도쿄의 아키하바라에 있는 철도를 컨셉으로 한 선술집(이자카야) "철도 선술집 LittleTGV"(鉄道居酒屋 LittleTGV)

아키하바라 역에서 도보 7 분 건물의 4 층에 있다.

'철도주점 Little TGV'는 철도를 테마로 한 주점으로 독특한 컨셉으로 인기를 끌고 있습니다.

가게 이름에도 나와 있듯이 프랑스의 고속열차 TGV(Train à Grande Vitesse)에서 따왔습니다.

이 술집에서는 가게 안을 철도 분위기로 장식하고 있으며 레일웨이(철도 선로)가 천장을 달리고 모형 열차와 철도 관련 장식이 장식되어 있습니다.철도 팬이나 여행을 좋아하는 손님에게 있어서는 흥미로운 분위기가 연출되고 있습니다.

메뉴도 철도와 열차를 형상화한 요리와 음료가 제공되고 있으며, 그 이름도 독특합니다.

예를 들어, 기차역의 이름과 열차의 애칭을 딴 요리와 칵테일이 있어 팬들에게는 즐기면서 식사와 음료를 즐길 수 있습니다.

또한 매장 내에는 모형 열차가 주행하는 트럭이나 철도 관련 서적이나 잡지가 놓여 있기도 해, 고객이 자유롭게 즐길 수 있도록 고안되어 있습니다.

철도주점 리틀 TGV는 철도 팬이나 여행을 좋아하는 분들뿐만 아니라 일반 식객들도 즐길 수 있는 집콕적인 분위기를 가지고 있으며, 그 독특한 컨셉과 맛있는 요리, 즐거운 분위기가 평판을 얻고 있습니다.

'전통과 품질을 자랑하는 돈까스의 명문'

돈까스 스기타는 일본 돈까스계의 전통과 품질을 대표하는 맛집입니다.

창업 이후 품질에 대한 고집과 장인정신이 이어져 많은 팬들에게 사랑받고 있습니다.

재료의 질을 고려한 엄선된 돼지고기를 사용하여 정성스럽게 준비된 튀김옷이 특징입니다.

겉은 바삭한 튀김옷, 속은 육즙이 풍부하고 부드러운 고기가 절묘한 밸런스를 만들어내 한 번 먹으면 잊을 수 없는 맛입니다.

메뉴에는 등심과 안심 외에도 계절에 따라 달라지는 한정 메뉴도 많이 구비되어 있습니다.

또한 밥이나 된장국, 절임 등과 함께 제공되는 세트 메뉴도 인기가 있습니다.

가게 안은 일본식의 차분한 분위기가 감돌고 카운터와 테이블 좌석이 준비되어 있습니다.

편백나무 만들기의 외판 카운터는, 창업 이래의 손질을 게을리 한 적이 없다고 하는 가게의 자랑 중 하나.

대중적인 분위기 속에 감도는 아름다움.그것은 스탠다드 안의 진수성찬을 목표로 하는 돈카츠에 통하는 것이 있습니다.

가족이나 친구들과의 식사에 딱 맞는 분위기로, 친근한 서비스도 제공되고 있습니다.

22년 2월에 도쿄 메트로 토부 스카이트리 라인 '아사쿠사역~도쿄 스카이트리역' 사이의 철도고가밑 복합상업시설 '도쿄 미즈마치'가 탄생되었습니다.

미즈마치는 미즈 "물" + 마치 "타운"이라는 의미의 복합어. 웨스트존 7구획, 이스트존 7구획, 합계 14구획으로 구성되어 있습니다.

14개 구획 중 12개 구획은 점포 및 호텔로 구성되어 있습니다.

하라주쿠 역에서 메이지 거리까지의 전체 길이 약 350m 거리가 바로 타케시타 거리로 개성적인 패션과 트랜드의 거리로 인기있는 관광명소이다.

일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .

또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.

개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.

설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학＜현 도쿄대학 공학부＞교수)입니다.

이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.

일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.

건축 양식

다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.

고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.

외장

외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.

다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.

내부 장비

엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.

총 공비

공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.

두 마리의 사자 동상

2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.

덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.

역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도

2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.