2012년에 오픈한 시부야의 새로운 랜드마크.
패션, 라이프 스타일, 뷰티 등의 폭넓게 갖추어진 백화점에서 극장, 레스토랑이 입주해 트렌드와 최신 문화를 발신하고 있다.
11층에는 무료 전망실인 스카이 로비가 있다.
도큐 문화 회관 터에 세워진 지상 34층 지하 4층의 고층 복합 시설.
도큐 도요코선・전원도시선・도쿄메트로 한조몬선・부도심선의 시부야역과 지하에서 직결되어 있어 편리성이 높고, 시부야의 거리 전체, 또 주변 지역의 활기를 창출하고 있습니다.
11층에는 뮤지컬 극장인 도큐 시어터 오브를, 6.7층에는 시부야 에어리어 최대급 26점포의 음식 플로어를, 지하 3층부터 5층까지는 잡화점 등 다양한 숍을 가지고, 폭넓은 연령의 분 하지만 만날 때부터 하루의 끝까지 즐길 수 있습니다.
오피스・상업 시설・극장을 비롯한 문화 시설・역에의 연락구와 다양한 기능을 가지고, 사람과 물건의 커뮤니케이션을 낳는 시부야의 거리의 상징입니다.
외국인들에게 특히나 인기가 많은 고카트. 도쿄의 도로주행 체험이 가능.
이 서비스는 도쿄의 중심에 위치한 "아키하바라 (秋葉原)"라는 지역에서 고카트를 빌릴 수 있는 기회를 제공합니다.
이러한 서비스는 관광객들이 다양한 관광 명소를 탐험하고 싶을 때 인기가 있습니다.
고카트를 운전하면 도심을 자유롭게 탐험하면서 새로운 경험을 즐길 수 있습니다.
일부 서비스는 코스를 제공하여 관광 명소를 통과하도록 안내하며, 다른 서비스는 고카트를 렌탈하여 사용자가 원하는 대로 탐험할 수 있도록 합니다.
도쿄·아키하바라에서의 스트리트 카트 체험은, 일본의 수도를 새로운 시점으로부터 즐기는 절호의 기회입니다. 아키바 카트 아키하바라가 제공하는 이 체험은 도심의 중심지를 장바구니로 달리는 스릴 넘치는 활동입니다. 아키하바라의 번화가를 스트리트 카트로 둘러보면서, 일본의 팝 문화의 중심지를 마음껏 즐길 수 있습니다.
아키하바라는 일본의 기술과 엔터테인먼트의 중심지로 알려져 있으며, 그 활기 넘치는 분위기를 스트리트 카트에서 체감 할 수 있습니다. 장바구니를 운전하면서 주변 풍경을 즐기면서 도쿄의 거리 풍경과 관광 명소를 보다 가까이 느낄 수 있습니다. 아키하바라의 화려한 네온 사인이나 화려한 광고 간판이 이어지는 거리를 스트리트 카트에서 바라보면 마치 다른 세계에 헤매어진 것 같은 감각에 빠집니다.
고카트 체험은 친구와 가족과 함께 참가하기에 가장 좋은 활동입니다. 장바구니가 달리는 아키하바라의 거리는 마치 게임의 세계에 뛰어든 흥분을 맛볼 수 있습니다. 스트리트 카트에서의 체험은, 평상시의 관광과는 색다른 자극을 요구하는 분에게 추천입니다.
아키바 카트 아키하바라에서는 안전면에도 배려가되어 전용 헬멧과 안전 장비가 완비되어 있습니다. 경험 풍부한 가이드가 동행해, 안전 운전을 서포트해 주기 때문에, 초보자라도 안심하고 참가할 수 있습니다. 또, 일본어뿐만 아니라 영어로의 안내도 행해지고 있기 때문에, 외국으로부터의 여행자에게도 부담없이 참가해 주실 수 있습니다.
도쿄·아키하바라에서의 고카트 체험은, 여행의 추억에 남는 특별한 체험이 되는 것 틀림없습니다. 도시의 번잡함을 잊고, 카트의 스릴 넘치는 주행을 즐기면서, 아키하바라의 매력을 마음껏 즐겨 보는 것은 어떻습니까. 스트리트 카트에서의 모험이 당신의 도쿄 여행을 더욱 특별하게 해줄 것입니다.
주의할 점은 도로 안전 규칙을 준수해야 하고, 안전 장비를 착용해야 한다는 것입니다.
이러한 서비스는 대개 운전 면허를 소지한 성인에게 제공되며, 안전을 위해 일정한 규칙과 지침을 따라야 합니다.
오다이바 주변에 있는 세계최대의 실내형 미니추어 테마파크입니다.
이 시설은 전 세계의 유명한 랜드마크와 경치를 1/80 스케일의 미니어처로 재현한 전시와 어트랙션을 즐길 수 있는 시설입니다.
방문객들은 마치 거인이 된 것처럼 미니어처 거리와 경치를 둘러볼 수 있습니다.
이곳에는 다양한 테마 구역이 있습니다.
예를 들어 도쿄의 거리와 후지산을 재현한 지역, 유럽의 거리와 랜드마크를 재현한 지역, 미국의 풍경을 재현한 지역 등이 있습니다.
또한 계절과 이벤트에 따라서는 특별한 전시와 이벤트도 진행됩니다.
미니어처를 둘러볼 뿐만 아니라 인터랙티브한 어트랙션과 체험도 즐길 수 있습니다.
예를 들어 미니어처 안을 달리는 열차나 차량을 조작하는 놀이기구, 미니어처 안에서 사진을 찍을 수 있는 포토 스팟 등이 있습니다.
어린이부터 어른까지 다양한 연령층의 사람들이 즐길 수 있는 테마파크입니다.
도쿄근교의 온천지구인 하코네에 위치한 온천 테마파크.
하코네 고와쿠엔 유네산(Hakone Kowakien Yunessun)은 가나가와현 하코네초에 위치한 대형 온천 테마파크입니다.
이 곳은 일본의 전통적인 온천 경험을 제공하는 것뿐만 아니라, 창의적이고 재미있는 수영장과 워터파크도 함께 운영합니다.
하코네코와쿠엔유네상은 다음과 같은 주요 특징을 가지고 있습니다.
1. 테마 온천: 다양한 테마로 구성된 온천과 노천탕이 있습니다. 전통적인 일본식 온천부터 커플 온천, 녹차나 와인 온천 등 다양한 테마의 온천을 즐길 수 있습니다.
2. 워터파크: 온천 영역 외에도 수영복을 입고 즐길 수 있는 워터 슬라이드, 워터 시스템, 아쿠아 스파 등이 있어 가족이나 친구와 함께 즐길 수 있습니다.
3. 이벤트 및 활동: 다양한 이벤트와 활동이 주최되며, 아이들과 가족 모두가 즐길 수 있는 프로그램이 제공됩니다.
4. 식사 및 휴식 공간: 레스토랑과 카페에서 식사를 즐길 수 있으며, 휴식을 취하거나 온천을 즐기는 동안 편안한 공간을 제공합니다.
5. 숙박 시설: 호텔과 여관이 있어 여행객들이 편안한 하룻밤을 보낼 수 있습니다.
이렇게 다양한 시설과 프로그램을 갖춘 하코네코와쿠엔유네산은 가족이나 친구와 함께 즐길 수 있는 인기있는 관광지 중 하나입니다.
나리타 국제공항에서 스카이라이너로 최단시간내에 도쿄도심(우에노)에 도착이 가능한 스카이라이너 티켓과 도쿄 지하철 패스를 세트로 묶은 티켓
'스카이라이너'는 도쿄와 나리타 국제공항을 연결하는 고속철도로 도쿄 도심의 우에노역과 나리타 국제공항을 직접 연결하고 있습니다.
스카이라이너는 아래와 같은 주요 특징을 가지고 있습니다:
1. 고속성
스카이라이너는 빠른 속도로 운행되어, 도쿄와 나리타 국제공항을 빠르고 편리하게 연결합니다.
2. 직행 운행
스카이라이너는 도쿄의 중심부인 상대로부터 나리타 국제공항까지의 직행 노선입니다.
일반적으로 중요한 관광 도시에 도착하기 위해 지역 역을 거치지 않고 단순히 직접 도착하는 것이 편리합니다.
3. 편안함
현대적이고 편안한 열차입니다. 넓은 좌석과 여행 중에 필요한 편의 시설을 갖추고 있어 여행을 즐길 수 있습니다.
스카이라이너는 나리타 국제공항과 도쿄를 연결하는 중요한 교통 수단 중 하나이며, 나리타 국제공항을 이용하는 여행자들에게 특히 편리한 선택지입니다.
도쿄를 방문하는 여행객들에게 매우 유용한 교통수단 중 하나입니다.
'마츠야 소고기 덮밥 : 일본의 대표 음식 맛집'
일본(日本) 관광을 즐길 때, 현지의 음식 문화를 체험하는 것은 빼놓을 수 없습니다.
그 중에서도, 마츠야(Matsuya)의 쇠고기 덮밥은, 간편하고 맛있는 식사를 즐기기 위한 절호의 선택사항입니다.
일본 전국에 전개하는 체인점으로, 현지인으로부터도 널리 사랑받고 있습니다.
마츠야(松屋)의 규동은 심플하면서도 풍미가 풍부한 일품입니다.
밥 위에는 육즙이 풍부한 쇠고기와 단맛이 나는 양파가 듬뿍 담겨 있습니다.
특제 양념이 절묘한 맛을 이끌어내 입맛을 돋웁니다.
규동뿐만 아니라 카레와 오야코동, 야키소바 등의 종류도 풍부하게 갖추어져 있기 때문에 다양한 취향에 대응할 수 있습니다.
마츠야(松屋)는 저렴한 가격과 신속한 서비스로도 알려져 있습니다.
매장 내부는 청결함이 있고, 카운터석과 테이블석이 준비되어 있기 때문에, 혼자 방문부터 가족이나 친구와의 그룹 이용까지, 다양한 상황에 대응할 수 있습니다.또한 24시간 영업하는 점포도 많아 관광 시간이나 심야 식사에도 적합합니다.
마츠야의 규동을 즐길 때는, 꼭 토핑의 선택사항도 놓치지 마세요.
계란과 치즈, 김치 등 취향에 따라 맞춤 제작이 가능합니다.
마츠야(松屋)의 쇠고기 덮밥을 맛보는 것은 일본의 음식 문화를 체험할 수 있는 훌륭한 기회입니다.
일본 현지의 맛을 손쉽게 즐길 수 있는 마츠야(松屋)는 관광객에게도 방문할 가치가 있는 맛집입니다.
하루주쿠에서 시부야까지 도보로 이동할수 있는 거리이기도 하며, 다양한 아기자기하고 독특한 매장과 먹거리들이 즐비한 곳입니다.
캣 스트리트의 정식 이름은 '옛 시부야 텐류우 보도'.
1964년의 암거화(강을 지하에 묻는 것)된 시부야 강 위에 만들어진 것이 캣 스트리트의 시작입니다.
초기에는 꽤 폭이 좁은 산책로였지만 방재의 관점에서 자동차가 통과할 수 있는 도로 폭이 확장되어 지금에 이릅니다.
캣 스트리트에는 빽빽이 들어선 작은 부티크와 개성있는 감성 카페 등이 즐비해 최첨단 패션에 민감한 사람들과 세계각지의 관광객들로 항상 붐비며 시부야와 하라주쿠를 연결하는 스트리트로 인기 관광루트중의 하나이기도 합니다.
도쿄 스카이트리는 높이 634m 세계에서 가장 높은 타워로 도쿄를 대표하는 랜드마크중의 하나로 뽑힌다.
스카이트리만 있는것이 아닌 거대한 부지에 각종 상점관, 수족관등 다양한 시설이 내외부적으로 구비되어 있는 종합상업쇼핑몰시설을 구비하고 있으며, 또한 도보로 아사쿠사의 관광명소로 이동이 가능한 만큼 매우 근접해있어 아사쿠사 관광에도 최적인 곳이다.
도쿄 스카이트리(Tokyo Skytree)는 일본 도쿄의 소라마치(Sumida) 지역에 위치한 타워로, 주로 통신 및 관광 목적으로 사용되며, 그 특이한 디자인과 높이 때문에 도쿄의 대표적인 랜드마크 중 하나입니다.
건설은 2010년 7월에 시작되었고, 2012년 5월 22일에 개장되었습니다.
높이는 634미터로, 이는 도쿄 타워보다 약 2배 이상 높습니다.
본래 높이 610.58m로 계획되었으나 2009년 10월에 높이 634m로 설계가 변경되어, 캐나다의 CN 타워와 중국의 광저우타워를 제치고 세계에서 가장 높은 자립식 전파탑으로 등극하였습니다
텔레비전 및 라디오 방송용 송신 타워로 사용되며, 디지털 방송 등 다양한 통신 시설을 포함하고 있습니다.
관광 목적으로 이용되는 주층에는 상점, 레스토랑, 오브젝트 전시 등이 포함되어 있습니다.
전당대에서는 도쿄의 시내 전경뿐만 아니라 후지산까지 볼 수 있는 탁 트인 경치를 즐길 수 있습니다.
도쿄의 하늘을 통해 도시의 역동성과 발전을 상징하는 아름다운 타워로 꼽히며, 관광객들에게는 도시의 아름다움을 즐기는 좋은 장소로 유명합니다.
일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.