도쿄 이케부쿠로에서 전철로 1시간(도부 토우조 선 오가와마치역에서 도보 10분)있는 도심근접 천연온천 명소 "오가와 하나와라쿠 유".
하코네 온천지까지 시간적 여유가 없을때 천연온천을 만끽할 수 있는 온천지이기도 하다.
전철로 가볍게 갈수 있으며, 도착지역에서 도보로 이동이 가능한 도교 도심에서 근접한 아는 사람만 아는 몇안되는 천연온천으로 유명한 곳이다.
외국관광객에게 아직 입소문이 나지 않은 곳으로 혼자서 한적히 여유로운 시간을 보내기에 딱이다.
이곳은 숙박도 가능하며, 노천탕은 물론 개인탕까지 마련되어 있다.
이케부쿠로에서 토부토조선을 탑승. 오가와라역에서 하차후 도보 10분.
리무진 버스는 나리타 공항, 하네다 공항, 도쿄 시내, 디즈니랜드 등으로 편리하게 이동할 수 있는 서비스입니다. 다음의 혜택을 누리며 편안하게 이동해보세요.
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QR코드 바로 탑승
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도쿄 메트로 및 도에이 지하철을 1-3일 동안 이용할 수 있는 패스이며, JR등 다른 교통회사는 이용할 수 없습니다.
도쿄 시내의 지하철을 이용하기 위한 티켓을 말합니다.
이 티켓은, 도쿄의 지하철(도쿄 메트로나 도영 지하철)만을 이용할 때 편리한 티켓으로, 일정 기간내에 제한 없이 지하철만을 이용할 수 있습니다.
「도쿄 Subway 티켓」에는 이하와 같은 종류가 있습니다.
1일권
일일권은 해당 날짜에 지하철을 자유롭게 이용할 수 있는 티켓입니다.
종종 24시간권, 48시간권, 72시간권 등으로 제공되며, 유효한 기간 동안에는 지하철을 원하는 만큼 이용할 수 있습니다.
2일권
일정한 기간 동안 무제한으로 지하철을 이용할 수 있는 티켓입니다.
이 티켓은 특정 기간에 여러 번 지하철을 이용할 계획이 있는 경우에 유용합니다.
3일권
3일권도 마찬가지로 특정 기간 동안 무제한 지하철 이용이 가능한 티켓입니다.
여행 일정에 따라 적절한 기간을 선택할 수 있습니다.
이런 '도쿄 Subway 티켓'은 여 행자들이 도쿄를 여행할 때 교통 비용을 절약하고 지하철을 편리하게 이용할 수 있도록 도와주는 중요한 옵션 중 하나입니다. 일정과 이용 계획에 맞게 적절한 티켓을 선택하여 이용하시기 바랍니다.
단, JR은 이용할 수 없습니다.
외국인들에게 특히나 인기가 많은 고카트. 도쿄의 도로주행 체험이 가능.
이 서비스는 도쿄의 중심에 위치한 "아키하바라 (秋葉原)"라는 지역에서 고카트를 빌릴 수 있는 기회를 제공합니다.
이러한 서비스는 관광객들이 다양한 관광 명소를 탐험하고 싶을 때 인기가 있습니다.
고카트를 운전하면 도심을 자유롭게 탐험하면서 새로운 경험을 즐길 수 있습니다.
일부 서비스는 코스를 제공하여 관광 명소를 통과하도록 안내하며, 다른 서비스는 고카트를 렌탈하여 사용자가 원하는 대로 탐험할 수 있도록 합니다.
도쿄·아키하바라에서의 스트리트 카트 체험은, 일본의 수도를 새로운 시점으로부터 즐기는 절호의 기회입니다. 아키바 카트 아키하바라가 제공하는 이 체험은 도심의 중심지를 장바구니로 달리는 스릴 넘치는 활동입니다. 아키하바라의 번화가를 스트리트 카트로 둘러보면서, 일본의 팝 문화의 중심지를 마음껏 즐길 수 있습니다.
아키하바라는 일본의 기술과 엔터테인먼트의 중심지로 알려져 있으며, 그 활기 넘치는 분위기를 스트리트 카트에서 체감 할 수 있습니다. 장바구니를 운전하면서 주변 풍경을 즐기면서 도쿄의 거리 풍경과 관광 명소를 보다 가까이 느낄 수 있습니다. 아키하바라의 화려한 네온 사인이나 화려한 광고 간판이 이어지는 거리를 스트리트 카트에서 바라보면 마치 다른 세계에 헤매어진 것 같은 감각에 빠집니다.
고카트 체험은 친구와 가족과 함께 참가하기에 가장 좋은 활동입니다. 장바구니가 달리는 아키하바라의 거리는 마치 게임의 세계에 뛰어든 흥분을 맛볼 수 있습니다. 스트리트 카트에서의 체험은, 평상시의 관광과는 색다른 자극을 요구하는 분에게 추천입니다.
아키바 카트 아키하바라에서는 안전면에도 배려가되어 전용 헬멧과 안전 장비가 완비되어 있습니다. 경험 풍부한 가이드가 동행해, 안전 운전을 서포트해 주기 때문에, 초보자라도 안심하고 참가할 수 있습니다. 또, 일본어뿐만 아니라 영어로의 안내도 행해지고 있기 때문에, 외국으로부터의 여행자에게도 부담없이 참가해 주실 수 있습니다.
도쿄·아키하바라에서의 고카트 체험은, 여행의 추억에 남는 특별한 체험이 되는 것 틀림없습니다. 도시의 번잡함을 잊고, 카트의 스릴 넘치는 주행을 즐기면서, 아키하바라의 매력을 마음껏 즐겨 보는 것은 어떻습니까. 스트리트 카트에서의 모험이 당신의 도쿄 여행을 더욱 특별하게 해줄 것입니다.
주의할 점은 도로 안전 규칙을 준수해야 하고, 안전 장비를 착용해야 한다는 것입니다.
이러한 서비스는 대개 운전 면허를 소지한 성인에게 제공되며, 안전을 위해 일정한 규칙과 지침을 따라야 합니다.
도쿄 도심까지 가장 빨리 이동이 가능한 고속열차 티켓, 약 40분.
'스카이라이너'는 도쿄와 나리타 국제공항을 연결하는 고속철도로 도쿄 도심의 우에노역과 나리타 국제공항을 직접 연결하고 있습니다.
스카이라이너는 아래와 같은 주요 특징을 가지고 있습니다:
1. 고속성
스카이라이너는 빠른 속도로 운행되어, 도쿄와 나리타 국제공항을 빠르고 편리하게 연결합니다.
2. 직행 운행
스카이라이너는 도쿄의 중심부인 상대로부터 나리타 국제공항까지의 직행 노선입니다.
일반적으로 중요한 관광 도시에 도착하기 위해 지역 역을 거치지 않고 단순히 직접 도착하는 것이 편리합니다.
3. 편안함
현대적이고 편안한 열차입니다. 넓은 좌석과 여행 중에 필요한 편의 시설을 갖추고 있어 여행을 즐길 수 있습니다.
스카이라이너는 나리타 국제공항과 도쿄를 연결하는 중요한 교통 수단 중 하나이며, 나리타 국제공항을 이용하는 여행자들에게 특히 편리한 선택지입니다.
일본을 방문하는 여행객들에게 매우 유용한 교통수단 중 하나입니다.
일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.
도쿄 이케부쿠로에서 전철로 1시간(도부 토우조 선 오가와마치역에서 도보 10분)있는 도심근접 천연온천 명소 "오가와 하나와라쿠 유".
하코네 온천지까지 시간적 여유가 없을때 천연온천을 만끽할 수 있는 온천지이기도 하다.
전철로 가볍게 갈수 있으며, 도착지역에서 도보로 이동이 가능한 도교 도심에서 근접한 아는 사람만 아는 몇안되는 천연온천으로 유명한 곳이다.
외국관광객에게 아직 입소문이 나지 않은 곳으로 혼자서 한적히 여유로운 시간을 보내기에 딱이다.
이곳은 숙박도 가능하며, 노천탕은 물론 개인탕까지 마련되어 있다.
이케부쿠로에서 토부토조선을 탑승. 오가와라역에서 하차후 도보 10분.
키치죠지의 도큐백화점9층에 위치해 있는 헬시 돈카츠점 "카츠쿠라" (名代かつくら とんかつ) .
교토에 본점이 있는 돈카츠 명점으로 헬시 돈카츠로도 유명.
콜레스테롤 제로이며 캬베츠는 무한리필이 가능.
논오일을 사용.그리고 돈지루(스프)도 무한리필 해 준다.
일본의 음식 문화에 빠뜨릴 수 없는 요리 중 하나로 돈까스를 들 수 있습니다.
그 중에서도 카츠쿠라 돈까스 가게는 재료의 신선도와 조리 기술을 고집하여 훌륭한 맛을 제공하고 있는 유명한 가게입니다.
돈카츠는 겉은 바삭한 튀김옷, 속은 육즙이 풍부한 고기가 특징입니다.
엄선된 돼지고기를 사용하여 장인이 정성껏 튀기면 향기롭고 입안에서 녹는 듯한 맛을 즐길 수 있습니다.
메뉴에는 일반적인 등심 돈카츠와 히레 돈카츠 외에도 계절 재료를 사용한 특별한 돈카츠도 구비되어 있습니다.
또한 세트메뉴와 점심메뉴도 다양해 간편하게 맛있는 식사를 즐길 수 있습니다.
매장 분위기도 아늑하고 카운터석과 테이블석이 준비되어 있습니다.
가족이나 친구들과의 식사에 최적의 공간으로 친근한 서비스도 매력 중 하나입니다.
일본의 전통적인 맛을 찾는 관광객에게도, 현지인에게도 사랑받는 맛집입니다.
일본의 식문화를 체험하기 위한 방문지로 꼭 추천합니다.
1928년의 건축 이래 90년간 주민에게 사랑받은 목욕탕 고풍스러운 외관의 "카이사이유(レボン快哉湯)"가 레트로 감성이 가득한 멋진 카페로 개장되었다.
1928년에 건축되었으며 목욕탕으로서 세대를 넘어 사랑받으면서 영업을 계속해 왔었다.
그러나 2016년 11월, 건물의 설비 노후화로 목욕탕으로서의 영업은 막을 닫게 되었다.
“사람들의 기억이 담긴 이 건물을 미래에 남기고 싶다”라는 주인의 생각을 계승하여 “rebon Kaisaiyu(레본 쾌야유)” 프로젝트는 스타트되었다.
입구를 지나면 목찰의 나막신 보관함이 그대로 남아 있다.
신발을 벗고 탈의실 공간으로 향한후 우측의 문에는 「여자」,좌측의 문에는 「남자」라고 쓰여져 있어 탈의소였던 무렵의 모습이 느껴진다.
실내로 들어가면 따뜻한 단단한 나무 바닥과 높은 천정,햇빛에 따라 색감이 변화하는 타일이 붙은 카운터가 보인다.
새로 추가된 주방, 테이블, 의자 등도 목욕탕의 모습에 녹아 있다.
체중계는 지금도 체중을 달 수 있도록 남겨져 있다.
카페의 컨셉은 메뉴에도 그대로 계승되어 있다.
이곳에서는 과자대신 음료와 아이스크림을 제공한다.