도쿄 스카이트리는 높이 634m 세계에서 가장 높은 타워로 도쿄를 대표하는 랜드마크중의 하나로 뽑힌다.
스카이트리만 있는것이 아닌 거대한 부지에 각종 상점관, 수족관등 다양한 시설이 내외부적으로 구비되어 있는 종합상업쇼핑몰시설을 구비하고 있으며, 또한 도보로 아사쿠사의 관광명소로 이동이 가능한 만큼 매우 근접해있어 아사쿠사 관광에도 최적인 곳이다.
도쿄 스카이트리(Tokyo Skytree)는 일본 도쿄의 소라마치(Sumida) 지역에 위치한 타워로, 주로 통신 및 관광 목적으로 사용되며, 그 특이한 디자인과 높이 때문에 도쿄의 대표적인 랜드마크 중 하나입니다.
건설은 2010년 7월에 시작되었고, 2012년 5월 22일에 개장되었습니다.
높이는 634미터로, 이는 도쿄 타워보다 약 2배 이상 높습니다.
본래 높이 610.58m로 계획되었으나 2009년 10월에 높이 634m로 설계가 변경되어, 캐나다의 CN 타워와 중국의 광저우타워를 제치고 세계에서 가장 높은 자립식 전파탑으로 등극하였습니다
텔레비전 및 라디오 방송용 송신 타워로 사용되며, 디지털 방송 등 다양한 통신 시설을 포함하고 있습니다.
관광 목적으로 이용되는 주층에는 상점, 레스토랑, 오브젝트 전시 등이 포함되어 있습니다.
전당대에서는 도쿄의 시내 전경뿐만 아니라 후지산까지 볼 수 있는 탁 트인 경치를 즐길 수 있습니다.
도쿄의 하늘을 통해 도시의 역동성과 발전을 상징하는 아름다운 타워로 꼽히며, 관광객들에게는 도시의 아름다움을 즐기는 좋은 장소로 유명합니다.
"SHIBUYA SKY"는 도쿄 시부야에 위치한 전망 시설입니다.
이 시설은 도쿄 시부야의 번화가 중심부에 있으며, 시부야 스크램블 교차로와 근접해 있습니다.
건물 꼭대기 층에 위치하고 있으며, 도쿄의 파노라마 경치를 즐길 수 있는 전망대가 있습니다.
이 전망대는 고층 건물의 꼭대기에 위치해 있기 때문에 시부야와 도쿄의 다양한 경치를 한눈에 볼 수 있습니다.
또한 전망대는 규모가 크고 현대적인 디자인으로 유명하며, 시부야의 도심을 둘러싼 풍경을 제공합니다.
일본 내외의 관광객들이 자주 방문하는 인기 있는 명소 중 하나이며, 특히 일몰이나 야경을 감상하기에 인기가 많습니다.
전망대에는 간단한 카페나 기념품 가게도 있어 방문객들이 휴식을 취하거나 기념품을 구매할 수 있습니다.
도쿄의 관광명소인 아사쿠사에서 옛날의 인력거 체험이 가능한 투어.
인력거 승차 체험은 일본의 전통적인 교통수단인 인력거를 탈 수 있는 체험입니다.
인력거는 당기는 인력으로 이동하는 차량으로, 보통 관광지나 역사적인 거리 풍경을 안내하는 데 사용됩니다.
인력거 승차 체험은 전용 인력거를 타고 관광지와 명소를 천천히 둘러 볼 수 있습니다.
보통 인력거 운전자가 안내역을 맡아 관광 명소와 역사적인 건축물에 대한 설명을 제공합니다.
승차체험은 일반적으로 수십 분에 한 시간 정도 소요되며, 코스와 시간은 장소와 업체에 따라 다릅니다.
인력거승차체험은 특별한 이벤트나 관광 목적으로 많이 이용되며, 일본의 전통을 경험하고 즐기는 좋은 기회가 됩니다.
특히 역사적인 지역이나 관광객들에게 인기있는 장소에서 이러한 체험을 즐길 수 있습니다.
인력차를 타면서 편안한 관광을 즐기며 도시의 아름다움을 감상할 수 있습니다.
도쿄 토요스 부근, 지하철에 내려 도보 1분 거리에 위치. 디지털 아트 전시장
사람과 작품이 하나되는 'Body Immersive' 개념으로 신체가 완전히 작품에 몰입되는 새로운 형태의 예술입니다.
도쿄 토요스 부근, 지하철역에서 도보 1분 거리에 위치하여 이동이 매우 편리합니다.
남녀노소 누구나 체험이 가능하며, 아이를 동반한 가족도 부담 없이 체험 가능합니다.
관객이 오감으로 느낄 수 있는 "Body Immersive" 컨셉을 기반으로 5개의 거대한 작품 공간을 중심으로 총 8개의 작품들로 구성되어 있습니다.
도쿄 팀랩 플래닛(teamLab Planets)은 새로운 형태의 예술 미술관으로 기존의 전통 미술관과 다르게 작품과 소통할 수 있고 사진도 찍을 수 있습니다.
관람객은 신발과 양말을 벗고 맨발과 온몸을 사용하여 작품을 감상할 수 있습니다.
전시관 내 작품들은 관람객의 상호 작용에 따라 다르게 변화합니다.
이를 통해 신체와 작품 사이의 모호한 경계선을 허물고 자신과 세계와의 경계에 대해 다시 생각해 보는 환상적인 체험을 경험해 보세요.
파스모(PASMO)는 일본의 교통카드 중 하나로, 도쿄와 주변 지역을 비롯한 일본 전역의 대중 교통을 이용할 때 편리하게 사용할 수 있는 카드입니다.
충전식으로 사용가능한 교통카드이며, 교통편이용은 물론 전자결재로도 사용할수 있는 여행에 편리한 카드입니다.
도쿄는 물론 도쿄이외의 일본전국에서 사용이 가능합니다.
지하철, 전철, 버스, 택시 등 다양한 교통수단에서 사용할 수 있습니다.
특징은 다음과 같습니다.
1. 간편한 사용
파스모 카드는 사전에 충전한 금액을 이용하여 교통수단을 탈 때 카드를 간편하게 태그하면 됩니다.
현금을 사용하지 않고 카드만으로 교통을 이용할 수 있어 편리합니다.
2. 자동 지불 시스템
파스모 카드는 충전된 금액을 자동으로 차감하여 사용하므로, 매번 교통을 이용할 때마다 현금을 지불할 필요가 없습니다.
3. 이용 범위
도쿄를 비롯한 수도권 및 일본 전역의 대부분의 지역에서 사용할 수 있으며, 지하철, 전철, 버스, 택시 등 다양한 교통수단에서 사용할 수 있습니다.
4. 할인 혜택
일부 지역이나 가맹점에서는 파스모 카드를 사용하면 할인 혜택을 받을 수도 있습니다.
파스모 카드는 일본 여행을 할 때 매우 유용한 교통수단이며,
일본의 대중 교통을 편리하게 이용하고 싶은 여행자들에게 강력히 추천됩니다.
북적북적한 도쿄에서 믿을수 없을만큼 조용하고도 레토로느낌이 나는 곳이 있다.
바로 시바마타(柴又) 거리이다.이곳에 시바마타 다이샤쿠텐(柴又帝釈天) 이라는 1600년대에 세워진 약 400년의 역사를 지닌 일련종(日蓮宗: 일본 불교 종파의 하나)의 사원이 있으며 그외 다양한 역사적인 건축물을 볼수 있다.
시바마타의 관광 명소 '시바마타 다이샤쿠텐(柴又帝釈天)'
도의 천연기념물로 지정된 약 500년의 소나무, '즈이류노마쓰' 및 도의 명승지인 일본 정원 '스이케이엔'도 볼거리 중 하나이다.
도쿄에 유일하게 남아 있는 귀중한 나룻배 '야기리노 와타시'
수백 년에 걸쳐 시바마타와 강 건너편의 치바현을 이어주는 나룻배에 올라 잔잔한 강과 바람의 흐름을 느낄수 있다.
일본과 서양이 조화된 건물인 '야마모토 정(山本亭)'
1920년대 중반에 세워진 <야마모토테이>는 정취가 있는 일본 건축에 서양 건축을 도입하여 일본과 서양의 기술이 조화를 이룬 것이 특징인 건물이다. 270평의 전형적인 서원 정원은 미국의 일본 정원 전문지인 'Sukiya Living~랭킹 조사(2015년)'에서 제3위를 차지했다.
일본영화 "남자는 괴로워"의 '도라씨 기념관(寅さん記念館)'과 야마다 요지 뮤지엄
영화 '남자는 괴로워'의 남주인공인 "도라"의 이름을 딴 <도라씨 기념관>에서는 영화의 장면 재연과 실제로 사용된 소품 등을 구경할 수 있다.<야마다 요지 뮤지엄>에서는 본 영화의 원작 및 각본, 감독을 지낸 야마다 요지 감독이 지금까지 만들어 온 수많은 작품과 영화 제작과 관련한 전시물이 주제별로 전시되어 있다.
일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.
주식회사 스카이락 레스토랑(지주회사 '스카이락' 산하의 사업 자회사)이 운영하는 도시형 패밀리 레스토랑 체인이다.
도쿄, 이바라키, 치바, 사이타마, 카나가와, 야마나시, 시즈오카의 주로 수도권 도심부를 중심으로, 2024년 3월 현재, 약 190점포가 존재한다.
1970년대 후기, 당시의 스카이락이 다각적인 경영·새로운 컨셉의 도시형 패밀리 레스토랑으로서 해외의 레스토랑 체인과의 업무 제휴를 검토해, 당시의 레스토랑 사업의 최첨단 노하우·메뉴 개발·점포 운영의 도입처를 미국의 커피숍 타입 레스토랑·삼보사(en:Sambo's)로서 제휴, 동사와 공동 출자를 실시해 1979년, 주식회사 삼보·재팬을 설립.
신점포 오픈 직전에 제휴처의 삼보가 도산, 제휴처의 소멸에 의해 급거 자사 브랜드로의 시작을 피할 수 없게 되어 상호를 「주식회사 죠나스」로 변경(나중에 1996년 조나단으로 상호 변경)·점포 명칭을 조나단으로서 1980년에 신점포를 오픈과 우여곡절 끝에서의 탄생이었다.
1호점 오픈시는, 운영 메뉴얼도 점원의 유니폼도 제휴 예정이었던 삼보의 것을 이용하여 가게의 컨셉도 커피숍 그대로 「햄버거, 와플, 커피」관련의 메뉴 구성이었다.
1980년 당시 소비자들에게 이 메뉴 내용은 받아들여지지 않아 수년간 영업적으로 고전의 시기가 이어진다.
커피숍·간식 컨셉 중시로부터의 변경, 패밀리 레스토랑 타입의 폭넓은 풀 라인 메뉴 구성 중시로 사업 전략이 변경되었다.
식재료 신선도를 중시, 접객 서비스의 향상, 청결한 점포의 원점을 철저하게 한 결과, 집객율·이익률은 호전되어 조나단의 컨셉은 소비자에게 지지되어 수도권 지역에의 도시형 점포 도미넌트 출점, 확대 노선은 1990년대 후기까지 계속되었다.
후에 창업자 요코카와 하야시는, 조나단의 가게 만들기에는 코스트를 충분히 소비했다고 말하고 있다.
2006년에는 조나단은 신업태 레스토랑·베이커리 사업등의 시도, 도쿄도내의 조나단 점포를 활용한 넷 오더 시스템·딜리버리 사업 「딜리 보이즈」분야에의 진출, 조나단 점포의 도심부에의 출점 추진 등, 소비자 요구·시대에 맞는 레스토랑 운영에의 재구축, 카페 스타일의 캐주얼 이탈리안 요리를 주력으로 한 메뉴 개발을 실시하고 있었다.
2012년 1월에 모회사인 주식회사 스카이락에 흡수 합병되어 기업으로서는 소멸.조나단은 동사의 직영 점포가 되었다.
스카이락의 순수 지주회사화에 따라 2016년 1월 1일자로 스카이락이 벌여온 레스토랑 사업 전반이 흡수분할 방식으로 자회사인 주식회사 스카이락 레스토랑에 승계됐다.