오다큐 전철은, 3월 1일부터 어린이 동반의 승객이 쾌적하게 오다큐선을 이용할 수 있도록,
시모키타자와역 등 7역에 완전 개인실의 아기 케어 룸 「mamaro(마마로)」의 전개를 개시한다. 이용 요금은 무료.
mamaro는, Trim제의 설치형·가동식의 베이비 케어 룸.
1.28㎡ 의 공간에 소파나 스툴, 콘센트가 있는 완전 프라이빗 공간으로서 눈길 을 걱정하지 않고,
기저귀 교체나 수유 등을 할 수 있다.
이용 시간은 7시 30분~19시 00분. 시간외에서도 역 직원에게 부탁하면 이용이 가능.
아이 동반이라면 남녀 불문하고 이용할 수 있다.
설치 역은, 오다큐선 요요기 하치만, 시모키타자와, 등도, 사가미 오노, 진노, 야마토, 쓰루마의 각 역.
설치 역은 환승 역이나 역 구내에 다목적 스페이스가 없는 역 등에서 선정하고 있어
이용 상황이나 요망 등에 따라 상설 개소를 검토해 간다.
오다큐 전철에서는, 2021년 11월에 「육아 응원 정책」을 책정.
아이의 IC카드에 의한 오다큐선 이용을, 승차 거리를 불문하고 일승차 일률 50엔에 저렴화하는 등, 육아 응원책을 추진하고 있다.
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SIM 카드(SIM card)는 Subscriber Identity Module의 약자로, 휴대전화나 스마트폰과 같은 이동통신 장치에서 사용되는 카드입니다.
SIM 카드에는 통신사가 발급한 고유한 식별자가 포함되어 있어, 이를 통해 통신망에 연결하고 통화, 문자 및 데이터 서비스를 이용할 수 있습니다.
SIM 카드의 주요 특징은 다음과 같습니다.
1. 통신사 선택
사용자는 자신이 원하는 통신사의 SIM 카드를 선택하여 사용할 수 있습니다. 각 통신사의 요금제나 서비스 품질 등을 고려하여 선택할 수 있습니다.
2. 데이터, 통화, 문자 서비스
휴대전화나 스마트폰에서 다양한 통신 서비스를 이용할 수 있습니다. 이에는 데이터 서비스를 통한 인터넷 접속, 통화 서비스를 통한 전화 통화, 문자 서비스를 통한 문자 메시지 전송 등이 포함됩니다.
3. 국제 로밍
일부는 국제 로밍 서비스를 제공하여 해외에서도 통화, 문자 및 데이터 서비스를 이용할 수 있습니다. 이는 해외 여행 시 유용한 옵션이 될 수 있습니다.
4. 크기
여러 크기가 있으며, 표준 SIM, 마이크로 SIM, 나노 SIM 등이 있습니다. 최신 스마트폰은 주로 나노 SIM 카드를 사용하고 있습니다.
휴대전화나 스마트폰에서 통신 서비스를 이용하기 위한 필수적인 요소입니다.
사용자는 자신의 통신 요구사항과 예산에 맞게 적절한 SIM 카드를 선택하여 이용할 수 있습니다.
도쿄 타워를 아주 가까이에서 볼 수 있는 곳은 바로 롯폰기 힐즈 전망대!
신나는 도쿄 여행, 맛있는 음식도 즐기고 일본 특유의 감성을 담아낼 SNS 사진도 많이 찍으셨나요?
그렇다면 이제는 골목마다 매력 넘치는 이 도시를 탁 트인 전망으로 바라보는 건 어떨까요?
롯폰기 힐즈 모리 타워 (Roppongi Hills Mori Tower) 52층에 있는 롯폰기 힐즈 도쿄 시티뷰 실내 전망대에서 첨단 대도시 분위기와 고즈넉한 전통문화가 공존하는 도쿄의 전경을 두 눈 가득 담아보세요!
해발 270m에 위치한 초고층 전망대에서 오다이바, 도쿄 타워, 도쿄 스카이트리 전망대 등의 대표적인 관광명소를 조망할 수 있습니다.
모리 타워 52층에 있는 롯폰기 힐즈 도쿄 시티뷰 실내 전망대에서 첨단 대도시 분위기와 고즈넉한 전통문화가 공존하는 도쿄의 전경을 두 눈 가득 담아보세요!
추가 요금(JPY500)을 내시면 야외 스카이덱에서 까마득히 펼쳐지는 도시의 지평선을 감상할 수도 있어요.
청명한 하늘에서부터 곱게 물들어가는 노을, 도심에 내려앉은 별빛 같은 도쿄 빌딩들의 조명까지, 매 시각 다른 모습을 보여주는 도쿄의 매력을 롯폰기 힐즈 전망대에서 확인해보세요!
teamLab Borderless는 아트 그룹 ‘팀랩’이 개최하는 신감각 디지털 아트 뮤지엄으로 2018년 5월에 도쿄 오다이바 팔렛 타운 내에 오픈. 24년2월에 오다이바에서 아자부다이 힐즈로 이전하여 오픈.
24년 2월에 아자부다이 힐즈에 새로운 명소가 탄생.
팀랩보더리스(TeamLab Borderless)는 일본의 디지털 아트 박물관으로, 디지털 기술을 활용하여 창의적이고 상호작용적인 아트 경험을 제공하는 곳이다.
팀랩은 다양한 아티스트, 엔지니어, 디자이너 등으로 이루어진 국제적인 팀으로, 예술과 기술을 융합하여 독특하고 혁신적인 작품을 만들어내고 있다.
여기에 표현된 작품들은 보더리스, 즉 경계 없는 세계이다. 작품 하나 하나의 경계가 애매모호하고 작품과 작품이 서로 영향을 주고 받으며 새 작품이 탄생하여 관람객이 작품의 일부가 되는 등 일반적인 예술 작품이나 미술관 개념을 뛰어 넘은 즐거움으로 가득한 공간이다.
전통적인 미술관과는 다르게, 공간 전체를 디지털 아트로 가득 채우고 있으며 이곳에서는 다양한 방식으로 인터랙티브하게 작동하는 디지털 아트 작품들이 전시되어 있다.
방문객은 작품과 상호작용하면서 색다른 시각적 경험을 느낄 수 있으며, 빛, 소리, 그림, 움직임 등 다양한 매체를 활용하여 창조된 작품들이 공간 전체를 아우르거나 각 방문자가 그 공간에서 자유롭게 둘러보고 상호작용할 수 있도록 구성되어 있는 것이 특징이다.
이는 전통적인 예술의 경계를 넘어 참가자들이 창의적인 활동을 즐길 수 있는 독특한 장소로 평가되고 있다.
'마츠야 소고기 덮밥 : 일본의 대표 음식 맛집'
일본(日本) 관광을 즐길 때, 현지의 음식 문화를 체험하는 것은 빼놓을 수 없습니다.
그 중에서도, 마츠야(Matsuya)의 쇠고기 덮밥은, 간편하고 맛있는 식사를 즐기기 위한 절호의 선택사항입니다.
일본 전국에 전개하는 체인점으로, 현지인으로부터도 널리 사랑받고 있습니다.
마츠야(松屋)의 규동은 심플하면서도 풍미가 풍부한 일품입니다.
밥 위에는 육즙이 풍부한 쇠고기와 단맛이 나는 양파가 듬뿍 담겨 있습니다.
특제 양념이 절묘한 맛을 이끌어내 입맛을 돋웁니다.
규동뿐만 아니라 카레와 오야코동, 야키소바 등의 종류도 풍부하게 갖추어져 있기 때문에 다양한 취향에 대응할 수 있습니다.
마츠야(松屋)는 저렴한 가격과 신속한 서비스로도 알려져 있습니다.
매장 내부는 청결함이 있고, 카운터석과 테이블석이 준비되어 있기 때문에, 혼자 방문부터 가족이나 친구와의 그룹 이용까지, 다양한 상황에 대응할 수 있습니다.또한 24시간 영업하는 점포도 많아 관광 시간이나 심야 식사에도 적합합니다.
마츠야의 규동을 즐길 때는, 꼭 토핑의 선택사항도 놓치지 마세요.
계란과 치즈, 김치 등 취향에 따라 맞춤 제작이 가능합니다.
마츠야(松屋)의 쇠고기 덮밥을 맛보는 것은 일본의 음식 문화를 체험할 수 있는 훌륭한 기회입니다.
일본 현지의 맛을 손쉽게 즐길 수 있는 마츠야(松屋)는 관광객에게도 방문할 가치가 있는 맛집입니다.
가는방법은 신주쿠 또는 이케부쿠로에서 전철로 약 20분거리로 내리는 곳은 "토시마엔역"입니다.
●도쿄도심에서 가는 방법
1) 이케부쿠로에서 가는 경우
* 전철 : 세이부 이케부쿠로선 이용 / 토시마엔역에서 하차
https://goo.gl/maps/kptAyH92v5A8oUxw8
2) 신주쿠에서 가는 경우
*지하철 : 오오에도선 이용 / 토시마엔역에서 하차
https://goo.gl/maps/QAQEtjpaA9tDAVfWA
●나리타 공항에서 열차로 가는 경우.
1) "나리타 익스프레스 공항전철 왕복권"으로 이동하기.
->신주쿠역에서 내린후 지하철 오오에도선 네리마행 탑승 - 토시마엔역에서 하차
2) "스카이라이너"를 탑승후 닛포리역에서 하차 -> JR로 이케부쿠로행을 탑승 -> 이케부쿠로역에서 하차후 세이부 이케부쿠로선 탑승 - 토시마엔역에서 하차.
●하네다공항에서 열차로 가는 경우
하네다공항에서 케이큐공항선 시나가와행 탑승 - 하차후 JR야마노테선 신주쿠행 탑승 - 신주쿠역에서 내린후 지하철 오오에도선 네리마행 탑승 - 토시마엔역에서 하차
도쿄도심부에 위치하고 있어서 도쿄관광시에 해리포터팬들은 물론 모든 관광객들에게 유익한 테마파크입니다.
입장료는 추후 인상될 가능성이 있음.
총공비 28억엔, 불과 1년 반만에 건설.
1958년 12월 23일에 개업한 높이 333미터를 자랑하는 도쿄 타워(정식 명칭:일본 전파탑).
건설시는 자립형 철탑으로서 에펠탑을 넘어선 세계 제일의 높이로 유명해졌다.
약 22만명을 동원해, 컴퓨터가 없는 시대에 있어 「손 계산」으로 설계되어 불과 1년 반이라는 짧은 기간에 지어졌다.지진과 재해에 강한 철탑이다.
설계는 일본을 대표하는 건축구조가 나이토 타나카 박사가 지도했다.
디자인의 아름다움에 대해 물어보니 "낭비 없는 안정된 것을 추구해 온 결과 생긴 것입니다. 이른바 숫자가 만든 아름다움이라고도 할 수 있습니다"라고 박사는 말했다.
아름다운 빨강과 흰색의 띠 모양의 디자인은 항공법으로 정해진 것으로, 일정 이상의 높이의 건물은 투톤 칼라 도색만 가능하여「인터내셔널 오렌지」와 흰색이 사용되고 있다.
2013년에는, 일본 「등록 유형 문화재」가 되어, 2018년의 개업 60주년 때에는 대전망대와 특별 전망대를 대규모 개수, 각각 「메인 덱」 「톱 덱」으로 명칭을 변경 했다.
리뉴얼의 효과도 있어 같은 해에는 방문객 1억8000만명을 돌파했다.
현재는 도쿄 스카이트리에서 전파를 보낼 수 없는 경우의 예비 전파탑 등으로 사용되고 있다.
333m의 높이는 건설 당시의 자립식 철탑에서는 세계 제일의 높이를 자랑하며, 2021년 3월 현재는 도쿄 스카이트리에 이어 일본에서 두 번째로 높은 건물.
탑 덱 (Top deck)
탑덱은 도쿄타워의 가장 상부에 근접한 250m에 위치한 전망실이다.
사전 예약이 필요하다. 13개국 언어를 지원하는 다국어 가이드의 전망 안내.
도중에 음료와 사진 촬영 서비스도 포함되어 있다.
도쿄 타워 오픈 에어 외 계단 워크에서는 경치를 바라보면서 외측의 600단을 지상에서 약 10분, 메인 덱까지 올라갈 수 있다.
메인 덱 (Main deck)
150m 위치에 있는 전망실이다.
투어티켓은 없으며 입장권티켓으로 이용할 수 있다.
1층과 2층으로 구성되어 있다.
액세스(역명/출구명)
도에이지하철 오에도선 아카바네바시역 / 아카바네바시구치 도보 5분
도에이지하철 미타선 오나리몬역 / A1 도보 6분
도에이지하철 미타선 시바 공원역 / A4 도보 10분
도쿄메트로 아사쿠사 선 다이몬역 / A6 도보 10분
도쿄메트로 히비야선 가미야초역 / 1 도보 7분 (추천)
JR야마노테선 하마마츠초역 / 기타구치 도보 15분