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JR 아키하바라 역구내 새로운 상업 시설 「에큐트 아키하바라」25년 4월 개업

상업시설
JR 아키하바라 역구내 새로운 상업 시설 「에큐트 아키하바라」25년 4월 개업
주식회사 JR 동일본 크로스 스테이션 개발 회사는 JR 아키하바라 역 구내에 새로운 에키나카 상업 시설 「에큐트 아키하바라」를 2025년 4월 7일(월)에 개업한다.'에큐트 아키하바라'는 JR 동일본 그룹이 내세운 'Beyond Stations 구상'을 구현하는 시설로 인력 부족이라는 사회과제에 대한 대응과 고객체험가치(CX) 향상을 동시에 목표로 하는 차세대형 상업공간이다. 올캐시리스 대응, 셀프 프레지·집중 레지의 도입은 물론 안내 로봇 「ugo Pro」나 메타버스 공간에서의 쇼핑 체험 등, 디지털과 리얼을 융합시킨 “근미래”의 쇼핑 체험을 제공한다.시설 내에는, 상설 23 점포와 기간 한정의 행사 숍 1 점포를 예정. 특히 주목받는 것은, 복수 점포의 상품을 일괄로 회계할 수 있는 「집중 레지」의 도입. 매입의 즐거움과 스피디한 결제를 양립해, 바쁜 도시 생활자의 요구에 응한다.또한 스마트폰에서 사전에 주문하고 하차 후 부드럽게 상품을 받을 수 있는 '모바일 오더'와 아키하바라역에서 반경 6km권 내에 상품을 전달하는 딜리버리 서비스 'menu'도 시작. 역구내 이용 체험을 보다 쾌적하게, 그리고 친근하게 하는 대처가 곳곳에 마련되어 있다.환경에 대한 배려도 포함했다. 분실물의 비닐 우산을 업사이클한 장바구니, 지역 폐재를 활용한 아트 장식기, 식품 폐기물의 100% 재활용 등 지속 가능한 순환형 사회의 실현에도 임한다. 애니메이션이나 게임 문화와 친화성이 높은 아키하바라의 지역성을 살려, 레트로 게임을 즐기면서 지역에 기부할 수 있는 「PLAY FOR THE FUTURE -AKIBA DONATION-」라고 하는 독특한 지역 환원 프로그램도 전개된다.또, 가상 공간 「Parallel ecute -Akihabara-」에서는, 에큐트 오리지날의 AI컨시어지 「다람쥐」가 다언어로 방문자를 서포트. 방일 관광객에게도 새로운 시도가 되고 있다.
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교통
신칸센 50% 할인 기획 승차권 발매
하야부사・코마치・토키・아사마 등 50% 할인 기획 승차권 발매JR 동일본은 각 신칸센 등에 50% 할인으로 승차 가능한 「신칸센 e티켓 이득가격 스페셜21」을 발매. 대상 열차는 도쿄·우에노·오미야의 각 역 발착의 “하야부사” “야마비코” “나스노” “코마치” “츠바사” “토끼” “타니가와” “아사마”이며 설정 구간 전 열차의 보통차 지정석이 대상. 발매 개시 일시는 2025년 4월 12일(토) 10:00. 설정 기간은 5월 12일(월)~30일(금)승차일 1개월 전 10:00부터 21일 전 23:50까지 발매. 설정 구간(도쿄~오미야간 발착)은 하야부사가 이와테 누마미야내~신아오모리간, 신하코다테 호쿠토역, 야마비코가 후루카와~모리오카간, 후쿠시마~센다이 간, 나스노가 나스시오바라~고리야마마, 코마치가 시즈쿠이시-아키타마, 츠바사마 유자와역, 아사마가 나가노역. 하야부사는 신아오모리~신하코다테 호쿠토간의 각 역 상호간, 센다이·모리오카~신하코다테 호쿠토간도 있다. 「하야테」는, 신아오모리~신하코다테 호쿠토 사이의 각 역 상호간, 모리오카~신하코다테 호쿠토 사이에서 설정. 어른 발매액(도쿄역 발착, 편도)은, 신하코다테 호쿠토역이 11,770엔, 신아오모리역이 8,730엔, 센다이역이 5,440엔, 아키타역이 8,900엔, 야마가타역이 5,610엔, 니가타역이 5,284엔, 어린이용 설정도 있다.
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개최중 전시회
"기동경찰 패트레이버" 잉그램에 탑승! 조종체험가능
실제 탑승하여 조정이 가능한 기동경찰 패트레이버에 등장하는 인간형 로봇 잉그램은 만화와 애니메이션 작품으로 등장하는 실물 대 레이버 (로봇)의 설정과 같은 크기. 조종 체험에서는 콕핏을 타고 양팔과 다섯 손가락을 움직일 수 있다.티켓 콘텐츠파일럿 : INGRAM에 타고 자유롭게 조종이 가능.조종석에 나오는 지침에 따라 조종 테스트를 실행.백업 : 파일럿에게 지시가 가능.파일럿과 연계를 도모하면서 적절한 지시를 전달한다.공장장 : 파일럿이 조종하고 있는 INGRAM을 점검.점검표에 가동 상황 등을 기재하고 정상적으로 조종 테스트가 실시되고 있는지 확인.탑승연령：12세~70세( 조종하는 경우) / 체중 : 90kg 까지탑승불가 의상수영복계(비키니・원피스 등)나 레오타드(버니 걸 등) 금지.가슴이 크게 비어 있는 의상은 금지속옷과 같이 보이는 의상은 금지※노출 의상의 경우는 반드시 노출 대책을 해 주세요개최 장소도쿄도 스미다구 타이헤이 1-17-6도쿄 스카이 트리 역에서 도보 10 분긴시초역에서 도보 15분
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도쿄의 매력을 담은 승차권 포함 관광 티켓 'Tokyo City Pass' 발매

핫상품
도쿄의 매력을 담은 승차권 포함 관광 티켓 'Tokyo City Pass' 발매
[60%~80% 할인]도쿄에서 프리미엄 체험을 편리하고 저렴하게! 도쿄 지하철 주식회사의 도쿄 메트로와 교통·관광 플랫폼 사업을 전개하는 링크티비티 주식회사는, 도쿄만이 가능한 매력 있는 관광 시설이나 체험을 응축한 인바운드 대상의 관광 티켓 「Tokyo City Pass」를 발매개시했다.본상품은, 1.도쿄 스카이 트리(R)나 도쿄 타워, 팀랩 플래닛 TOKYO DMM.com 등의 도쿄를 대표하는 관광 스팟(선택제)과 2. 센소지에서 향을 내는 체험이나 옛날 그대로의 목욕탕에 들어가는 체험 등, 방일 외국인 관광객이 알아 주었으면 하는 도쿄만의 관광 스팟 (전체 스팟 이용 가능), 3.도쿄의 지하철 무제한 탑승권 「Tokyo Subway Ticket」이 세트로 된 관광 상품이다. 예를 들면, 「선택제 스팟」도쿄 스카이 트리(R) 1일권 3,900엔을 휴일에 이용할 경우 내역으로서 도쿄 스카이 트리 천망 데크 입장권 2,300엔(휴일 요금)과 지하철 승차권 800엔, 나머지 800엔분만으로, 센소지등의 「주유 스팟」4,500엔분을 이용할 수 있는 저렴한 세트 플랜이다. 무려 80% 할인가로 이용가능하다.세계의 주요 도시에서는, 관광 시설등을 편리하고 저렴하게 관광할 수 있는 City Pass가 다수 판매되고 있으나 도쿄에서는 대표적인 상품이 지금까지 없었기 때문에, 도쿄 메트로와 링크티비티와 함께 2024년 3월에 체결한 자본 업무 제휴에 근거해 공동으로 개발을 시작해, 관광 시설등의 찬동을 얻어 상품화한 것이다. 발매 개시 후는 링크티비티가 보유하는 전세계 400사를 넘는 Online Travel Agency(이하 「OTA」)나 중국의 슈퍼 앱 「WeChat」등과의 판매 네트워크를 통해서 발매하게 된다. 인바운드 고객은 물론 일본인도 구입할 수 있으며, 첫 도쿄 여행 등에서 이용하실 수 있다.도쿄에 올 수 있는 여행자에게 있어서, 관광에 대한 정보 수집, 예약, 구입, 이동이라고 하는 여러가지 단계에서 생기는 번잡함등의 과제에 의해, 도쿄의 매력 있는 관광 시설이나 체험을 충분히 즐길 수 없는 것으로도 이어질 수도 있다. 본상품은 이러한 과제를 해결해, 이것만 있으면 도쿄의 다양한 매력을 즐길 수 있는, 도쿄에서 지금까지 없었던 관광 티켓으로서 기획되었다.'Tokyo City Pass'에 대해1. 'Tokyo City Pass 2025' 상품 개요올해 발매하는 「Tokyo City Pass 2025」는, 총 3 종류(1~3일권)가 있다. 고객의 여정에 따라 자유롭게 선택하실 수 있다. 상품 구매 시 선택제 스팟을 선택, 예약할 수 있으며, 관광 스팟은 전 시설을 예약 없이 기간 내 각 1회 이용이 가능하다.예를 들면, 「선택제 스폿」도쿄 스카이 트리(R) 1일권 3,900엔을 휴일에 이용하실 경우, 내역으로서 도쿄 스카이 트리 천망 데크 입장권 2,300엔(휴일 요금)과 지하철 승차권 800엔, 나머지 800엔분만으로 센소지등의 「관광 스폿」4,500엔분을 이용할 수 있는 저렴한 세트 플랜이다.(80% 할인).아울러 향후도 고객의 요구에 맞추어, 스폿수나 조합을 충실시켜, 상품의 매력도를 향상시켜 간다.■선택제 스팟 (1~ 7스팟 중 1개 선택)※4.~7은 가산요금 있음.※도쿄타워를 제외하고 사전예약 필요함.※가산요금은 시설의 요금 변동에 따라 추후 변동가능성 있음.1. 도쿄 스카이트리 천망데크※ 통상(평일) 2,100엔(휴일) 2,300엔2. 롯폰기 힐즈·도쿄 시티뷰※ 통상(평일) 2,000엔(휴일) 2,200엔3. 도쿄타워 메인 데크※ 통상 1,500엔4. 팀랩플래닛 TOKYO DMM.com (요금【A】+2,800엔~3,800엔)※통상 4,400엔~5,400엔(4월 요금. 예약일자에 변동)5. 도쿄 스카이트리 천망 데크 + 도쿄 타워 메인 데크 (요금 [A] + 1,600엔)※ 통상(평일) 3,600엔(휴일) 3,800엔6. 도쿄타워 메인 데크 + 롯폰기 힐즈 · 도쿄 시티 뷰 (요금 【A】 + 1,600엔)※ 통상(평일) 3,500엔(휴일) 3,700엔7. 도쿄타워 메인 데크 + 아트 아쿠아리움 미술관 GINZA (요금 【A】+2,500엔)※ 통상 4,000엔■ 유람 스팟 (전 시설 각 1회 이용 가능) ※서비스 상세 내용은 WEB 사이트를 확인.·센소지 : 향 체험 ※보통 200엔·RED° TOKYO TOWER : 디지털 놀이 공원 1시간 체험 입장권 ※통상 2,300엔·도쿄돔시티어트랙션스: 노래방 포함 관람차 빅오 ※ 통상 1,000엔·일본탕체험 : 사우나·타올 포함(이나리초역) ※통상 1,000엔■ TCP 혜택 스팟·도쿄 도요스 만요 클럽 : 특가 세트 입장료 (어른) 3,850엔에서 할인 전용 바코드 현장 결제로 350엔 할인2. 각 세트플랜 관광스팟 할인율각 세트 플랜의 할인율은 선택제 지점마다 접근하기 쉬운 장소가 달라지기 때문에 변동된다. 자세한 내용은 아래 표를 참조.3.판매처(1)Tokyo City Pass WEB 사이트　URL：http://tokyocitypass.com(2)온라인 여행사 : 세계 각국의 주요 온라인 여행사에서 판매 예정4. 구매 및 이용의 흐름(1)Tokyo City Pass WEB 사이트에서의 구입 방법(2)승차권 사용방법1 여행자를 위한 발매기 설치역은 링크(https://www.tokyometro.jp/tst/assets/materials/leisure-ticket/QRCode_Guidance_240315.pdf )를 확인.(3)선택제 장소에서의 사용방법(4)주유 장소에서의 사용 방법5. 모델 루트(1)1Day '첫 도쿄'(2)1Day '도쿄의 최신 트렌드를 중심으로'(3)1Day 하루만에 도쿄 주요 명소 둘러보기(4)1Day '도쿄의 최신 명소부터 에도의 정서까지'
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판매중 도쿄돔시티 1일자유이용권
도쿄돔시티내의 어트랙션을 1일동안 자유롭게 이용할 수 있는 이용권

판매중 국립 과학 박물관 예매 QR코드(상설전)
국립과학박물관은 일본에서 가장 역사 있는 국립 종합과학박물관입니다. 관내는, 일본관과 지구관의 2개로 나누어져 있어, 플로어마다 전시 테마를 마련해, 상설 전시의 메인 메세지인 「인류와 자연의 공존을 목표로 해」를 체계적으로, 알기 쉽게 전해진다 같은 전시 구성으로 하고 있습니다. 당 페이지에서는, 「상설 전시 보통 입관료」의 예매 전자 티켓을 판매하고 있습니다. 전자 티켓이므로 당일 티켓 매장에 나란히 구입할 필요가 없습니다. 일본관에서는, 일본 최대급의 암모나이트 컬렉션이나 후타바스즈키류 화석, 아키타견 하치・카라프트견지로의 박제 등을 전시하고 있어, 일본 열도의 자연과 살아 서, 일본인의 형성 과정, 그리고 일본인과 자연 의 관계의 역사를 알 수 있습니다. 지구관에서는 대형 동물 박제군과 달의 돌, 티라노사우루스·트리케라톱스·아파토사우루스 등의 공룡 화석의 전신 골격 등을 전시. 지구 환경의 변동 속에서 생명이 탄생과 멸종을 반복하면서 진화해 온 길, 그리고 인류의 지혜의 역사를 배울 수 있습니다.

판매중 HOKUSAI : ANOTHER STORY in TOKYO
『HOKUSAI : ANOTHER STORY in TOKYO』란, 카츠시카 호쿠사이가 살았던 에도의 우키요에 타임 슬립한 것 같은 신감각을 맛볼 수 있는 「영상×사운드×촉각」의 차세대형 이머시브 체험전시회.

판매중 우에노 도쿄국립박물관 종합문화전 입장예매 QR티켓
도쿄 국립 박물관 “종합 문화전”의 입장에 필요한 QR티켓입니다. 도쿄국립박물관은 메이지 5년(1872)에 창립한 일본에서 가장 오랜 역사를 가진 국립박물관입니다. 도쿄 국립박물관의 전시관은 본관, 헤이세이관, 동양관, 호류지 보물관, 오모테칸, 쿠로다 기념관의 6개의 건물로 나뉘어져 있습니다. 본관 1층은 조각, 도자기, 도검 등의 분야별 전시와 기획 전시로 구성되어 있으며, 2층은 조몬 시대부터 에도 시대까지 일본 미술의 흐름을 따르는 시대별 전시를 즐길 수 있습니다. 헤이세이칸의 고고 전시실(1층)에서는, 구석기 시대부터 에도 시대까지의 고고 유물을 전시하고 있어, 조몬 시대의 토우나, 야요이 시대의 동태 등 교과서에서 본 그 작품을 만날 수 있습니다. 도요칸에서는 아시아 제국의 미술과 공예·고고 유물, 호류지 보물관에서는 나라의 호류지에서 황실에 헌납된 보물 300여건을 수장·전시하고 있습니다. 구로다 기념관은, 일본 근대 화가의 구로다 키요테루의 유언에 의해 준공된 건물로, 구로다 키요테루의 작품을 전시·공개하고 있습니다. 일본 제일의 수장품과 종합 문화전에서는, 연간 370회 정도의 전시 교체를 실시하고 있습니다. 매주 전시물이 바뀌기 때문에 방문할 때마다 새로운 발견을 만날 수 있습니다. 예매 전자 티켓이기 때문에 당일 티켓 매장에서 줄을 설 필요가 없어 편하게 입장이 가능합니다. ※특별전을 보시려면 별도 티켓이 필요합니다. ※쿠로다 기념관은 입장 무료입니다. (통년으로 9:30~17:00까지 개관, 입관은 16:30까지) ※월요일이, 축・휴일의 경우는 개관, 다음 평일이 휴관일이 됩니다. ※오모테칸은 특별전・이벤트 개최시를 제외하고, 휴관하고 있습니다.

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테마별

지역별

하코네에서 에도시대 체험! "하코네 세관소(箱根関所)"
하코네 아시노호의 여행 현관구에 있는 에도 시대 교통사의 중요한 유적인 "하코네 세관소 (일본명 : 관소)"하코네관광중 잘 찾지 않는 곳이 바로 하코네 세관소이다.하코네 세관소는 에도시대때의 모습을 그대로 복원하여 복원시 당시의 장인의 기술이나 도구를 사용하여 약 150년의 시간을 거쳐 아시노 호반에 2007년 리뉴얼 오픈했다.잘 알려지지 않아서 의외로 인적도 없고여유롭고 평화롭게 관광이 가능하다.하코네 세관소헤세이 19년(2007년), 도쿠가와 막부가 도카이도에 위치한 하코네 세관소 (관소(세키쇼))의 에도 후기의 모습 그대로 복원되었다. 옛 일본의 에도 시대의 생활의 양상을 엿볼 수 있는 카미한휴식소(上番休息所)나 아시카루한소(足軽番所) 및 중죄인을 유치한 감옥등을 전시하고 있다.하코네 세관소는 에도시대에 전국에 놓여 있던 50여곳의 세관소 중 하나이며 에도시대 말기에 대규모 개수 공사를 실시했을 때 의 상세한 자료를 바탕으로, 당시의 모습을 고도로 복원하여 2007년에 리뉴얼 오픈되었다.하코네 세관에 발을 디디면 에도 시대로 타임슬립한 기분을 느낄수 있을지도 모른다.하코네관소 자료관13의 테마로 하코네 세관소를 알기 쉽게 해설하고 있는 곳이다. 당시 의상의 미니어처 전시는 사진 스폿으로 대인기.하코네 세관소개관 시간 9:00~17:00(12월~2월은 16:30까지)※입장은 폐관 30분 전까지관람 요금어른 500엔(하코네 프리패스 등, 400엔) 어린이 250엔(하코네 프리패스 등, 150 엔)※장애인 등 무료 제도 있음액세스【열차·버스】오다와라역·하코네 유모토역에서 “하코네마치항 행” 하코네 등산버스, 또는 “하코네 세키소 역 행” 이즈 하코네 버스 이용. 오다와라역에서 약 55분, 하코네 유모토역에서 약 40분.하코네 세키소 터 하차 도보 2분【배】하코네 해적선 “하코네마치 항”에서 도보 5분.하코네 아시노코 유람선 “하코네 세키소 항 ”에서 도보 2분.
하코네 문화재

도쿄타워
총공비 28억엔, 불과 1년 반만에 건설.1958년 12월 23일에 개업한 높이 333미터를 자랑하는 도쿄 타워(정식 명칭:일본 전파탑).건설시는 자립형 철탑으로서 에펠탑을 넘어선 세계 제일의 높이로 유명해졌다.약 22만명을 동원해, 컴퓨터가 없는 시대에 있어 「손 계산」으로 설계되어 불과 1년 반이라는 짧은 기간에 지어졌다.지진과 재해에 강한 철탑이다.설계는 일본을 대표하는 건축구조가 나이토 타나카 박사가 지도했다.디자인의 아름다움에 대해 물어보니 "낭비 없는 안정된 것을 추구해 온 결과 생긴 것입니다. 이른바 숫자가 만든 아름다움이라고도 할 수 있습니다"라고 박사는 말했다. 아름다운 빨강과 흰색의 띠 모양의 디자인은 항공법으로 정해진 것으로, 일정 이상의 높이의 건물은 투톤 칼라 도색만 가능하여「인터내셔널 오렌지」와 흰색이 사용되고 있다.2013년에는, 일본 「등록 유형 문화재」가 되어, 2018년의 개업 60주년 때에는 대전망대와 특별 전망대를 대규모 개수, 각각 「메인 덱」「톱 덱」으로 명칭을 변경 했다.리뉴얼의 효과도 있어 같은 해에는 방문객 1억8000만명을 돌파했다.현재는 도쿄 스카이트리에서 전파를 보낼 수 없는 경우의 예비 전파탑 등으로 사용되고 있다.333m의 높이는 건설 당시의 자립식 철탑에서는 세계 제일의 높이를 자랑하며, 2021년 3월 현재는 도쿄 스카이트리에 이어 일본에서 두 번째로 높은 건물.탑 덱 (Top deck)탑덱은 도쿄타워의 가장 상부에 근접한 250m에 위치한 전망실이다.사전 예약이 필요하다. 13개국 언어를 지원하는 다국어 가이드의 전망 안내. 도중에 음료와 사진 촬영 서비스도 포함되어 있다.도쿄 타워 오픈 에어 외 계단 워크에서는 경치를 바라보면서 외측의 600단을 지상에서 약 10분, 메인 덱까지 올라갈 수 있다.메인 덱 (Main deck)150m 위치에 있는 전망실이다. 투어티켓은 없으며 입장권티켓으로 이용할 수 있다.1층과 2층으로 구성되어 있다.액세스(역명/출구명)도에이지하철 오에도선 아카바네바시역 / 아카바네바시구치 도보 5분도에이지하철 미타선 오나리몬역 / A1 도보 6분도에이지하철 미타선 시바 공원역 / A4 도보 10분도쿄메트로 아사쿠사 선 다이몬역 / A6 도보 10분도쿄메트로 히비야선 가미야초역 / 1 도보 7분 (추천)JR야마노테선 하마마츠초역 / 기타구치 도보 15분
도쿄타워 전망대

츠키지 장외시장
1923 년 관동 대지진으로 도쿄 전체가 피해를 입어 니혼바시에 있던 어시장도 완전히 파괴되었습니다.거기에서 츠키지로의 이전으로 이어져 1935 년에 츠키지 시장이 개업한 것입니다.츠키지(築地) 지역은 풍요로운 마을로 성장했습니다.현재도 지은 지 80년이 넘는 건물이 곳곳에 들어서 있어 마을의 역사를 느낄 수 있습니다.그리고 현재는 도쿄의 명실상부한 관광지역으로 급부상하여 평일에도 많은 외국인관광객들로 붐비는 곳으로 성장했습니다.츠키지장외시장은 몇시에 가면 좋을까?아침 9시경츠키지 장외 시장의 가게는 아침 5시부터 13시경까지 영업하고 있습니다.아침 9시에 와서 츠키지에서 밥을 먹고, 10시경에 쇼핑을 하는 것이 베스트입니다.츠키지 쇼핑요즘은, 특히 혼잡하고 있으므로 또 한시간 빨리 와도 좋을지도 모릅니다.츠키지장외시장 관광 추천 요일은?월, 화,목,금츠키지장외시장은 수요일과 일요일이 휴업입니다.토요일은 아주 많이 혼잡하므로 비추천합니다..츠키지장외시장에서 가장 가까운 역은?도쿄 메트로 히비야 선의 「츠키지 역」입니다.츠키지 혼간지와 직결되어 있습니다. 츠키지 장외 시장까지 1번, 2번 출구에서 도보 1분입니다.
니혼바시 재래시장

토요스 천객만래
천객만래란 일본어로「수많은 손님이 연달아 와서 그칠 새가 없는 것」을 가리킨다. 도요스 시장에 인접하여「도요스 장외 에도마에 시장의 음식동」과「도요스 만요 클럽 온천동」으로 2개의 동으로 구성되어 있다.또한 이곳은 오다이바지역으로 주요 관광자원이 밀집한 장소이기도 하다. 음식동은 ‘도요스’라서 가능한 신선한 식재료 등을 활용한 먹거리·상품 판매 점포가 영업을 하며 에도의 옛 거리를 재현한 오픈 상가에서 길거리 음식이나 쇼핑을 바로 즐길 수 있게 되어 있다.온천동은 전용 트레일러로 하코네·유가와라의 온천수를 매일 이송하여 도요스 땅에 “도쿄 도심의 온천 마을”을 재현.
오다이바 종합복합시설

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음식종류별

큐슈 돈코츠 쟌가라
도쿄에 돈코츠라면의 붐을 일으킨 라면집이다.돈코츠는 돼지뼈로 우려낸 국물을 말한다. 우려내시간만 해도 최장3일이 걸린다.큐슈는 일본의 서남쪽에 위치한 지방의 이름이다. 이곳은 돈코츠 라멘으로 유명하다.큐슈 쟌가라 라멘(九州じゃんがら秋葉原本店)은 당시 도쿄에 돈코츠 라멘이 인기가 없던 시절에 붐을 일으킨 라멘집이다.아키하바라에 본점이 위치하고 있다.
아키하바라 면

맘스터치
JR 시부야역에서 도보 5분 한국발 버거 「맘스 터치」일본 1호점.한국 치킨·버거 프랜차이즈 "맘스터치"의 일본 도쿄 시부야구에 위치한 해외 첫 직영점.이번 개점은 지난해 10월 3주 동안 운영한 팝업 매장이 일 평균 1000명의 방문객을 기록하는 등 좋은 반응을 얻으면서 이뤄졌다.시부야 맘스터치는 일본 맥도날드가 지난 39년 간 영업했던 자리에 들어선다. 지하 1층~지상 2층 건물에 약 418㎡ 규모로 220석이 마련됐다.한국발 햄버거 체인점 맘스터치는 시부야의 랜드마크인 스크램블 교차로와 시부야역, 대형 쇼핑몰이 밀집한 상권에 자리했다.판매 메뉴는 시그니처 메뉴인 ‘싸이버거’와 한국식 양념치킨 등 일본인을 상대로 한 사전 조사에서 인기가 많았던 제품을 중심으로 편성되었다.예약 또는 현지 내점으로 운영된다.지하 1층~지상 2층의 3층으로 좌석 수는 200석.브랜드명의 유래는 「어머니의 따뜻한 손」. 의복부터 튀김까지의 공정을 주방에서 수작업으로 요리하며, 패스트 푸드와 같은 스피드 중시가 아니라 주문을 받고 나서 조리하는 시스템을 도입하고 있는 것이 특징. 메뉴는 닭 허벅지 고기를 통째로 패티로 사용하는 간판 버거의 '싸이버거'와 향신료를 사용하는 '케이장 감자', 달콤한 소스의 '본레스 양념치킨' 등. 시부야 한정으로 「본격 풀코기 버거」를 제공 예정.영업시간 10시~22시.
시부야 양식

일본에서 가장 오래된 비어홀 "긴자 라이온 7초메"
일본에서 가장 오래된 비어홀로서 일본 유형문화재로도 등록된 긴자라이온 건물내의 생맥주점 긴자라이온 7초메6층 연회장의 「긴자 클래식 홀」도 당시는 회의실로 사용되어 현재는 파티 회장 등에서 이용하고 있다.창건 당시부터 인테리어는 거의 똑같은 채로, 매번 내점해도 「언제나 같은 모습으로 맞이해 주는 비어 홀」「추억이 담겨 있는 비어 홀」로서 많은 손님으로부터 계속 사랑받고, 현재 창건 89주년으로 80년 이상 동안 긴자의 역사를 전하는 역사적 건축물로서 사랑받아오고 있다.세대를 막론하고 사랑받는 비아홀을 자랑스럽게 느끼는 것과 동시에, 앞으로도 비어홀 문화의 발신 기지로서 생맥주를 매체로 하는 식문화의 향상과 지역사회의 발전에 노력하고 있는 중이다.가장 눈길을 끄는 것이 점내 안쪽의 유리 모자이크 벽화. 세로 2.75m×가로 5.75m로서 보리를 수확하는 여성들과 사랑을 상징하는 아칸서스 꽃이 250색의 국산 유리로 그려져 있다.벽돌처럼 보이는 벽은 타일이며 '대지'를 이미지하고 싶은 붉은 색. 거대한 빔에 지지된 공간은 넓고 천장은 높은 곳은 7미터나 된다. 가게를 운영하는 「삿포로 라이온」의 홍보에 따르면, 천장은 원래 하얗지만, 담배 등으로 인해 색이 바래져 있다고 한다. 역사를 느끼는 한 부분이 되었다고 한다.홀 좌우에 늘어선 굵은 기둥은, 녹색의 타일과 천장에 늘어나는 야지리형의 장식으로 「보리」를 표현.맥주 거품을 이미지 한 물방울 무늬의 조명과 얇게 착색 된 포도의 무리와 같은 샹들리에도 환상적인 공간을 연출한다.1934(쇼와 9)년 삿포로 맥주 등의 전신이 되는 대일본 맥주의 본사 빌딩으로서 완성되었다.설계는 구 신바시 연무장으로 알려진 건축가 스가와라 영장. 삿포로 라이온에 의하면 당시 마고시 쿄헤이 사장에게 의뢰받은 스가와라는 '천하 제일의 건물'이라는 생각으로 설계를 했다고 전한다.태평양전쟁에서는 기적적으로 공습을 피해 종전 후에는 진주군 전용 비아홀로 접수되었지만, 52년에 해제되면서 다시 일반 시민도 즐길 수 있는 장소가 되었다.
긴자/히비야 Bar

125년 역사 돈카츠의 원조 "렌가테이"
긴자의 창업 125년 역사의 렌가테이. 일본에서 최초로 돈카츠와 오무라이스를 선보인곳으로 유명하다. 메이지 28년(1895년)에 서양 요리(양식)의 레스토랑으로서 개점. 이후 120년 이상 긴자 3가에서 영업중에 있으며, 긴자의 명점으로서도 유명하다.현재 널리 사랑받고 있는 돈까스의 제법이나 양배추 썰음등을 초대 점주가 최초로 고안한 가게로서도 유명하다.이 가게는 돈카츠와 오무라이스로 유명하다. 창업당시는 프랑스 요리점이었다고 한다. 메이지 시대 양식 메뉴와의 조합은 서양 국가에 배운 ' 빵 '이었다. 그러나 이용자로부터 '빵보다 쌀을 먹고 싶다'는 요청이 있어 '접시에 쌀'이라는 스타일로 제공했다고 한다. 이것은 찻잔으로 칼 포크에서는 먹기 곤란하기 때문이다. 거기에서 포크의 등에 라이스를 얹어 먹는 관습을 만든 것으로 여겨지고 있다.똑같이 붙이기에도 온 야채가 사용되고 있었지만, 이것을 양배추 의 썰매로 대체 돈까스(당시는 「카츠레츠」라고 부른)와 모듬했다. 이것은 러일전쟁 에서 수탉이 징병되어 버렸기 때문에 수고를 없애기 위해, 「양배추의 하룻밤 절임」으로부터 힌트를 얻어 먹기 쉬운 찢어서 제공을 시작한 것이 시작으로 하고 있다. 싸고 소스에 맞는다는 것도 큰 이유이다. 돈까스도 '카츠렛' 그대로는 '맛이 맛있다'며 일본인 에게는 불평이었기 때문에 도미글라스 소스가 아닌 우스터 소스를 걸기 로 한 결과 호평으로, 이것이 그 후 스테디셀러가 되었다.오므라이스 는 원래는 볶은 요리 로, 빨리 만들 수 있는 요리로 녹은 달걀, 민치, 양파 , 쌀을 섞어 프라이팬으로 통통 구워낸 요리였지만, 손님의 요구에 따라 메뉴에 도입했다.해시드 비프 안드라이스도 해시드 비프 안드라이스 해시 드라이스 하야시라이스로 명칭을 변경하면서 계승되고 있는 대표적인 인기 메뉴 중 하나. 벽돌정의 3대째는 “니혼 바시 마루젠이 원조 이지만, 저것은 챕스이에 가깝다”라며, 도미글라스 소스로 하야시라이스를 만든 것은 여기가 발상이라고 주장하고 있다.현재의 벽돌정의 점포는, 1964년 (쇼와 39년)에 지어진 것이다.1982년 야마모토 마사히로 의 '도쿄 맛의 그랑프리'에서 최고 평가의 삼성을 획득했다.2023년 3월 16일의 밤, 한국의 윤석열 대통령과 일본의 키시다 후미오 총리가 관계자와 함께 방문해, 저녁 식사 후의 간친회를 열었다.
긴자/히비야 양식