큐슈명점이 도쿄에 진출 "하카타 후류우 돈코츠라면".
시부야, 아키하바라, 신주쿠, 우에노등 유명관광지역에 출점되어 있다.
돈코츠 스프를 중심으로 메뉴가 구성되어 있다.
면은 2번 무료서비스로 제공된다.
면의 탄력을 정해서 주문할 수 있는 것도 특징이다.
총 4단계로 구성되어 있다.
1단계: 부드러운 면
2단계: 보통 면
3단계: 약간 덜 익은 면
4단계: 완전 덜 익은 면
도쿄 오다이바에 있는 1대1 유니콘건담 실물을 볼수 있는 다이버시티 쇼핑몰내에 위치
응코 뮤지엄 ウンコミュージアム는 유니크하고 특이한 주제로 유명한 박물관 중 하나입니다.
이 박물관은 일본 도쿄의 오다이바에 위치하고 있으며, 일본의 문화와 유머 감각을 잘 반영하고 있습니다.
"응코(ウンコ)"는 일본어로 "대변"을 의미하며, 이 박물관은 대변을 주제로 한 다양한 전시물과 활동을 제공합니다.
다음과 같은 다양한 활동과 전시물이 제공됩니다:
1. 대변 예술: 유니크하고 창의적인 대변 예술 작품들을 전시합니다. 대변을 이용한 조각이나 그림, 인쇄물 등이 전시되어 있습니다.
2. 대변 테마 놀이터: 대변을 이용한 다양한 게임이나 활동을 즐길 수 있는 놀이터가 마련되어 있습니다. 예를 들어, 대변을 이용한 공예 활동이나 대변 관련 게임 등이 있습니다.
3. 대변 관련 교육: 대변에 관련된 과학적인 지식이나 유머를 통해 관람객들에게 재미있는 학습 기회를 제공합니다.
4. 대변 상품관: 대변을 모티프로 한 다양한 상품들을 판매하는 상점이 있습니다. 이 상점에서는 대변 모양의 소품이나 기념품, 문구류 등을 구매할 수 있습니다.
독특한 주제와 즐거운 경험을 제공하여 방문객들에게 특별한 추억을 제공하는 곳으로, 유머와 문화를 즐기고자 하는 이들에게 인기가 있습니다.
도쿄의 관광명소인 아사쿠사에서 옛날의 인력거 체험이 가능한 투어.
인력거 승차 체험은 일본의 전통적인 교통수단인 인력거를 탈 수 있는 체험입니다.
인력거는 당기는 인력으로 이동하는 차량으로, 보통 관광지나 역사적인 거리 풍경을 안내하는 데 사용됩니다.
인력거 승차 체험은 전용 인력거를 타고 관광지와 명소를 천천히 둘러 볼 수 있습니다.
보통 인력거 운전자가 안내역을 맡아 관광 명소와 역사적인 건축물에 대한 설명을 제공합니다.
승차체험은 일반적으로 수십 분에 한 시간 정도 소요되며, 코스와 시간은 장소와 업체에 따라 다릅니다.
인력거승차체험은 특별한 이벤트나 관광 목적으로 많이 이용되며, 일본의 전통을 경험하고 즐기는 좋은 기회가 됩니다.
특히 역사적인 지역이나 관광객들에게 인기있는 장소에서 이러한 체험을 즐길 수 있습니다.
인력차를 타면서 편안한 관광을 즐기며 도시의 아름다움을 감상할 수 있습니다.
도쿄에서 버스로 2시간가량 떨어진 절규로 가득한 MZ세대의 최대의 인기 어트럭션 테마파크.
일본의 후지산의 기슭에 위치하는 대규모 테마파크로, 국내외로부터 많은 관광객이 방문하는 인기의 관광 명소입니다.
롤러코스터와 관람차 등의 다양한 어트랙션을 갖춘 대형 테마파크입니다.
면적은 약 120,000 평방 미터로, 여러 지역으로 나누어져 있습니다.주요 지역에는 「스릴 에리어」, 「패밀리 에리어」, 「키즈 에리어」등이 있어, 각각 다른 연령층이나 기호에 맞춘 어트랙션이 제공되고 있습니다.
세계에서도 굴지의 스릴을 맛볼 수 있는 많은 인기 어트랙션이 있습니다.
좋지아니한가?「ええじゃないか」(Eejanaika)는 일본의 후지큐 하이랜드 테마파크에 있는 세계적으로 유명한 롤러코스터입니다.
「ええじゃないか」는 "좋지 아니한가"라는 뜻의 일본어로, 이 롤러코스터의 이름은 특별한 경험을 가진 승객들이 "와! 이것은 정말 멋지다!"라고 말하면서 온몸으로 행복함을 느끼는 것을 상징합니다.
이 롤러코스터는 회전식 자리와 역동적인 루프를 특징으로 하며, 높은 곳에서 떨어지는 등의 특별한 요소를 가지고 있습니다.
승객들은 카트가 전방, 후방, 좌우로 회전하면서 다양한 각도에서 놀라운 경험을 할 수 있습니다.
또한 카트는 회전할 때 공중을 비행하는 듯한 느낌을 주어 승객들에게 현실을 초월하는 경험을 선사합니다.
「좋지 아니한가 ええじゃないか」는 후지큐 하이랜드의 주요한 아이콘 중 하나로, 국내외에서 많은 이용객들의 사랑을 받고 있습니다.
승객들에게 놀라운 스릴과 공포를 선사하면서도 독특한 회전체험을 제공하여, 방문객들에게 잊지 못할 추억을 선사합니다.
어트랙션 외에도 상점, 레스토랑, 휴게소, 화장실 등의 시설이 정비되어 있습니다.
또한 파크 내에는 숙박시설과 온천시설도 있어 관광객들이 쾌적하게 머물 수 있는 환경이 조성되어 있습니다.
오랜 세월에 걸쳐 많은 관광객을 매료시켜, 안정된 경영을 계속하고 있습니다.
연간 방문객 수는 수백만 명에 달하며 매출액도 안정되어 있습니다.
또, 파크의 운영에 있어서는, 안전성이나 서비스의 향상에도 힘을 쓰고 있어, 고객 만족도의 향상에 노력하고 있습니다.
향후도 새로운 어트랙션의 도입이나 시설의 개선등을 통해서, 새로운 매력의 향상을 도모할 계획입니다.
또, 국내외로부터의 관광객의 획득을 향한 마케팅 전략의 강화나, 지역과의 제휴 강화도 진행하고 있습니다.
시나가와에 있는 도심 실내형 수족관 및 돌고래쇼를 체험할수 있는 곳.
맥셀 아쿠아 파크 시나가와(Maxell Aqua Park Shinagawa)는 도쿄도 시나가와구에 있는 대형 수족관.
이 수족관은 맥셀사가 운영하고 있으며, 다채로운 해양 생물과 엔터테인먼트를 결합한 시설로 인기가 있다.
맥셀 아쿠아 파크 시나가와에서는 다음과 같은 매력적인 어트랙션과 전시가 있다.
1. 고래상어 수조 : 고래상어 등의 대형 물고기가 헤엄치는 큰 수조가 있어 그 박진감 있는 모습을 가까이서 관찰할 수 있다.
2. 해파리 라군 : 아름다운 해파리 전시가 있어 환상적인 빛과 음악과 함께 해파리가 연출된다.
3. 돌핀 판타지아: 돌고래와 바다사자 등의 돌고래 쇼가 열리는 지역에서 사랑스러운 해양 포유류들의 퍼포먼스를 즐길 수 있다.
4. 해저터널:해저터널에서는 다양한 해양생물이 수조 위를 헤엄치는 모습을 가까이서 관찰할 수 있다.
5. 인터랙티브 전시 : 터치풀과 디지털 아트 전시 등 만지고 체험할 수 있는 전시도 있다.
맥셀 아쿠아 파크 시나가와는, 해양 생물의 아름다움이나 경이로움을 즐길 뿐만 아니라, 엔터테인먼트성도 높고, 가족이나 커플, 친구끼리 즐기기에 최적인 장소이다.
하루주쿠에서 시부야까지 도보로 이동할수 있는 거리이기도 하며, 다양한 아기자기하고 독특한 매장과 먹거리들이 즐비한 곳입니다.
캣 스트리트의 정식 이름은 '옛 시부야 텐류우 보도'.
1964년의 암거화(강을 지하에 묻는 것)된 시부야 강 위에 만들어진 것이 캣 스트리트의 시작입니다.
초기에는 꽤 폭이 좁은 산책로였지만 방재의 관점에서 자동차가 통과할 수 있는 도로 폭이 확장되어 지금에 이릅니다.
캣 스트리트에는 빽빽이 들어선 작은 부티크와 개성있는 감성 카페 등이 즐비해 최첨단 패션에 민감한 사람들과 세계각지의 관광객들로 항상 붐비며 시부야와 하라주쿠를 연결하는 스트리트로 인기 관광루트중의 하나이기도 합니다.
게이힌 운하와 텐노즈 운하에 접한 지역에 있습니다.
도쿄 도심 속에서도 한층 존재감을 발하는 도시로서 발전하고 있는 시나가와 에리어.
그 중에서도 일상 생활권으로 시나가와를 다루는 편리성이 뛰어난 장소 「텐노즈 아일」.
게이힌 운하와 텐노즈 운하에 접한 해안에 있는 재개발 지역에는「시포트 타워」를 포함한 고층 빌딩이 밀집한「시포트 스퀘어」를 비롯해 오피스 빌딩과 타워 맨션 등이 늘어서 공원, 가로, 광장 등이 정비되어 있습니다.
그 중에서도 눈길을 끄는 「보드 워크」는 인기의 하나로, 운하를 따라 거주하는 사람들뿐만 아니라, 오피스 이용자나 쇼핑객의 휴식의 장소가 되고 있습니다.
평범한 창고거리에서 재개발에 의해 “아트한 섬”으로 거듭난 이곳에서 다양한 아트 작품을 접하면서 강가를 거닐수 있습니다.
이곳은 야경이 아릅답고, 초록이 풍부하고 개방감이 있어, 주위의 건물과 자연, 그리고 물가가 조화를 이룬 경관은 아름답고, 수많은 TV 드라마나 영화, TVCM등의 로케에 이용되어, 다채로운 도시 기능을 살릴 수 있는 것은 물론, 주변 지역에도 부담없이 나가서 도심 생활을 만끽 할 수 있습니다.
일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.