일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .

또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.

개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.

설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학＜현 도쿄대학 공학부＞교수)입니다.

이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.

일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.

건축 양식

다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.

고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.

외장

외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.

다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.

내부 장비

엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.

총 공비

공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.

두 마리의 사자 동상

2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.

덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.

역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도

2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.

로스트비프돈의 붐을 일으킨 유명점입니다.

흰소스는 마요네즈를 베이스로 한 요구르트소스이며, 로스트비프는 300엔을 더 지불하면 증량을 해줍니다.

현재의 문구류는 물론 최신 문구류도 무료로 자유롭게 이용할 수 있는 특징이 있는 컨셉카페이다.

문구류와 제휴를 하고 있어서 최신문구류가 항시 구비되어 있고  손님들이 자유롭게 사용하고  맘에 들면 구입도 가능하다.

하라주쿠지역에 위치되어 있어 주변에 메이지진구, 타케시타거리, 캣스트리트등 수많은 볼거리가 있으며, 걸어서 시부야까지도 이동이 가능하다.

2027년 그랜드 오픈 예정인 「TOKYO TORCH(도쿄 토치)」는, 2개의 빌딩과 그 주변구획으로 구성되는 미래에 도쿄를 대표하는 상징으로 태어나는 대표적인 종합 거대 상업시설이다.

근처의 카마쿠라 관광명소도 있으며 일본영화에 자주등장하는 곳으로 도쿄에서 근거리 관광으로 인기 있는 에노시마.

에노시마는 가나가와현 후지사와시에 위치한 작은 섬으로 관광지로서 매우 인기가 있습니다.
​아름다운 경관, 역사적인 명소, 신선한 해산물, 그리고 편안한 분위기가 특징입니다.
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​옛부터 참배·유산의 땅으로 알려져 있어 현재는 세련된 가게도 많은 관광지입니다. 
​에노시마는 해안과 다리로 연결되어 있어 자동차나 도보로 쉽게 건너갈 수 있습니다. 부담없이 기차로도 접근하기 쉬운 것이 매력입니다.

에노시마에는 일본 3대 변재천을 봉사하고 파워 스폿으로 유명한 에지마 신사와 동굴 탐험을 할 수 있는 이와야 등이 있습니다. 섬내에서만 하루종일 관광으로 시간을 보낼수 있을 정도입니다. 뿐만 아니라 주변에도 많은 볼거리가 있습니다.

에노시마의 가장 가까운 역은 오다큐 선 「가타세 에노시마 역」, 에노덴 「에노시마 역」, 쇼난 모노레일 「쇼난 에노시마 역」의 3 역입니다.
​「가타세 에노시마 역」이 가장 가깝고, 에노시마까지는 도보 10 분 정도입니다.
​「에노시마역」, 「쇼난에노시마역」에서 각각 도보로 약 15분 거리입니다. 신주쿠역에서 가는 경우는 오다큐선이 가장 편리합니다.
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​에노시마 대교
​​섬으로의 접근으로 알려진 다리로, 걸어서 건널 수 있습니다.다리에서는 후지산(富士山)과 쇼난(湘南)의 아름다운 해안선이 보입니다.

에노덴
​오다큐 전철의 에노시마선으로 접속 가능.에노시마 관광은 에노덴을 이용하는 것이 일반적입니다.

에노시마 등대
​섬의 남단에 위치한 에노시마 등대는 1889년에 건설되었습니다.등대 전망대에서는 사가미 만과 멀리 펼쳐진 후지산을 볼 수 있습니다.

쇼핑과 음식
​섬 안에는 전통적인 기념품 가게와 일본의 오래된 풍의 카페, 레스토랑이 산재해 있습니다.싱싱한 해산물을 맛볼 수 있는 해산물 요리도 추천합니다.