에노시마 전철은 4월 이후 신용카드 터치 결제용 개찰기를 전역에 설치한다. 대응하는 브랜드는 Visa, JCB, American Express, Diners Club, Discover로, 은련, Mastercard도 순차적으로 추가 예정.
미쓰이 스미토모 카드가 제공하는 대중교통용 솔루션 「stera transit」을 활용.
터치 결제 대응 카드(크레디트·직불·선불)나 스마트폰 등의 이용이 가능해진다. 구체적인 개시시기는 다시 고지한다.
도입의 목적은, 비접촉, 충전 불필요로의 승차 서비스 제공에 의한,
지역 주민이나 국내외로부터의 관광객의 편리성 향상.
대중교통 이용 촉진, 도로 정체 등 지역 과제 해결과 스마트 시티를 향한 대처도 진행한다.
에노시마 전철 연선에는, 관광지로서 인기가 높은 「가마쿠라」 「하세」 「가마쿠라 고등학교 앞」 「에노시마」나,
살고 싶은 거리로서 인기가 높은 「쇼난 해안 공원」 「구마누마」 「후지사와」 등이 있다.
또한 에노덴버스 하네다공항행 리무진버스가 3월 1일부터 비자 터치 결제에 대응한다.
대상 노선은 후지사와역/가마쿠라역/오후나역발 하네다공항행으로 하네다공항행이 해당된다.
천객만래란 일본어로「수많은 손님이 연달아 와서 그칠 새가 없는 것」을 가리킨다.
도요스 시장에 인접하여「토요스 장외 에도마에 시장의 음식동」과「토요스 만요 클럽 온천동」으로 2개의 동으로 구성되어 있다.
또한 이곳은 오다이바지역으로 주요 관광자원이 밀집한 장소이기도 하다.
음식동은 ‘토요스’라서 가능한 신선한 식재료 등을 활용한 먹거리·상품 판매 점포가 영업을 하며 에도의 옛 거리를 재현한 오픈 상가에서 길거리 음식이나 쇼핑을 바로 즐길 수 있게 되어 있다.온천동은 전용 트레일러로 하코네·유가와라의 온천수를 매일 이송하여 토요스에 “도쿄 도심의 온천 마을”을 재현.
포켓와이파이는 여행객들이 해외에서 인터넷을 사용할 수 있는 휴대용 와이파이 장치입니다.
일반적으로 여행자들은 이 장치를 대여하여 여행 중에 스마트폰, 태블릿, 노트북 등 여러 디바이스에서 인터넷을 이용할 수 있습니다.
포켓와이파이의 주요 특징은 다음과 같습니다.
1. 휴대성
포켓와이파이는 작고 휴대하기 쉬운 디바이스로, 여행자들이 가방이나 주머니에 쉽게 넣고 다니며 사용할 수 있습니다.
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포켓와이파이를 통해 여행자들은 스마트폰, 태블릿, 노트북 등 다양한 디바이스에서 무선으로 인터넷을 이용할 수 있습니다.
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일반적으로 여행사나 인터넷 서비스 제공업체 등에서 포켓와이파이를 대여할 수 있습니다. 대부분의 경우 대여 기간과 데이터 용량에 따라 요금이 부과됩니다.
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일부 포켓와이파이는 전 세계 거의 모든 국가에서 사용할 수 있으며, 여행자들이 해외에서도 인터넷을 자유롭게 이용할 수 있습니다.
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도쿄 오다이바에 있는 1대1 유니콘건담 실물을 볼수 있는 다이버시티 쇼핑몰내에 위치
응코 뮤지엄 ウンコミュージアム는 유니크하고 특이한 주제로 유명한 박물관 중 하나입니다.
이 박물관은 일본 도쿄의 오다이바에 위치하고 있으며, 일본의 문화와 유머 감각을 잘 반영하고 있습니다.
"응코(ウンコ)"는 일본어로 "대변"을 의미하며, 이 박물관은 대변을 주제로 한 다양한 전시물과 활동을 제공합니다.
다음과 같은 다양한 활동과 전시물이 제공됩니다:
1. 대변 예술: 유니크하고 창의적인 대변 예술 작품들을 전시합니다. 대변을 이용한 조각이나 그림, 인쇄물 등이 전시되어 있습니다.
2. 대변 테마 놀이터: 대변을 이용한 다양한 게임이나 활동을 즐길 수 있는 놀이터가 마련되어 있습니다. 예를 들어, 대변을 이용한 공예 활동이나 대변 관련 게임 등이 있습니다.
3. 대변 관련 교육: 대변에 관련된 과학적인 지식이나 유머를 통해 관람객들에게 재미있는 학습 기회를 제공합니다.
4. 대변 상품관: 대변을 모티프로 한 다양한 상품들을 판매하는 상점이 있습니다. 이 상점에서는 대변 모양의 소품이나 기념품, 문구류 등을 구매할 수 있습니다.
독특한 주제와 즐거운 경험을 제공하여 방문객들에게 특별한 추억을 제공하는 곳으로, 유머와 문화를 즐기고자 하는 이들에게 인기가 있습니다.
아직도 지하철로 도쿄를 구경하시나요?
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3가지 노선이 있으며, 티켓 유효기간 내에 자유롭게 승하차하실 수 있습니다.
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2021년 4월부터 신주쿠・시부야 노선이 추가되었습니다!
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총공비 28억엔, 불과 1년 반만에 건설.
1958년 12월 23일에 개업한 높이 333미터를 자랑하는 도쿄 타워(정식 명칭:일본 전파탑).
건설시는 자립형 철탑으로서 에펠탑을 넘어선 세계 제일의 높이로 유명해졌다.
약 22만명을 동원해, 컴퓨터가 없는 시대에 있어 「손 계산」으로 설계되어 불과 1년 반이라는 짧은 기간에 지어졌다.지진과 재해에 강한 철탑이다.
설계는 일본을 대표하는 건축구조가 나이토 타나카 박사가 지도했다.
디자인의 아름다움에 대해 물어보니 "낭비 없는 안정된 것을 추구해 온 결과 생긴 것입니다. 이른바 숫자가 만든 아름다움이라고도 할 수 있습니다"라고 박사는 말했다.
아름다운 빨강과 흰색의 띠 모양의 디자인은 항공법으로 정해진 것으로, 일정 이상의 높이의 건물은 투톤 칼라 도색만 가능하여「인터내셔널 오렌지」와 흰색이 사용되고 있다.
2013년에는, 일본 「등록 유형 문화재」가 되어, 2018년의 개업 60주년 때에는 대전망대와 특별 전망대를 대규모 개수, 각각 「메인 덱」 「톱 덱」으로 명칭을 변경 했다.
리뉴얼의 효과도 있어 같은 해에는 방문객 1억8000만명을 돌파했다.
현재는 도쿄 스카이트리에서 전파를 보낼 수 없는 경우의 예비 전파탑 등으로 사용되고 있다.
333m의 높이는 건설 당시의 자립식 철탑에서는 세계 제일의 높이를 자랑하며, 2021년 3월 현재는 도쿄 스카이트리에 이어 일본에서 두 번째로 높은 건물.
탑 덱 (Top deck)
탑덱은 도쿄타워의 가장 상부에 근접한 250m에 위치한 전망실이다.
사전 예약이 필요하다. 13개국 언어를 지원하는 다국어 가이드의 전망 안내.
도중에 음료와 사진 촬영 서비스도 포함되어 있다.
도쿄 타워 오픈 에어 외 계단 워크에서는 경치를 바라보면서 외측의 600단을 지상에서 약 10분, 메인 덱까지 올라갈 수 있다.
메인 덱 (Main deck)
150m 위치에 있는 전망실이다.
투어티켓은 없으며 입장권티켓으로 이용할 수 있다.
1층과 2층으로 구성되어 있다.
액세스(역명/출구명)
도에이지하철 오에도선 아카바네바시역 / 아카바네바시구치 도보 5분
도에이지하철 미타선 오나리몬역 / A1 도보 6분
도에이지하철 미타선 시바 공원역 / A4 도보 10분
도쿄메트로 아사쿠사 선 다이몬역 / A6 도보 10분
도쿄메트로 히비야선 가미야초역 / 1 도보 7분 (추천)
JR야마노테선 하마마츠초역 / 기타구치 도보 15분