세계적 권위를 가진 음식점 평가안내지 미슐랭(Michelin)가이드는 2016년 미슐랭 가이드에서 라면으로서는 세계최초로 별점1개를 받아 최고의 라면가게로 선정.
보통 고급 레스토랑에 별점을 주던 미슐랭이 평범한 라면집에 별점을 부여한 또한 이례적으로 그만큼 별점을 받을 만한 훌륭한 맛을 지닌 라면으로 평가.
라멘의 무한한 창의성과 가능성을 테마로 하여 일본 식문화와 전세계의 다양한 식재료를 융합.
국물, 양념장에는 화학조미료를 사용하지 않고 식재료가 지닌 본래의 감칠맛을 겹겹이 농밀하게 쌓아올렸습니다.
면은 자가제분이나 독자적인 제조법 등도 의욕적으로 개발하고, 조리법도 담쟁이에게 밖에 할 수 없는 일에 주력했습니다.
하나의 재료를 모든 각도에서 보는 것으로 태어나는 한 잔은, 지금까지 없었던 훌륭한 라면의 세계를 창조하고 있습니다.
기모노 미야비의 일본 전통 기모노를 입고 아사쿠사 또는 우에노를 방문해보세요.
미야비는 도쿄의 아사쿠사에 있는 기모노 대여점입니다.
아사쿠사의 관광지인 나카미요 거리나 센소지를 방문하는 관광객이나 아사쿠사 지역에서의 이벤트나 축제에 참가하는 사람들에게 기모노 대여를 제공하고 있습니다.
남성이나 여성용 기모노를 대여할 수 있습니다.
대여에는 기모노 본체와 가방은 물론 필요한 모든 액세서리등이 포함되어 있습니다.
또한 헤어셋트와 메이크업 서비스도 제공되고 있어 기모노 차림을 더욱 화사하게 연출하실 수 있습니다.
이 가게에서는 아사쿠사의 운치 있는 거리와 문화에 맞는 기모노를 선택할 수 있습니다.
아사쿠사의 행운과 전통적인 무늬, 컬러풀한 색 사용 등 다양한 디자인과 스타일의 기모노가 갖추어져 있습니다.
관광객이나 현지인들에게 기모노 문화를 체험할 기회를 제공해 아사쿠사 지역의 매력을 보다 깊이 즐길 수 있는 장소로 인기가 있습니다.
리무진 버스는 나리타 공항, 하네다 공항, 도쿄 시내, 디즈니랜드 등으로 편리하게 이동할 수 있는 서비스입니다. 다음의 혜택을 누리며 편안하게 이동해보세요.
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도쿄의 관광명소인 아사쿠사에서 옛날의 인력거 체험이 가능한 투어.
인력거 승차 체험은 일본의 전통적인 교통수단인 인력거를 탈 수 있는 체험입니다.
인력거는 당기는 인력으로 이동하는 차량으로, 보통 관광지나 역사적인 거리 풍경을 안내하는 데 사용됩니다.
인력거 승차 체험은 전용 인력거를 타고 관광지와 명소를 천천히 둘러 볼 수 있습니다.
보통 인력거 운전자가 안내역을 맡아 관광 명소와 역사적인 건축물에 대한 설명을 제공합니다.
승차체험은 일반적으로 수십 분에 한 시간 정도 소요되며, 코스와 시간은 장소와 업체에 따라 다릅니다.
인력거승차체험은 특별한 이벤트나 관광 목적으로 많이 이용되며, 일본의 전통을 경험하고 즐기는 좋은 기회가 됩니다.
특히 역사적인 지역이나 관광객들에게 인기있는 장소에서 이러한 체험을 즐길 수 있습니다.
인력차를 타면서 편안한 관광을 즐기며 도시의 아름다움을 감상할 수 있습니다.
도쿄 메트로 및 도에이 지하철을 1-3일 동안 이용할 수 있는 패스이며, JR등 다른 교통회사는 이용할 수 없습니다.
도쿄 시내의 지하철을 이용하기 위한 티켓을 말합니다.
이 티켓은, 도쿄의 지하철(도쿄 메트로나 도영 지하철)만을 이용할 때 편리한 티켓으로, 일정 기간내에 제한 없이 지하철만을 이용할 수 있습니다.
「도쿄 Subway 티켓」에는 이하와 같은 종류가 있습니다.
1일권
일일권은 해당 날짜에 지하철을 자유롭게 이용할 수 있는 티켓입니다.
종종 24시간권, 48시간권, 72시간권 등으로 제공되며, 유효한 기간 동안에는 지하철을 원하는 만큼 이용할 수 있습니다.
2일권
일정한 기간 동안 무제한으로 지하철을 이용할 수 있는 티켓입니다.
이 티켓은 특정 기간에 여러 번 지하철을 이용할 계획이 있는 경우에 유용합니다.
3일권
3일권도 마찬가지로 특정 기간 동안 무제한 지하철 이용이 가능한 티켓입니다.
여행 일정에 따라 적절한 기간을 선택할 수 있습니다.
이런 '도쿄 Subway 티켓'은 여 행자들이 도쿄를 여행할 때 교통 비용을 절약하고 지하철을 편리하게 이용할 수 있도록 도와주는 중요한 옵션 중 하나입니다. 일정과 이용 계획에 맞게 적절한 티켓을 선택하여 이용하시기 바랍니다.
단, JR은 이용할 수 없습니다.
일본의 대표적인 이탈리아 요리 체인점으로 가격이 저렴한 것이 특징이다.
그렇다고 서비스나 맛의 질이 떨어지지 않는다. 주문후 빨리 나오는 것도 장점이다.
그리고 드링크바도 겸비하고 있어서 잠시 쉬거나 인수가 많거나 가족여행시 추천하는 체인점이다.
철저한 코스트 다운을 통해 저가 메뉴를 충실하게 하고있으며, 주요 손님층은 젊은층으로, 「사이제」의 애칭으로 사랑받고 있다.
전점에서의 음료 바를 도입했으며 그라탕 이나 피자 · 도리아 등의 테이크 아웃 가능한 요리를 「테이크아웃 메뉴」로서 제공하고 있다.
알코올 류에서는 십수종의 와인을 갖추고 다른 체인점과의 차별화를 도모하고 있다.
주식회사 사이제리야는 국내 약 1,000점포 이상, 해외에서는 약 500 점포를 운영하고 있다.
상하이, 난징, 쑤저우, 광저우, 베이징 등 중국 국내외, 홍콩 , 대만, 싱가포르에서 영업중이다.
'일본을 진정으로 풍요로운 나라로 만드는 데 도움이 된다'를 기업이념으로 하고 ' 스파게티 를 라면 과 같은 가격으로 제공'하는 것을 염두하여 가격대와 메뉴 구성은 '싸고 맛있는 것'을 제공하는 것을 정책으로 하고 있다.
생산·유통 시스템의 구축을 목표로, 후쿠시마현 시라카와시 에 100만평의 사이제리야 농장을 가지고 있다.
또 식품가공·유통공장를 후쿠시마현· 사이타마현 · 가나가와현 (점포도 병설)· 효고현 에서 운영중이다.
이 밖에 일본 국외의 거점으로서 호주 멜버른 교외 에 40만평의 공장을 설립하여 2002년부터 생산을 실시하고 있다.
현 회장인 창업자 마사가키 야스히코가 도쿄 이과 대학 재학 중에 아르바이트를 하고 있던 시부야 식당의 요리장에게 “너는 음식점의 소질이 있다. , 독립해서 음식점을 차리는게 어때? "라는 말을 듣고 창업을 결심하게 되었다고 한다.
과일점을 병설한 카페점를 구입. 구입당시 카페이름이 사이제리야라는 이름이었다 , 이후 1967년에 양식 점으로 업종을 바꾸어 「사이제리야」를 창업한다.
그러나 그 7개월 후에 손님들간의 술취한 싸움으로 인해 화재로 전소되어 휴업하게 된다.
휴업기간중에 유럽 각국에서 음식점을 살펴보던중 앞으로는 이탈리아 요리 의 인기대세가 될 것이라고 판단해, 양식점에서 이탈리아 요리 전문점으로 전환해 가게를 재개했지만, 성공은 하지 못했다.
원인은 가격에 있다고 생각하여 메뉴를 모두 70% 할인으로 판매전략을 세운다.이후 이 판단이 사이제리야를 성공의 발판에 올려놓는다.
1973년 5월, 주식회사 마리아누 상회 를 이치카와시 하치만에 설립.
그동안 영업하고 있던 「레스토랑 사이젤리야」의 체인 전개를 개시해, 치바현을 중심으로 출점을 이어나갔다.
1987년, 상호를 주식회사 마리아노 로 변경, 1992년에는 주식회사 사이제리야 로 변경했다.
2013년 11월에는 국내 1000점포 출점을 달성(패밀리 레스토랑 업계에서는 가스트 이후가 된다).
현재까지도 저가이면서도 양질의 이탈리안 메뉴를 맛볼수 있는 이탈리안 레스토랑 체인점으로 인기를 얻고 있다.
하루주쿠에서 시부야까지 도보로 이동할수 있는 거리이기도 하며, 다양한 아기자기하고 독특한 매장과 먹거리들이 즐비한 곳입니다.
캣 스트리트의 정식 이름은 '옛 시부야 텐류우 보도'.
1964년의 암거화(강을 지하에 묻는 것)된 시부야 강 위에 만들어진 것이 캣 스트리트의 시작입니다.
초기에는 꽤 폭이 좁은 산책로였지만 방재의 관점에서 자동차가 통과할 수 있는 도로 폭이 확장되어 지금에 이릅니다.
캣 스트리트에는 빽빽이 들어선 작은 부티크와 개성있는 감성 카페 등이 즐비해 최첨단 패션에 민감한 사람들과 세계각지의 관광객들로 항상 붐비며 시부야와 하라주쿠를 연결하는 스트리트로 인기 관광루트중의 하나이기도 합니다.
일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.