리 관광으로 인기 있는 에노시마.
에노시마는 가나가와현 후지사와시에 위치한 작은 섬으로 관광지로서 매우 인기가 있습니다.
아름다운 경관, 역사적인 명소, 신선한 해산물, 그리고 편안한 분위기가 특징입니다.
옛부터 참배·유산의 땅으로 알려져 있어 현재는 세련된 가게도 많은 관광지입니다.
에노시마는 해안과 다리로 연결되어 있어 자동차나 도보로 쉽게 건너갈 수 있습니다. 부담없이 기차로도 접근하기 쉬운 것이 매력입니다.
에노시마에는 일본 3대 변재천을 봉사하고 파워 스폿으로 유명한 에지마 신사와 동굴 탐험을 할 수 있는 이와야 등이 있습니다. 섬내에서만 하루종일 관광으로 시간을 보낼수 있을 정도입니다. 뿐만 아니라 주변에도 많은 볼거리가 있습니다.
에노시마의 가장 가까운 역은 오다큐 선 「가타세 에노시마 역」, 에노덴 「에노시마 역」, 쇼난 모노레일 「쇼난 에노시마 역」의 3 역입니다.
「가타세 에노시마 역」이 가장 가깝고, 에노시마까지는 도보 10 분 정도입니다.
「에노시마역」, 「쇼난에노시마역」에서 각각 도보로 약 15분 거리입니다. 신주쿠역에서 가는 경우는 오다큐선이 가장 편리합니다.
에노시마 대교
섬으로의 접근으로 알려진 다리로, 걸어서 건널 수 있습니다.다리에서는 후지산(富士山)과 쇼난(湘南)의 아름다운 해안선이 보입니다.
에노덴
오다큐 전철의 에노시마선으로 접속 가능.에노시마 관광은 에노덴을 이용하는 것이 일반적입니다.
에노시마 등대
섬의 남단에 위치한 에노시마 등대는 1889년에 건설되었습니다.등대 전망대에서는 사가미 만과 멀리 펼쳐진 후지산을 볼 수 있습니다.
쇼핑과 음식
섬 안에는 전통적인 기념품 가게와 일본의 오래된 풍의 카페, 레스토랑이 산재해 있습니다.싱싱한 해산물을 맛볼 수 있는 해산물 요리도 추천합니다.
일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.