'마츠야 소고기 덮밥 : 일본의 대표 음식 맛집'

일본(日本) 관광을 즐길 때, 현지의 음식 문화를 체험하는 것은 빼놓을 수 없습니다.

그 중에서도, 마츠야(Matsuya)의 쇠고기 덮밥은, 간편하고 맛있는 식사를 즐기기 위한 절호의 선택사항입니다.

일본 전국에 전개하는 체인점으로, 현지인으로부터도 널리 사랑받고 있습니다.

마츠야(松屋)의 규동은 심플하면서도 풍미가 풍부한 일품입니다.

밥 위에는 육즙이 풍부한 쇠고기와 단맛이 나는 양파가 듬뿍 담겨 있습니다.

특제 양념이 절묘한 맛을 이끌어내 입맛을 돋웁니다.

규동뿐만 아니라 카레와 오야코동, 야키소바 등의 종류도 풍부하게 갖추어져 있기 때문에 다양한 취향에 대응할 수 있습니다.

마츠야(松屋)는 저렴한 가격과 신속한 서비스로도 알려져 있습니다.

매장 내부는 청결함이 있고, 카운터석과 테이블석이 준비되어 있기 때문에, 혼자 방문부터 가족이나 친구와의 그룹 이용까지, 다양한 상황에 대응할 수 있습니다.또한 24시간 영업하는 점포도 많아 관광 시간이나 심야 식사에도 적합합니다.

마츠야의 규동을 즐길 때는, 꼭 토핑의 선택사항도 놓치지 마세요.

계란과 치즈, 김치 등 취향에 따라 맞춤 제작이 가능합니다.

마츠야(松屋)의 쇠고기 덮밥을 맛보는 것은 일본의 음식 문화를 체험할 수 있는 훌륭한 기회입니다.

일본 현지의 맛을 손쉽게 즐길 수 있는 마츠야(松屋)는 관광객에게도 방문할 가치가 있는 맛집입니다.

도쿄판 센트럴파크인 신주쿠 교엔.

에도 시대(1603~1867년)에 무가 저택의 부지였던 광대한 녹지 공간이 1949년에 공원으로 조성되었습니다.

이후로 도심에서 잠깐 자연을 즐기고 싶은 도쿄 사람들에게 인기있는 휴식처가 되었습니다.

드넓은 잔디와 조용한 나무숲 외에 일본 정원, 정형식 정원, 풍경식 정원의 세 가지 특징 있는 정원이 있습니다.

근처의 카마쿠라 관광명소도 있으며 일본영화에 자주등장하는 곳으로 도쿄에서 근거리 관광으로 인기 있는 에노시마.

에노시마는 가나가와현 후지사와시에 위치한 작은 섬으로 관광지로서 매우 인기가 있습니다.
​아름다운 경관, 역사적인 명소, 신선한 해산물, 그리고 편안한 분위기가 특징입니다.
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​옛부터 참배·유산의 땅으로 알려져 있어 현재는 세련된 가게도 많은 관광지입니다. 
​에노시마는 해안과 다리로 연결되어 있어 자동차나 도보로 쉽게 건너갈 수 있습니다. 부담없이 기차로도 접근하기 쉬운 것이 매력입니다.

에노시마에는 일본 3대 변재천을 봉사하고 파워 스폿으로 유명한 에지마 신사와 동굴 탐험을 할 수 있는 이와야 등이 있습니다. 섬내에서만 하루종일 관광으로 시간을 보낼수 있을 정도입니다. 뿐만 아니라 주변에도 많은 볼거리가 있습니다.

에노시마의 가장 가까운 역은 오다큐 선 「가타세 에노시마 역」, 에노덴 「에노시마 역」, 쇼난 모노레일 「쇼난 에노시마 역」의 3 역입니다.
​「가타세 에노시마 역」이 가장 가깝고, 에노시마까지는 도보 10 분 정도입니다.
​「에노시마역」, 「쇼난에노시마역」에서 각각 도보로 약 15분 거리입니다. 신주쿠역에서 가는 경우는 오다큐선이 가장 편리합니다.
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​에노시마 대교
​​섬으로의 접근으로 알려진 다리로, 걸어서 건널 수 있습니다.다리에서는 후지산(富士山)과 쇼난(湘南)의 아름다운 해안선이 보입니다.

에노덴
​오다큐 전철의 에노시마선으로 접속 가능.에노시마 관광은 에노덴을 이용하는 것이 일반적입니다.

에노시마 등대
​섬의 남단에 위치한 에노시마 등대는 1889년에 건설되었습니다.등대 전망대에서는 사가미 만과 멀리 펼쳐진 후지산을 볼 수 있습니다.

쇼핑과 음식
​섬 안에는 전통적인 기념품 가게와 일본의 오래된 풍의 카페, 레스토랑이 산재해 있습니다.싱싱한 해산물을 맛볼 수 있는 해산물 요리도 추천합니다.

이름이 길어 일본사람들은 "호보신"으로 줄여부르기도 한다.

요요기역의 동쪽출입구에서 도보 1분이며, JR신주쿠 남쪽출입구에서 도보5분거리이다.  

실제로 현존한 고민가(古民家) 7동을 통째로 리노베이션하여,

야키토리와 해산물, 규탄등의 이자카야 및 아시아요리가게가 입주해 있다. 

총공비 28억엔, 불과 1년 반만에 건설.

1958년 12월 23일에 개업한 높이 333미터를 자랑하는 도쿄 타워(정식 명칭:일본 전파탑).
건설시는 자립형 철탑으로서 에펠탑을 넘어선 세계 제일의 높이로 유명해졌다.

약 22만명을 동원해, 컴퓨터가 없는 시대에 있어 「손 계산」으로 설계되어 불과 1년 반이라는 짧은 기간에 지어졌다.지진과 재해에 강한 철탑이다.

설계는 일본을 대표하는 건축구조가 나이토 타나카 박사가 지도했다.

디자인의 아름다움에 대해 물어보니 "낭비 없는 안정된 것을 추구해 온 결과 생긴 것입니다. 이른바 숫자가 만든 아름다움이라고도 할 수 있습니다"라고 박사는 말했다.

아름다운 빨강과 흰색의 띠 모양의 디자인은 항공법으로 정해진 것으로, 일정 이상의 높이의 건물은 투톤 칼라 도색만 가능하여「인터내셔널 오렌지」와 흰색이 사용되고 있다.

2013년에는, 일본 「등록 유형 문화재」가 되어, 2018년의 개업 60주년 때에는 대전망대와 특별 전망대를 대규모 개수, 각각 「메인 덱」 「톱 덱」으로 명칭을 변경 했다.

리뉴얼의 효과도 있어 같은 해에는 방문객 1억8000만명을 돌파했다.
현재는 도쿄 스카이트리에서 전파를 보낼 수 없는 경우의 예비 전파탑 등으로 사용되고 있다.

333m의 높이는 건설 당시의 자립식 철탑에서는 세계 제일의 높이를 자랑하며, 2021년 3월 현재는 도쿄 스카이트리에 이어 일본에서 두 번째로 높은 건물.
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​탑 덱 (Top deck)

탑덱은 도쿄타워의 가장 상부에 근접한 250m에 위치한 전망실이다.
사전 예약이 필요하다. 13개국 언어를 지원하는 다국어 가이드의 전망 안내. 
도중에 음료와 사진 촬영 서비스도 포함되어 있다.
도쿄 타워 오픈 에어 외 계단 워크에서는 경치를 바라보면서 외측의 600단을 지상에서 약 10분, 메인 덱까지 올라갈 수 있다.
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​메인 덱 (Main deck)

150m 위치에 있는 전망실이다.
투어티켓은 없으며 입장권티켓으로 이용할 수 있다.
1층과 2층으로 구성되어 있다.
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​액세스(역명/출구명)

도에이지하철 오에도선 아카바네바시역 / 아카바네바시구치 도보 5분
도에이지하철 미타선 오나리몬역 / A1 도보 6분
도에이지하철 미타선 시바 공원역 / A4 도보 10분
도쿄메트로 아사쿠사 선 다이몬역 / A6 도보 10분
도쿄메트로 히비야선 가미야초역 / 1 도보 7분 (추천)
JR야마노테선 하마마츠초역 / 기타구치 도보 15분