2층 오픈톱 버스로 시부야와 오모테산도 등을 주행하는 정기 관광버스 시부야 스트리트가 23년 3월 16일부터 운행을 시작한다
체류시간이 짧은 시부야 관광과제 해결을 위해 3년 전부터 이러한 버스를 계획을 해 온 도큐버스.
지난해 가을 도큐그룹 창립 100주년을 기념해 같은 지역에서 한정 운행한 오픈 톱 버스 투어의 호응에 힘입어 정기 운행을 결정.
운행은 도큐 버스의 100% 자회사 도큐 트랜세가 담당한다.
코로나 사태로 침체되어 있던 관광 사업의 부활을 향해서 시부야로 유입하는 관광객 유치의 촉진을 도모한다.
도큐버스는 이미 시부야를 중심으로 한 공항 접속 버스, 도시간 고속버스 운행도 하고 있지만
시부야는 다른 도시에 비해 인바운드 관광객이 늘고 있어 인바운드가 본격적으로 회복되는 것을 실감하고 있으며
이에 발맞추어 편의성과 관광성을 동시에 제공한다.
인기·지명도가 높은 지역을 운행하며 시부야는 「거리 걷기를 즐길 수 있는 곳」이므로
거리 걷기에 추천장소도 경로에 포함되어 있다.
운행 경로는 시부야후쿠라스 9번 승강장을 기점으로 시부야역 앞 스크램블 교차로와 공원길을 빠져
하라주쿠 지역에서 국립경기장 주변을 지나 오모테산도, 메이지도리, 도겐자카를 경유해 시부야후쿠라스로 다시 돌아온다.
즉 순회관광버스이다.
승차시간은 약 50분에서 60분(중도하차 불가).
버스 디자인은 거리 곳곳에서도 존재감을 어필할 수 있도록 거리를 연결을 형상화한
로고 디자인을 전면에 배치하고 차량 오른쪽 측면에는 SHIBUYA109 시부야, 스크램블 스퀘어, 시부야 후크라스 같은
역세권 랜드마크와 패션 음악 등 시부야를 상징하는 문화를 느끼게 하는 디자인을 적용했다.
운행은 1일 5편.
운행일은 수요일~일요일·공휴일 예정.
운임은 중학생 이상 3,000엔, 초등학생 이하 1,500엔.
3월 한정으로 16일~22일은 500엔 할인으로 승차할 수 있다.
예약 우선. 출발 전부터 우천 시에는 문을 닫고 운행하나
가랑비나 운행 도중부터 우천 시에는 레인판초(무료)를 배부한다.
도쿄 도심까지 가장 빨리 이동이 가능한 고속열차 티켓, 약 40분.
'스카이라이너'는 도쿄와 나리타 국제공항을 연결하는 고속철도로 도쿄 도심의 우에노역과 나리타 국제공항을 직접 연결하고 있습니다.
스카이라이너는 아래와 같은 주요 특징을 가지고 있습니다:
1. 고속성
스카이라이너는 빠른 속도로 운행되어, 도쿄와 나리타 국제공항을 빠르고 편리하게 연결합니다.
2. 직행 운행
스카이라이너는 도쿄의 중심부인 상대로부터 나리타 국제공항까지의 직행 노선입니다.
일반적으로 중요한 관광 도시에 도착하기 위해 지역 역을 거치지 않고 단순히 직접 도착하는 것이 편리합니다.
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스카이라이너는 나리타 국제공항과 도쿄를 연결하는 중요한 교통 수단 중 하나이며, 나리타 국제공항을 이용하는 여행자들에게 특히 편리한 선택지입니다.
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가는방법은 신주쿠 또는 이케부쿠로에서 전철로 약 20분거리로 내리는 곳은 "토시마엔역"입니다.
●도쿄도심에서 가는 방법
1) 이케부쿠로에서 가는 경우
* 전철 : 세이부 이케부쿠로선 이용 / 토시마엔역에서 하차
https://goo.gl/maps/kptAyH92v5A8oUxw8
2) 신주쿠에서 가는 경우
*지하철 : 오오에도선 이용 / 토시마엔역에서 하차
https://goo.gl/maps/QAQEtjpaA9tDAVfWA
●나리타 공항에서 열차로 가는 경우.
1) "나리타 익스프레스 공항전철 왕복권"으로 이동하기.
->신주쿠역에서 내린후 지하철 오오에도선 네리마행 탑승 - 토시마엔역에서 하차
2) "스카이라이너"를 탑승후 닛포리역에서 하차 -> JR로 이케부쿠로행을 탑승 -> 이케부쿠로역에서 하차후 세이부 이케부쿠로선 탑승 - 토시마엔역에서 하차.
●하네다공항에서 열차로 가는 경우
하네다공항에서 케이큐공항선 시나가와행 탑승 - 하차후 JR야마노테선 신주쿠행 탑승 - 신주쿠역에서 내린후 지하철 오오에도선 네리마행 탑승 - 토시마엔역에서 하차
도쿄도심부에 위치하고 있어서 도쿄관광시에 해리포터팬들은 물론 모든 관광객들에게 유익한 테마파크입니다.
입장료는 추후 인상될 가능성이 있음.
시부야 스크램블 교차로를 지나서 들어서게 되는 곳으로 젊은 문화와 패션, 음악이 모이는 시부야의 중심지로 주변에 스페인자카, 도겐자카등 특색있는 곳과 109쇼핑몰과 도큐 핸즈, 로프트, 시부야 파르코 등의 대형 점포가 즐비하며 시부야관광이라면 빠질수 없는 번화가입니다.
시부야 역 앞 교차점 부근에서, 이노카시라 거리와 문화촌 거리 사이를 서쪽으로 진행, 스페인 언덕 부근으로 통하는 길입니다.
시부야역 방면에서 시부야 센터가로의 내가자는, 평일은 약 5만명~6만명 . 15:00~18:00에 피크를 맞이합니다. 또 휴일은 약 7만명~8만명.
음식점 · 패스트푸드 점을 비롯해 대형 레코드점· 게임센터 등 다채로운 업종의 가게가 영업하고 있으며, 중학생 · 고교생 등 젊은층의 통행이 특히 많습니다.
거리의 속칭으로서의 「센터가」는 상가의 명칭에서 유래되었다고 하지만 공식 설명은 없고, 일반적으로는 「시부야의 중앙(=센터)」 의 의미로 해석됩니다.
1955년경에 구획 정리 사업이 개시되기 이전, 현재 센터가가 있는 일대에는 주택이나 상점이 밀집하고 있어, 시부야역 앞(현재의 시부야 스크램블 교차점 방면)에 직접 연결되는 가로는 없었습니다.
시부야 센터 거리 상점가에는 시부야 스크램블 교차로 앞의 QFRONT 에서 도큐 백화점 본점 부근까지 약 350m 의 거리로서의 소위 「센터 거리」(혹은 「메인 거리」)뿐만 아니라 , 남쪽 옆의 문화촌 거리 , 동쪽 및 북쪽 옆의 이노카시라 거리·우다가와 거리, 및 그 북측( 핸즈 , 시부야 PARCO , 스페인 언덕 , 시부야 로프트 , 세이부 백화점 )에 위치하는 상점이 포함됩니다.