일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.
실내 테마파크로 매년 150만여 명이 방문하는 일본의 대표적인 테마파크 중 하나입니다.
산리오의 대표적 캐릭터인 키티의 노래와 댄스를 감상할수 있습니다.
산리오는 헬로키티와 같은 유명한 캐릭터를 포함한 다양한 캐릭터를 만드는 회사로 유명합니다.
퓨로랜드는 산리오의 캐릭터들을 중심으로 한 테마파크로, 특히 어린이들과 가족을 대상으로 인기가 많습니다.
이 테마파크는 다양한 라이드, 쇼, 테마적으로 꾸며진 공간들을 제공하여 방문객들에게 즐거운 경험을 제공합니다.
또한 캐릭터들과의 만남이나 사진 찍기 등의 활동도 매력적입니다.
도쿄 산리오 퓨로랜드는 일본 내외에서 많은 관광객들에게 인기가 있으며, 특히 산리오 캐릭터들을 사랑하는 팬들에게는 더욱 매력적인 여행지로 알려져 있습니다.
하코네 프리패스(Hakone Free Pass)는 일본의 관광객이 하코네 지역을 여행할 때 사용할 수 있는 특별한 교통 패스입니다.
2일권과 3일권중 선택가능합니다.
도쿄근교 온천지구인 하코네내의 각종 교통기관을 자유롭게 이용할 수 있는 프리패스
이 패스는 하코네 일부 지역의 교통수단을 자유롭게 이용할 수 있도록 해주는 것이 특징입니다.
하코네 프리패스에는 일반적으로 다음과 같은 혜택이 포함되어 있습니다:
1. 일정한 기간 동안 하코네 지역의 지하철, 전철, 케이블카, 로프웨이, 시설의 무제한 이용
2. 프리패스에 따라 특정 관광 명소의 입장료 할인 혜택 제공
3. 하코네 지역 내의 일부 호텔에서 할인 혜택 제공
4. 기간 내에 여러 번 자유롭게 이용할 수 있는 티켓이 제공됩니다.
하코네 프리패스는 여행자들이 하코네 지역을 여행할 때 교통을 편리하게 이용할 수 있도록 도와주는 매우 유용한 옵션입니다.
하코네 지역을 다양한 교통 수단을 통해 탐험하고 여러 관광 명소를 방문하려는 여행자들에게 강력히 추천됩니다.
외국인들에게 특히나 인기가 많은 고카트. 도쿄의 도로주행 체험이 가능.
이 서비스는 도쿄의 중심에 위치한 "아키하바라 (秋葉原)"라는 지역에서 고카트를 빌릴 수 있는 기회를 제공합니다.
이러한 서비스는 관광객들이 다양한 관광 명소를 탐험하고 싶을 때 인기가 있습니다.
고카트를 운전하면 도심을 자유롭게 탐험하면서 새로운 경험을 즐길 수 있습니다.
일부 서비스는 코스를 제공하여 관광 명소를 통과하도록 안내하며, 다른 서비스는 고카트를 렌탈하여 사용자가 원하는 대로 탐험할 수 있도록 합니다.
도쿄·아키하바라에서의 스트리트 카트 체험은, 일본의 수도를 새로운 시점으로부터 즐기는 절호의 기회입니다. 아키바 카트 아키하바라가 제공하는 이 체험은 도심의 중심지를 장바구니로 달리는 스릴 넘치는 활동입니다. 아키하바라의 번화가를 스트리트 카트로 둘러보면서, 일본의 팝 문화의 중심지를 마음껏 즐길 수 있습니다.
아키하바라는 일본의 기술과 엔터테인먼트의 중심지로 알려져 있으며, 그 활기 넘치는 분위기를 스트리트 카트에서 체감 할 수 있습니다. 장바구니를 운전하면서 주변 풍경을 즐기면서 도쿄의 거리 풍경과 관광 명소를 보다 가까이 느낄 수 있습니다. 아키하바라의 화려한 네온 사인이나 화려한 광고 간판이 이어지는 거리를 스트리트 카트에서 바라보면 마치 다른 세계에 헤매어진 것 같은 감각에 빠집니다.
고카트 체험은 친구와 가족과 함께 참가하기에 가장 좋은 활동입니다. 장바구니가 달리는 아키하바라의 거리는 마치 게임의 세계에 뛰어든 흥분을 맛볼 수 있습니다. 스트리트 카트에서의 체험은, 평상시의 관광과는 색다른 자극을 요구하는 분에게 추천입니다.
아키바 카트 아키하바라에서는 안전면에도 배려가되어 전용 헬멧과 안전 장비가 완비되어 있습니다. 경험 풍부한 가이드가 동행해, 안전 운전을 서포트해 주기 때문에, 초보자라도 안심하고 참가할 수 있습니다. 또, 일본어뿐만 아니라 영어로의 안내도 행해지고 있기 때문에, 외국으로부터의 여행자에게도 부담없이 참가해 주실 수 있습니다.
도쿄·아키하바라에서의 고카트 체험은, 여행의 추억에 남는 특별한 체험이 되는 것 틀림없습니다. 도시의 번잡함을 잊고, 카트의 스릴 넘치는 주행을 즐기면서, 아키하바라의 매력을 마음껏 즐겨 보는 것은 어떻습니까. 스트리트 카트에서의 모험이 당신의 도쿄 여행을 더욱 특별하게 해줄 것입니다.
주의할 점은 도로 안전 규칙을 준수해야 하고, 안전 장비를 착용해야 한다는 것입니다.
이러한 서비스는 대개 운전 면허를 소지한 성인에게 제공되며, 안전을 위해 일정한 규칙과 지침을 따라야 합니다.
도쿄 메트로 및 도에이 지하철을 1-3일 동안 이용할 수 있는 패스이며, JR등 다른 교통회사는 이용할 수 없습니다.
도쿄 시내의 지하철을 이용하기 위한 티켓을 말합니다.
이 티켓은, 도쿄의 지하철(도쿄 메트로나 도영 지하철)만을 이용할 때 편리한 티켓으로, 일정 기간내에 제한 없이 지하철만을 이용할 수 있습니다.
「도쿄 Subway 티켓」에는 이하와 같은 종류가 있습니다.
1일권
일일권은 해당 날짜에 지하철을 자유롭게 이용할 수 있는 티켓입니다.
종종 24시간권, 48시간권, 72시간권 등으로 제공되며, 유효한 기간 동안에는 지하철을 원하는 만큼 이용할 수 있습니다.
2일권
일정한 기간 동안 무제한으로 지하철을 이용할 수 있는 티켓입니다.
이 티켓은 특정 기간에 여러 번 지하철을 이용할 계획이 있는 경우에 유용합니다.
3일권
3일권도 마찬가지로 특정 기간 동안 무제한 지하철 이용이 가능한 티켓입니다.
여행 일정에 따라 적절한 기간을 선택할 수 있습니다.
이런 '도쿄 Subway 티켓'은 여 행자들이 도쿄를 여행할 때 교통 비용을 절약하고 지하철을 편리하게 이용할 수 있도록 도와주는 중요한 옵션 중 하나입니다. 일정과 이용 계획에 맞게 적절한 티켓을 선택하여 이용하시기 바랍니다.
단, JR은 이용할 수 없습니다.
도쿄 오다이바에 새로운 테마파크가 24년3월 1일 오픈.
몰입형 체험어트랙션으로 세계에서 최초로 시도되는 어트랙션시설.
「이머시브 포트 도쿄」의 체험 어트랙션은 체험 1시간을 넘는 대규모 몰입형 극장의 어트랙션으로 본격적인 공포 및 이머시브 체험 등의 12종류의 어트랙션이 존재.
게다가, 가게 안에서 갑자기 호화 현란 쇼에 휘말리는 몰입감 체험을 할 수 있는 레스토랑을 포함한 6개의 음식점도 있어, 하루종일 색다른 체험을 즐길수 있다.
■입장 기본 패스( 1종류)
1. 원데이 이머시브 패스(캐주얼)
■추가 구입가능 패스 ( 2종류)
1. VIP 라인패스 : 줄서지 않고 바로 시설이용이 가능. ( 지정된 어트랙션에서만 이용가능)
2. 체험패스 : 더셜록, 도쿄 리벤저스, 에도 오이란 기담을 이용하기 위한 패스.
기본적으로 1번의 원데이 이머시브 패스구입 후 나머지 2번과 3번의 구입이 가능하다.
■티켓별 가격 (1데이 이머시브 패스)
캐주얼 성인 6800엔 / 어린이 3000엔
스탠다드 성인 9800엔 / 어린이 6000엔
프리미엄 14,800엔 / 어린이 (구입불가)
*성인 (12세이상부터), 어린이 (4세에서11세까지)
■티켓별 이용가능 어트랙션
1.캐주얼 : 더셜록, 도쿄 리벤저스, 에도 오이란 기담 이외의 어트랙션을 체험가능.
2.스탠다드: 캐주얼로 체험할수 있는 어트랙션 + 셜록 또는 도쿄 리벤저스 중 택1.
3.프리미엄: 캐주얼로 체험할수 있는 어트랙션 + 에도 오이란 기담.
■이용가능한 기본 어트랙션
1. 제5인격 이머시브 체이스
2. 오시노코 몰입형 랠리
3. 잭 더 리퍼 (연령제한 있음)
4. 몰입형 스토리
5. 더 카바레 (레슽토랑)
6. 스파이 액션
7.베이커스 서커스
시설이 있는 곳은 재개발이 진행되는 도쿄의 오다이바 지역으로 한때 일세를 풍미한 테마파크형 쇼핑몰「비너스 포트」의 2층과 3층을 전면적으로 활용하고 있다.
부지 면적은 약 3만평. 실내형 테마파크로서는 국내 최대급의 크기이다.
■교통편
1.유리카모메 「아오미(아오미)역」에서 직결.
2.린카이 선 「도쿄 텔레포트 역」에서 도보 약 3 분.
3.하네다 공항에서는 에어포트 리무진으로 '힐튼 도쿄 오다이바' 혹은 '그랜드 닛코 도쿄 오다이바' 하차 후 유리카모메 '다이바역'으로 갈아타고 '아오미역'으로 이동한다.
메이지 28년(1895년)에 서양 요리(양식)의 레스토랑으로서 개점.
이후 120년 이상 긴자 3가에서 영업중에 있으며, 긴자의 명점으로서도 유명하다.

현재 널리 사랑받고 있는 돈까스의 제법이나 양배추 썰음등을 초대 점주가 최초로 고안한 가게로서도 유명하다.
이 가게는 돈카츠와 오무라이스로 유명하다. 창업당시는 프랑스 요리점이었다고 한다.
메이지 시대 양식 메뉴와의 조합은 서양 국가에 배운 ' 빵 '이었다. 그러나 이용자로부터 '빵보다 쌀을 먹고 싶다'는 요청이 있어 '접시에 쌀'이라는 스타일로 제공했다고 한다. 이것은 찻잔으로 칼 포크에서는 먹기 곤란하기 때문이다. 거기에서 포크의 등에 라이스를 얹어 먹는 관습을 만든 것으로 여겨지고 있다.
똑같이 붙이기에도 온 야채가 사용되고 있었지만, 이것을 양배추 의 썰매로 대체 돈까스(당시는 「카츠레츠」라고 부른)와 모듬했다. 이것은 러일전쟁 에서 수탉이 징병되어 버렸기 때문에 수고를 없애기 위해, 「양배추의 하룻밤 절임」으로부터 힌트를 얻어 먹기 쉬운 찢어서 제공을 시작한 것이 시작으로 하고 있다. 싸고 소스에 맞는다는 것도 큰 이유이다. 돈까스도 '카츠렛' 그대로는 '맛이 맛있다'며 일본인 에게는 불평이었기 때문에 도미글라스 소스가 아닌 우스터 소스를 걸기 로 한 결과 호평으로, 이것이 그 후 스테디셀러가 되었다.
오므라이스 는 원래는 볶은 요리 로, 빨리 만들 수 있는 요리로 녹은 달걀, 민치, 양파 , 쌀을 섞어 프라이팬으로 통통 구워낸 요리였지만, 손님의 요구에 따라 메뉴에 도입했다.
해시드 비프 안드라이스도 해시드 비프 안드라이스 해시 드라이스 하야시라이스로 명칭을 변경하면서 계승되고 있는 대표적인 인기 메뉴 중 하나. 벽돌정의 3대째는 “니혼 바시 마루젠이 원조 이지만, 저것은 챕스이에 가깝다”라며, 도미글라스 소스로 하야시라이스를 만든 것은 여기가 발상이라고 주장하고 있다.
현재의 벽돌정의 점포는, 1964년 (쇼와 39년)에 지어진 것이다.
1982년 야마모토 마사히로 의 '도쿄 맛의 그랑프리'에서 최고 평가의 삼성을 획득했다.
2023년 3월 16일의 밤, 한국의 윤석열 대통령과 일본의 키시다 후미오 총리가 관계자와 함께 방문해, 저녁 식사 후의 간친회를 열었다.
도쿄의 아키하바라에 있는 철도를 컨셉으로 한 선술집(이자카야) "철도 선술집 LittleTGV"(鉄道居酒屋 LittleTGV)
아키하바라 역에서 도보 7 분 건물의 4 층에 있다.
'철도주점 Little TGV'는 철도를 테마로 한 주점으로 독특한 컨셉으로 인기를 끌고 있습니다.
가게 이름에도 나와 있듯이 프랑스의 고속열차 TGV(Train à Grande Vitesse)에서 따왔습니다.
이 술집에서는 가게 안을 철도 분위기로 장식하고 있으며 레일웨이(철도 선로)가 천장을 달리고 모형 열차와 철도 관련 장식이 장식되어 있습니다.철도 팬이나 여행을 좋아하는 손님에게 있어서는 흥미로운 분위기가 연출되고 있습니다.
메뉴도 철도와 열차를 형상화한 요리와 음료가 제공되고 있으며, 그 이름도 독특합니다.
예를 들어, 기차역의 이름과 열차의 애칭을 딴 요리와 칵테일이 있어 팬들에게는 즐기면서 식사와 음료를 즐길 수 있습니다.
또한 매장 내에는 모형 열차가 주행하는 트럭이나 철도 관련 서적이나 잡지가 놓여 있기도 해, 고객이 자유롭게 즐길 수 있도록 고안되어 있습니다.
철도주점 리틀 TGV는 철도 팬이나 여행을 좋아하는 분들뿐만 아니라 일반 식객들도 즐길 수 있는 집콕적인 분위기를 가지고 있으며, 그 독특한 컨셉과 맛있는 요리, 즐거운 분위기가 평판을 얻고 있습니다.