- 개최전 전시회
- 원더 페스티벌 2025[여름]
- 2025년 7월 27일(일)에 마쿠하리 메세에서 개최되는, 세계 최대급의 조형·피겨 이벤트 “원더 페스티벌 2025[여름]”의 특설 사이트가 오픈.티켓 종류우선 입장권 일반 추첨 7,500엔5/30(금) 12:00 ～ 6/2(월) 23:59예매 입장권(A~F 구분) 3,500엔6/6(금) 12:00～ 7/26(토) 23:59예매 입장권 U22할(22세 이하 대상) 2,200엔6/6(금) 12:00～ 7/26(토) 23:59예매 입장권 오후 할인(당일 13시 이후에 입장 가능) 2,300엔6/6(금) 12:00 ～ 7/26(토) 23:59당일권 4,000엔7/27(일) 0:00～보다 원활하게 입장하기 위해 안내 루트를 업데이트1 홀을 입장 대기 장소로서 사용집합으로부터 개장까지의 대기 시간이 발생하는 입장권 종류에 대해서 더위 대책으로서 옥내에서 대기가능하도록 변경.분산 입장을 강화하고 대기 시간을 단축한여름의 더위 속에서 옥외에서 기다리는 시간을 조금이라도 줄이기 위해 예매 입장권의 구분을 보다 세분화하여 A~F 구분의 6종류를 준비.오후부터 즐길 수 있는 1홀 콘텐츠1홀은 입장 대기 장소로서 사용한 후, 입장 대기열이 해소한 오후 이후는 【후드 에리어】【휴식소】【체험 코너】【코스프레 에리어】로서 개방합니다.1홀에는 오후부터 이용할 수 있는 푸드&드링크 코너 겸 휴게소를 준비. 다채로운 푸드 트럭이 1홀에 대집결! 체험 코너의 확충체험 코너는 원더 페스티벌의 대인기 코너로, 피규어의 도색 체험이나, 디오라마 킷의 제작을 체험할 수 있는 에리어입니다. 코스프레 에리어를 실내에도 신설더위나 날씨에 상관없이 1홀내 외에 실내 코스프레 에리어를 새롭게 설치. 자세한 것은 후일 특설 사이트에서 안내참조.원더 페스티벌 2025[여름] 내 특별 기획・에바 원페스애니메이션 제일화 방송 개시로부터 30주년을 맞이하는 「에반게리온」시리즈와의 콜라보레이션 기획.출전자인 조형 작가가 작성한 입체물을 전시하는 특설 부스를 마련.・생물 원페스원더 페스티벌의 오리지널 장르에서도 인기가 높은, 동물, 곤충, 바다 생물 등, 「생물×조형」테마의 특설 부스가 등장.「원더 페스티벌」에 대해서원더 페스티벌은 올해로 40주년을 맞이한 세계 최대급의 조형·피규어 제전입니다. 프로, 아마추어를 불문하고, 직접 수작업 의하여 제작한 키트를 들고 전시·판매하는 “원더 페스티벌”. 각 프로딜러의 신제품, 한정품 등이 전시 판매되는 것외에도 코스플레이어에 의한 코스프레등도 행해지는 것이 당 이벤트의 큰 매력.2025년 2월에 개최된 원더 페스티벌 2025[겨울]은, 국내외 아울러 약 38,000명이 관람.또, 작년은 8월에 태국 방콕에서 '원더 페스티벌 2024[방콕]'의 개최와 10월에는 중국 상하이에서 '원더 페스티벌 2024[상해]'를 개최하여 대성황 속에 개최되었다.원더 페스티벌 2025 [여름] 개최 일시 ： 2025년 7월 27일(일) 10시 ~17시까지개최 장소 : 마쿠하리 멧세 국제 전시장 1~8홀
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- 상업시설
- 돈키호테, 첫 인바운드 전문점 신주쿠에 6월 13일 오픈
- 돈키호테는 6월 13일 도쿄도 신주쿠구에 동사 최초의 인바운드(방일 해외 관광객) 특화점 ‘돈키호테 신주쿠 동남구 별관’을 오픈한다.JR 신주쿠역 동남구 출구에서 도보 약 2분. 현재 영업중인 '돈키호테 신주쿠 동남구점'에서 도보 1분의 입지에 위치한다.신점의 컨셉은 「축제」.일본의 전통적인 축제를 모티브로 한 활기 넘치는 장식과 공간 연출을 실시한다.점내 상품의 약 70%는 방일객에게 특히 인기가 높은 아이템을 엄선하는 것 외에 면세를 동규모 점포의 금전 등록기 수보다 확충하여 설치한다.
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- 개최중 전시회
- "지브리의 입체조형물전" 5월 개최
- 스튜디오 지브리의 명장면이 입체조형으로 되살아난다. 「지브리의 입체조형물전」이 도쿄·텐노즈에서 개최. 미야자키 하야오의 단편 상영도!도쿄에서는 22년만의 입체 조형전.『이웃집 토토로』『센과 치히로의 행방불명』『하울의 움직이는 성』『폼포코 너구리 대작전』『귀를 기울이면』등의 명장면이 등장지브리의 세계가 눈앞에스튜디오 지브리 작품의 매력을 입체조형물로 재현하는 전람회 「지브리의 입체조형물전」이 5월 27일부터 9월 23일까지 도쿄·텐노즈의 테라다 창고 B&C HALL/E HALL 에서 개최된다.본전은 2003년에 시작된 입체 조형물전의 진화판이다. 『이웃집 토토로』 『센과 치히로의 행방불명』 『하울의 움직이는 성』 『폼포코 너구리 대작전』 『귀를 기울이면』 등 수많은 스튜디오 지브리 작품의 명장면이 입체조형물로 전시된다.특히 주목해야 할 것은 『붉은 돼지』에 등장하는 비행정 사보이아 S-21의 대형 모형으로, 특촬계의 전문가인 이하라 히로시씨 제작한다.해외로의 파급스튜디오 지브리 작품이 어떻게 해를 건너 많은 사람들의 마음을 잡은 것인가.본 전시회에서는 스튜디오 지브리의 파트너들을 소개하면서, 북미, 유럽, 아시아 등 각지에서 어떻게 작품을 전파 해 갔는지를 추적하는 전시도 있다.미야자키 하야오 감독의 단편 애니메이션을 상영2002년 제작한 단편 애니메이션 영화 '공상의 하늘 나는 기계들'이 특별 상영된다.햄 토핑 라면도 등장회장 인접의 수상 시설 「T-LOTUS M」에서는, 2년 전의 「금요일 로드쇼와 지브리전」에서 화제가 된 「그 햄 토핑 라면」이 재등장한다.“지브리의 입체조형물전”도쿄도 시나가와구 히가시시나가와 2-1-3 테라다 창고 B&C HALL/E HALL25년 5월 27일(화요일)~9월 23일(공휴일)9시 30분~20시(최종 입장 19시)※5월 27일(화요일)는 15시 개관.입장에는 유료티켓이 필요.
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- 상업시설
- "크레용 신짱(짱구는 못말려) 오카시나 모구모구 월드 " 오픈
- 2025년 4월 25일 도쿄도 신주쿠에 『크레용 신짱(짱구는 못말려) 오카시나 모구모구 월드』가 오픈.국내외 캐릭터 상품의 기획·제조·도매 등을 전개하는 주식회사 스몰·플래닛이 운영한다.입구에서 짱구의 세계관 전개!입구에서는 입체화된 '말 엉덩이 공원'이 방문자를 맞이한다.공원을 빠진 곳의 점내에는, 「초코비」를 비롯한 친숙한 과자가 진열, 스낵, 쿠키, 음료 등 바리에이션도 풍부. 기념품에 딱 맞는 아이템.벽면에는 한정 아트도 전시되어 있으며 푸딩을 쓴 귀여운 짱구와 시로가 그려져 있다.선반의 측면에는 액션 가면이 그려져 있거나, 레지는 무려 초코비 사양에.또, 각 코너마다 캐릭터의 개성이 반영된 장식으로 되어 있는등, 보고 있는 것만으로도 충분히 즐길 수 있는 공간이다.「노하라가의 입구」를 재현한 포토 스포트가 마련되어 있다.입구 정문의 벨에는 장난기 가득한 장치로 되어 있어서 누르면 신짱과 미사에의 목소리가 랜덤으로 나온다. 버튼의 위치도 아이가 닿을 수 있는 높이로 설계되어 있어 부모와 자녀가 즐길 수 있도록 배려되어 있다.좀더 안쪽으로 걸어들어가면 굿즈 에리어가 등장.짱구가 사용하고 있는 찻잔이나 알람 시계, 네네짱의 토끼 봉제인형 등, 애니메이션에 등장한 아이템을 재현한 상품도 다수 마련되어 있다.공식 숍 첫! 푸드 메뉴등장최대의 볼거리는 점포의 가장 안쪽에 있는 「후타바 유치원」코너.이곳에서는, 오피셜 숍으로서는 최초가 되는 캐릭터 콜라보레이션의 샌드위치나 스위트, 음료를 즐길 수 있다.코너에는 유치원아 사이즈의 테이블과 의자가 설치되어 있어 실제로 자리를 잡는 것으로, 마치 「해바라기 조」의 일원이 된 것 같은 기분을 맛볼 수 있다.숍의 오픈을 기념해, 부가세 포함 2,200엔 이상의 구입으로 1회계에 대해 1개, 오리지날 캔 배지가 선물되는 캠페인도 실시중 (※ 소진시 종료).어린이부터 어른까지 즐길 수 있는 완전히 새로운 체험형의 공식 숍.【점포 개요】■점명「크레용 신짱 오카시나 모구모구 월드」■주소〒160-0022 도쿄도 신주쿠구 신주쿠 3-23-17 신주쿠 오카다야 본점 5층■영업 시간10:30～20:30■오픈일2025년 4월 25일※오픈으로부터 잠시는 혼잡이 예상되기 때문에, 4월 25일부터 5월 11일까지, 혼잡 완화를 위해 5층 플로어 입장 정리권의 배포에 의한 입점제로 운영.자세한 것은 공식 HP, 공식 X를 확인.
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- 판매중 국립 과학 박물관 예매 QR코드(상설전)
- 국립과학박물관은 일본에서 가장 역사 있는 국립 종합과학박물관입니다. 관내는, 일본관과 지구관의 2개로 나누어져 있어, 플로어마다 전시 테마를 마련해, 상설 전시의 메인 메세지인 「인류와 자연의 공존을 목표로 해」를 체계적으로, 알기 쉽게 전해진다 같은 전시 구성으로 하고 있습니다. 당 페이지에서는, 「상설 전시 보통 입관료」의 예매 전자 티켓을 판매하고 있습니다. 전자 티켓이므로 당일 티켓 매장에 나란히 구입할 필요가 없습니다. 일본관에서는, 일본 최대급의 암모나이트 컬렉션이나 후타바스즈키류 화석, 아키타견 하치・카라프트견지로의 박제 등을 전시하고 있어, 일본 열도의 자연과 살아 서, 일본인의 형성 과정, 그리고 일본인과 자연 의 관계의 역사를 알 수 있습니다. 지구관에서는 대형 동물 박제군과 달의 돌, 티라노사우루스·트리케라톱스·아파토사우루스 등의 공룡 화석의 전신 골격 등을 전시. 지구 환경의 변동 속에서 생명이 탄생과 멸종을 반복하면서 진화해 온 길, 그리고 인류의 지혜의 역사를 배울 수 있습니다.
- 판매중 우에노 도쿄국립박물관 종합문화전 입장예매 QR티켓
- 도쿄 국립 박물관 “종합 문화전”의 입장에 필요한 QR티켓입니다. 도쿄국립박물관은 메이지 5년(1872)에 창립한 일본에서 가장 오랜 역사를 가진 국립박물관입니다. 도쿄 국립박물관의 전시관은 본관, 헤이세이관, 동양관, 호류지 보물관, 오모테칸, 쿠로다 기념관의 6개의 건물로 나뉘어져 있습니다. 본관 1층은 조각, 도자기, 도검 등의 분야별 전시와 기획 전시로 구성되어 있으며, 2층은 조몬 시대부터 에도 시대까지 일본 미술의 흐름을 따르는 시대별 전시를 즐길 수 있습니다. 헤이세이칸의 고고 전시실(1층)에서는, 구석기 시대부터 에도 시대까지의 고고 유물을 전시하고 있어, 조몬 시대의 토우나, 야요이 시대의 동태 등 교과서에서 본 그 작품을 만날 수 있습니다. 도요칸에서는 아시아 제국의 미술과 공예·고고 유물, 호류지 보물관에서는 나라의 호류지에서 황실에 헌납된 보물 300여건을 수장·전시하고 있습니다. 구로다 기념관은, 일본 근대 화가의 구로다 키요테루의 유언에 의해 준공된 건물로, 구로다 키요테루의 작품을 전시·공개하고 있습니다. 일본 제일의 수장품과 종합 문화전에서는, 연간 370회 정도의 전시 교체를 실시하고 있습니다. 매주 전시물이 바뀌기 때문에 방문할 때마다 새로운 발견을 만날 수 있습니다. 예매 전자 티켓이기 때문에 당일 티켓 매장에서 줄을 설 필요가 없어 편하게 입장이 가능합니다. ※특별전을 보시려면 별도 티켓이 필요합니다. ※쿠로다 기념관은 입장 무료입니다. (통년으로 9:30~17:00까지 개관, 입관은 16:30까지) ※월요일이, 축・휴일의 경우는 개관, 다음 평일이 휴관일이 됩니다. ※오모테칸은 특별전・이벤트 개최시를 제외하고, 휴관하고 있습니다.
- 하코네에서 에도시대 체험! "하코네 세관소(箱根関所)"
- 하코네 아시노호의 여행 현관구에 있는 에도 시대 교통사의 중요한 유적인 "하코네 세관소 (일본명 : 관소)"하코네관광중 잘 찾지 않는 곳이 바로 하코네 세관소이다.하코네 세관소는 에도시대때의 모습을 그대로 복원하여 복원시 당시의 장인의 기술이나 도구를 사용하여 약 150년의 시간을 거쳐 아시노 호반에 2007년 리뉴얼 오픈했다.잘 알려지지 않아서 의외로 인적도 없고여유롭고 평화롭게 관광이 가능하다.하코네 세관소헤세이 19년(2007년), 도쿠가와 막부가 도카이도에 위치한 하코네 세관소 (관소(세키쇼))의 에도 후기의 모습 그대로 복원되었다. 옛 일본의 에도 시대의 생활의 양상을 엿볼 수 있는 카미한휴식소(上番休息所)나 아시카루한소(足軽番所) 및 중죄인을 유치한 감옥등을 전시하고 있다.하코네 세관소는 에도시대에 전국에 놓여 있던 50여곳의 세관소 중 하나이며 에도시대 말기에 대규모 개수 공사를 실시했을 때 의 상세한 자료를 바탕으로, 당시의 모습을 고도로 복원하여 2007년에 리뉴얼 오픈되었다.하코네 세관에 발을 디디면 에도 시대로 타임슬립한 기분을 느낄수 있을지도 모른다.하코네관소 자료관13의 테마로 하코네 세관소를 알기 쉽게 해설하고 있는 곳이다. 당시 의상의 미니어처 전시는 사진 스폿으로 대인기.하코네 세관소개관 시간 9:00~17:00(12월~2월은 16:30까지)※입장은 폐관 30분 전까지관람 요금어른 500엔(하코네 프리패스 등, 400엔) 어린이 250엔(하코네 프리패스 등, 150 엔)※장애인 등 무료 제도 있음액세스【열차·버스】오다와라역·하코네 유모토역에서 “하코네마치항 행” 하코네 등산버스, 또는 “하코네 세키소 역 행” 이즈 하코네 버스 이용. 오다와라역에서 약 55분, 하코네 유모토역에서 약 40분.하코네 세키소 터 하차 도보 2분【배】하코네 해적선 “하코네마치 항”에서 도보 5분.하코네 아시노코 유람선 “하코네 세키소 항 ”에서 도보 2분.
- 하코네 문화재
- 도쿄타워
- 총공비 28억엔, 불과 1년 반만에 건설.1958년 12월 23일에 개업한 높이 333미터를 자랑하는 도쿄 타워(정식 명칭:일본 전파탑).건설시는 자립형 철탑으로서 에펠탑을 넘어선 세계 제일의 높이로 유명해졌다.약 22만명을 동원해, 컴퓨터가 없는 시대에 있어 「손 계산」으로 설계되어 불과 1년 반이라는 짧은 기간에 지어졌다.지진과 재해에 강한 철탑이다.설계는 일본을 대표하는 건축구조가 나이토 타나카 박사가 지도했다.디자인의 아름다움에 대해 물어보니 "낭비 없는 안정된 것을 추구해 온 결과 생긴 것입니다. 이른바 숫자가 만든 아름다움이라고도 할 수 있습니다"라고 박사는 말했다. 아름다운 빨강과 흰색의 띠 모양의 디자인은 항공법으로 정해진 것으로, 일정 이상의 높이의 건물은 투톤 칼라 도색만 가능하여「인터내셔널 오렌지」와 흰색이 사용되고 있다.2013년에는, 일본 「등록 유형 문화재」가 되어, 2018년의 개업 60주년 때에는 대전망대와 특별 전망대를 대규모 개수, 각각 「메인 덱」 「톱 덱」으로 명칭을 변경 했다.리뉴얼의 효과도 있어 같은 해에는 방문객 1억8000만명을 돌파했다.현재는 도쿄 스카이트리에서 전파를 보낼 수 없는 경우의 예비 전파탑 등으로 사용되고 있다.333m의 높이는 건설 당시의 자립식 철탑에서는 세계 제일의 높이를 자랑하며, 2021년 3월 현재는 도쿄 스카이트리에 이어 일본에서 두 번째로 높은 건물.탑 덱 (Top deck)탑덱은 도쿄타워의 가장 상부에 근접한 250m에 위치한 전망실이다.사전 예약이 필요하다. 13개국 언어를 지원하는 다국어 가이드의 전망 안내. 도중에 음료와 사진 촬영 서비스도 포함되어 있다.도쿄 타워 오픈 에어 외 계단 워크에서는 경치를 바라보면서 외측의 600단을 지상에서 약 10분, 메인 덱까지 올라갈 수 있다.메인 덱 (Main deck)150m 위치에 있는 전망실이다. 투어티켓은 없으며 입장권티켓으로 이용할 수 있다.1층과 2층으로 구성되어 있다.액세스(역명/출구명)도에이지하철 오에도선 아카바네바시역 / 아카바네바시구치 도보 5분도에이지하철 미타선 오나리몬역 / A1 도보 6분도에이지하철 미타선 시바 공원역 / A4 도보 10분도쿄메트로 아사쿠사 선 다이몬역 / A6 도보 10분도쿄메트로 히비야선 가미야초역 / 1 도보 7분 (추천)JR야마노테선 하마마츠초역 / 기타구치 도보 15분
- 도쿄타워 전망대
- 츠키지 장외시장
- 1923 년 관동 대지진으로 도쿄 전체가 피해를 입어 니혼바시에 있던 어시장도 완전히 파괴되었습니다.거기에서 츠키지로의 이전으로 이어져 1935 년에 츠키지 시장이 개업한 것입니다.츠키지(築地) 지역은 풍요로운 마을로 성장했습니다.현재도 지은 지 80년이 넘는 건물이 곳곳에 들어서 있어 마을의 역사를 느낄 수 있습니다.그리고 현재는 도쿄의 명실상부한 관광지역으로 급부상하여 평일에도 많은 외국인관광객들로 붐비는 곳으로 성장했습니다.츠키지장외시장은 몇시에 가면 좋을까?아침 9시경츠키지 장외 시장의 가게는 아침 5시부터 13시경까지 영업하고 있습니다.아침 9시에 와서 츠키지에서 밥을 먹고, 10시경에 쇼핑을 하는 것이 베스트입니다.츠키지 쇼핑요즘은, 특히 혼잡하고 있으므로 또 한시간 빨리 와도 좋을지도 모릅니다.츠키지장외시장 관광 추천 요일은?월, 화,목,금츠키지장외시장은 수요일과 일요일이 휴업입니다.토요일은 아주 많이 혼잡하므로 비추천합니다..츠키지장외시장에서 가장 가까운 역은?도쿄 메트로 히비야 선의 「츠키지 역」입니다.츠키지 혼간지와 직결되어 있습니다. 츠키지 장외 시장까지 1번, 2번 출구에서 도보 1분입니다.
- 니혼바시 재래시장
- 토요스 천객만래
- 천객만래란 일본어로「수많은 손님이 연달아 와서 그칠 새가 없는 것」을 가리킨다. 도요스 시장에 인접하여「도요스 장외 에도마에 시장의 음식동」과「도요스 만요 클럽 온천동」으로 2개의 동으로 구성되어 있다.또한 이곳은 오다이바지역으로 주요 관광자원이 밀집한 장소이기도 하다. 음식동은 ‘도요스’라서 가능한 신선한 식재료 등을 활용한 먹거리·상품 판매 점포가 영업을 하며 에도의 옛 거리를 재현한 오픈 상가에서 길거리 음식이나 쇼핑을 바로 즐길 수 있게 되어 있다.온천동은 전용 트레일러로 하코네·유가와라의 온천수를 매일 이송하여 도요스 땅에 “도쿄 도심의 온천 마을”을 재현.
- 오다이바 종합복합시설
- 큐슈 돈코츠 쟌가라
- 도쿄에 돈코츠라면의 붐을 일으킨 라면집이다.돈코츠는 돼지뼈로 우려낸 국물을 말한다. 우려내시간만 해도 최장3일이 걸린다.큐슈는 일본의 서남쪽에 위치한 지방의 이름이다. 이곳은 돈코츠 라멘으로 유명하다.큐슈 쟌가라 라멘(九州じゃんがら 秋葉原本店)은 당시 도쿄에 돈코츠 라멘이 인기가 없던 시절에 붐을 일으킨 라멘집이다.아키하바라에 본점이 위치하고 있다.
- 아키하바라 면
- 맘스터치
- JR 시부야역에서 도보 5분 한국발 버거 「맘스 터치」일본 1호점.한국 치킨·버거 프랜차이즈 "맘스터치"의 일본 도쿄 시부야구에 위치한 해외 첫 직영점.이번 개점은 지난해 10월 3주 동안 운영한 팝업 매장이 일 평균 1000명의 방문객을 기록하는 등 좋은 반응을 얻으면서 이뤄졌다.시부야 맘스터치는 일본 맥도날드가 지난 39년 간 영업했던 자리에 들어선다. 지하 1층~지상 2층 건물에 약 418㎡ 규모로 220석이 마련됐다.한국발 햄버거 체인점 맘스터치는 시부야의 랜드마크인 스크램블 교차로와 시부야역, 대형 쇼핑몰이 밀집한 상권에 자리했다.판매 메뉴는 시그니처 메뉴인 ‘싸이버거’와 한국식 양념치킨 등 일본인을 상대로 한 사전 조사에서 인기가 많았던 제품을 중심으로 편성되었다.예약 또는 현지 내점으로 운영된다.지하 1층~지상 2층의 3층으로 좌석 수는 200석.브랜드명의 유래는 「어머니의 따뜻한 손」. 의복부터 튀김까지의 공정을 주방에서 수작업으로 요리하며, 패스트 푸드와 같은 스피드 중시가 아니라 주문을 받고 나서 조리하는 시스템을 도입하고 있는 것이 특징. 메뉴는 닭 허벅지 고기를 통째로 패티로 사용하는 간판 버거의 '싸이버거'와 향신료를 사용하는 '케이장 감자', 달콤한 소스의 '본레스 양념치킨' 등. 시부야 한정으로 「본격 풀코기 버거」를 제공 예정.영업시간 10시~22시.
- 시부야 양식
- 일본에서 가장 오래된 비어홀 "긴자 라이온 7초메"
- 일본에서 가장 오래된 비어홀로서 일본 유형문화재로도 등록된 긴자라이온 건물내의 생맥주점 긴자라이온 7초메6층 연회장의 「긴자 클래식 홀」도 당시는 회의실로 사용되어 현재는 파티 회장 등에서 이용하고 있다.창건 당시부터 인테리어는 거의 똑같은 채로, 매번 내점해도 「언제나 같은 모습으로 맞이해 주는 비어 홀」 「추억이 담겨 있는 비어 홀」로서 많은 손님으로부터 계속 사랑받고, 현재 창건 89주년으로 80년 이상 동안 긴자의 역사를 전하는 역사적 건축물로서 사랑받아오고 있다.세대를 막론하고 사랑받는 비아홀을 자랑스럽게 느끼는 것과 동시에, 앞으로도 비어홀 문화의 발신 기지로서 생맥주를 매체로 하는 식문화의 향상과 지역사회의 발전에 노력하고 있는 중이다.가장 눈길을 끄는 것이 점내 안쪽의 유리 모자이크 벽화. 세로 2.75m×가로 5.75m로서 보리를 수확하는 여성들과 사랑을 상징하는 아칸서스 꽃이 250색의 국산 유리로 그려져 있다.벽돌처럼 보이는 벽은 타일이며 '대지'를 이미지하고 싶은 붉은 색. 거대한 빔에 지지된 공간은 넓고 천장은 높은 곳은 7미터나 된다. 가게를 운영하는 「삿포로 라이온」의 홍보에 따르면, 천장은 원래 하얗지만, 담배 등으로 인해 색이 바래져 있다고 한다. 역사를 느끼는 한 부분이 되었다고 한다.홀 좌우에 늘어선 굵은 기둥은, 녹색의 타일과 천장에 늘어나는 야지리형의 장식으로 「보리」를 표현.맥주 거품을 이미지 한 물방울 무늬의 조명과 얇게 착색 된 포도의 무리와 같은 샹들리에도 환상적인 공간을 연출한다.1934(쇼와 9)년 삿포로 맥주 등의 전신이 되는 대일본 맥주의 본사 빌딩으로서 완성되었다.설계는 구 신바시 연무장으로 알려진 건축가 스가와라 영장. 삿포로 라이온에 의하면 당시 마고시 쿄헤이 사장에게 의뢰받은 스가와라는 '천하 제일의 건물'이라는 생각으로 설계를 했다고 전한다.태평양전쟁에서는 기적적으로 공습을 피해 종전 후에는 진주군 전용 비아홀로 접수되었지만, 52년에 해제되면서 다시 일반 시민도 즐길 수 있는 장소가 되었다.
- 긴자/히비야 Bar
- 125년 역사 돈카츠의 원조 "렌가테이"
- 긴자의 창업 125년 역사의 렌가테이. 일본에서 최초로 돈카츠와 오무라이스를 선보인곳으로 유명하다. 메이지 28년(1895년)에 서양 요리(양식)의 레스토랑으로서 개점. 이후 120년 이상 긴자 3가에서 영업중에 있으며, 긴자의 명점으로서도 유명하다.현재 널리 사랑받고 있는 돈까스의 제법이나 양배추 썰음등을 초대 점주가 최초로 고안한 가게로서도 유명하다.이 가게는 돈카츠와 오무라이스로 유명하다. 창업당시는 프랑스 요리점이었다고 한다. 메이지 시대 양식 메뉴와의 조합은 서양 국가에 배운 ' 빵 '이었다. 그러나 이용자로부터 '빵보다 쌀을 먹고 싶다'는 요청이 있어 '접시에 쌀'이라는 스타일로 제공했다고 한다. 이것은 찻잔으로 칼 포크에서는 먹기 곤란하기 때문이다. 거기에서 포크의 등에 라이스를 얹어 먹는 관습을 만든 것으로 여겨지고 있다.똑같이 붙이기에도 온 야채가 사용되고 있었지만, 이것을 양배추 의 썰매로 대체 돈까스(당시는 「카츠레츠」라고 부른)와 모듬했다. 이것은 러일전쟁 에서 수탉이 징병되어 버렸기 때문에 수고를 없애기 위해, 「양배추의 하룻밤 절임」으로부터 힌트를 얻어 먹기 쉬운 찢어서 제공을 시작한 것이 시작으로 하고 있다. 싸고 소스에 맞는다는 것도 큰 이유이다. 돈까스도 '카츠렛' 그대로는 '맛이 맛있다'며 일본인 에게는 불평이었기 때문에 도미글라스 소스가 아닌 우스터 소스를 걸기 로 한 결과 호평으로, 이것이 그 후 스테디셀러가 되었다.오므라이스 는 원래는 볶은 요리 로, 빨리 만들 수 있는 요리로 녹은 달걀, 민치, 양파 , 쌀을 섞어 프라이팬으로 통통 구워낸 요리였지만, 손님의 요구에 따라 메뉴에 도입했다.해시드 비프 안드라이스도 해시드 비프 안드라이스 해시 드라이스 하야시라이스로 명칭을 변경하면서 계승되고 있는 대표적인 인기 메뉴 중 하나. 벽돌정의 3대째는 “니혼 바시 마루젠이 원조 이지만, 저것은 챕스이에 가깝다”라며, 도미글라스 소스로 하야시라이스를 만든 것은 여기가 발상이라고 주장하고 있다.현재의 벽돌정의 점포는, 1964년 (쇼와 39년)에 지어진 것이다.1982년 야마모토 마사히로 의 '도쿄 맛의 그랑프리'에서 최고 평가의 삼성을 획득했다.2023년 3월 16일의 밤, 한국의 윤석열 대통령과 일본의 키시다 후미오 총리가 관계자와 함께 방문해, 저녁 식사 후의 간친회를 열었다.
- 긴자/히비야 양식
- 후지큐 하이랜드 큐팩 왕복이동 서비스 포함
신주쿠역에서 출발하는 왕복 이동 서비스 제공. 일일 패스로 다양한 놀이기구의 이용이 간편
일본의 후지산의 기슭에 위치하는 대규모 테마파크로, 국내외로부터 많은 관광객이 방문하는 인기의 관광 명소입니다.롤러코스터와 관람차 등의 다양한 어트랙션을 갖춘 대형 테마파크입니다.
면적은 약 120,000 평방 미터로, 여러 지역으로 나누어져 있습니다.주요 지역에는 「스릴 에리어」, 「패밀리 에리어」, 「키즈 에리어」등이 있어, 각각 다른 연령층이나 기호에 맞춘 어트랙션이 제공되고 있습니다.
세계에서도 굴지의 스릴을 맛볼 수 있는 많은 인기 어트랙션이 있습니다.
좋지아니한가?「ええじゃないか」(Eejanaika)는 일본의 후지큐 하이랜드 테마파크에 있는 세계적으로 유명한 롤러코스터입니다.
「ええじゃないか」는 "좋지 아니한가"라는 뜻의 일본어로, 이 롤러코스터의 이름은 특별한 경험을 가진 승객들이 "와! 이것은 정말 멋지다!"라고 말하면서 온몸으로 행복함을 느끼는 것을 상징합니다.
이 롤러코스터는 회전식 자리와 역동적인 루프를 특징으로 하며, 높은 곳에서 떨어지는 등의 특별한 요소를 가지고 있습니다.
승객들은 카트가 전방, 후방, 좌우로 회전하면서 다양한 각도에서 놀라운 경험을 할 수 있습니다.
또한 카트는 회전할 때 공중을 비행하는 듯한 느낌을 주어 승객들에게 현실을 초월하는 경험을 선사합니다.
어트랙션 외에도 상점, 레스토랑, 휴게소, 화장실 등의 시설이 정비되어 있습니다.
또한 파크 내에는 숙박시설과 온천시설도 있어 관광객들이 쾌적하게 머물 수 있는 환경이 조성되어 있습니다.
오랜 세월에 걸쳐 많은 관광객을 매료시켜, 안정된 경영을 계속하고 있습니다.
연간 방문객 수는 수백만 명에 달하며 매출액도 안정되어 있습니다.
또, 파크의 운영에 있어서는, 안전성이나 서비스의 향상에도 힘을 쓰고 있어, 고객 만족도의 향상에 노력하고 있습니다.
향후도 새로운 어트랙션의 도입이나 시설의 개선등을 통해서, 새로운 매력의 향상을 도모할 계획입니다.
또, 국내외로부터의 관광객의 획득을 향한 마케팅 전략의 강화나, 지역과의 제휴 강화도 진행하고 있습니다.
- 도쿄 아사쿠사 인력거 투어
도쿄의 관광명소인 아사쿠사에서 옛날의 인력거 체험이 가능한 투어.
인력거 승차 체험은 일본의 전통적인 교통수단인 인력거를 탈 수 있는 체험입니다.
인력거는 당기는 인력으로 이동하는 차량으로, 보통 관광지나 역사적인 거리 풍경을 안내하는 데 사용됩니다.
인력거 승차 체험은 전용 인력거를 타고 관광지와 명소를 천천히 둘러 볼 수 있습니다.
보통 인력거 운전자가 안내역을 맡아 관광 명소와 역사적인 건축물에 대한 설명을 제공합니다.
승차체험은 일반적으로 수십 분에 한 시간 정도 소요되며, 코스와 시간은 장소와 업체에 따라 다릅니다.
인력거승차체험은 특별한 이벤트나 관광 목적으로 많이 이용되며, 일본의 전통을 경험하고 즐기는 좋은 기회가 됩니다.
특히 역사적인 지역이나 관광객들에게 인기있는 장소에서 이러한 체험을 즐길 수 있습니다.
인력차를 타면서 편안한 관광을 즐기며 도시의 아름다움을 감상할 수 있습니다.
- 도쿄 맥스웰 아쿠아 파크 시나가와 입장권
시나가와에 있는 도심 실내형 수족관 및 돌고래쇼를 체험할수 있는 곳.
맥셀 아쿠아 파크 시나가와(Maxell Aqua Park Shinagawa)는 도쿄도 시나가와구에 있는 대형 수족관.
이 수족관은 맥셀사가 운영하고 있으며, 다채로운 해양 생물과 엔터테인먼트를 결합한 시설로 인기가 있다.
맥셀 아쿠아 파크 시나가와에서는 다음과 같은 매력적인 어트랙션과 전시가 있다.
1. 고래상어 수조 : 고래상어 등의 대형 물고기가 헤엄치는 큰 수조가 있어 그 박진감 있는 모습을 가까이서 관찰할 수 있다.
2. 해파리 라군 : 아름다운 해파리 전시가 있어 환상적인 빛과 음악과 함께 해파리가 연출된다.
3. 돌핀 판타지아: 돌고래와 바다사자 등의 돌고래 쇼가 열리는 지역에서 사랑스러운 해양 포유류들의 퍼포먼스를 즐길 수 있다.
4. 해저터널:해저터널에서는 다양한 해양생물이 수조 위를 헤엄치는 모습을 가까이서 관찰할 수 있다.
5. 인터랙티브 전시 : 터치풀과 디지털 아트 전시 등 만지고 체험할 수 있는 전시도 있다.
맥셀 아쿠아 파크 시나가와는, 해양 생물의 아름다움이나 경이로움을 즐길 뿐만 아니라, 엔터테인먼트성도 높고, 가족이나 커플, 친구끼리 즐기기에 최적인 장소이다.
- 도쿄 스카이라이너 +도쿄 지하철 패스 콤보 패키지
나리타 국제공항에서 스카이라이너로 최단시간내에 도쿄도심(우에노)에 도착이 가능한 스카이라이너 티켓과 도쿄 지하철 패스를 세트로 묶은 티켓
'스카이라이너'는 도쿄와 나리타 국제공항을 연결하는 고속철도로 도쿄 도심의 우에노역과 나리타 국제공항을 직접 연결하고 있습니다.스카이라이너는 아래와 같은 주요 특징을 가지고 있습니다:
1. 고속성스카이라이너는 빠른 속도로 운행되어, 도쿄와 나리타 국제공항을 빠르고 편리하게 연결합니다.
2. 직행 운행스카이라이너는 도쿄의 중심부인 상대로부터 나리타 국제공항까지의 직행 노선입니다.
일반적으로 중요한 관광 도시에 도착하기 위해 지역 역을 거치지 않고 단순히 직접 도착하는 것이 편리합니다.3. 편안함
현대적이고 편안한 열차입니다. 넓은 좌석과 여행 중에 필요한 편의 시설을 갖추고 있어 여행을 즐길 수 있습니다.
스카이라이너는 나리타 국제공항과 도쿄를 연결하는 중요한 교통 수단 중 하나이며, 나리타 국제공항을 이용하는 여행자들에게 특히 편리한 선택지입니다.도쿄를 방문하는 여행객들에게 매우 유용한 교통수단 중 하나입니다.
