나리타 국제공항에서 스카이라이너로 최단시간내에 도쿄도심(우에노)에 도착이 가능한 스카이라이너 티켓과 도쿄 지하철 패스를 세트로 묶은 티켓
'스카이라이너'는 도쿄와 나리타 국제공항을 연결하는 고속철도로 도쿄 도심의 우에노역과 나리타 국제공항을 직접 연결하고 있습니다.
스카이라이너는 아래와 같은 주요 특징을 가지고 있습니다:
1. 고속성
스카이라이너는 빠른 속도로 운행되어, 도쿄와 나리타 국제공항을 빠르고 편리하게 연결합니다.
2. 직행 운행
스카이라이너는 도쿄의 중심부인 상대로부터 나리타 국제공항까지의 직행 노선입니다.
일반적으로 중요한 관광 도시에 도착하기 위해 지역 역을 거치지 않고 단순히 직접 도착하는 것이 편리합니다.
3. 편안함
현대적이고 편안한 열차입니다. 넓은 좌석과 여행 중에 필요한 편의 시설을 갖추고 있어 여행을 즐길 수 있습니다.
스카이라이너는 나리타 국제공항과 도쿄를 연결하는 중요한 교통 수단 중 하나이며, 나리타 국제공항을 이용하는 여행자들에게 특히 편리한 선택지입니다.
도쿄를 방문하는 여행객들에게 매우 유용한 교통수단 중 하나입니다.
LTE 유심칩은 전 세계에서 모바일 통신 네트워크에 액세스할 수 있는 유심칩입니다.
LTE기술을 사용하여 빠른 데이터 속도를 제공하며, 대부분의 스마트폰과 호환됩니다.
여행객들이 해외로 여행할 때 휴대전화나 스마트폰을 사용할 수 있는 유심칩으로 인기가 있습니다.
LTE 유심칩의 주요 특징은 다음과 같습니다.
1. 데이터 액세스
LTE 유심칩을 사용하면 데이터 통신 네트워크에 액세스하여 웹 브라우징, 메신저, 이메일, 소셜 미디어 등을 사용할 수 있습니다.
2. 빠른 속도
LTE 기술을 사용하여 빠른 데이터 속도를 제공하므로 영상 스트리밍, 파일 다운로드 등에 효과적입니다.
3. 다양한 지역에서 사용 가능
대부분의 LTE 유심칩은 여러 국가나 지역에서 사용할 수 있습니다. 일부 제품은 특정 지역에만 적합할 수 있으므로 구매 전에 이를 확인해야 합니다.
LTE 유심칩은 해외 여행 중에 휴대전화나 스마트폰을 사용하기 위한 편리한 옵션입니다. 여행객들은 현지에서 인터넷을 사용하거나 긴급한 연락을 취할 때 유용하게 사용할 수 있습니다.
전용 셔틀 버스에 탑승하여 도쿄 긴자에서부터 후지산 근교까지 편안하게 투어가 가능합니다.
한국어, 영어 또는 중국어 가이드(페키지별)가 동행되어, 의사소통에 문제가 없습니다.
예상 투어시간은 총10시간입니다.
고노하나노유 온천
고노하나노유 온천(木の花の湯)은 후지산과 후지센겐타이샤 신사에 모셔져 있는 여신 "고노하나노사쿠야비메"의 이름을 따서 지어졌습니다.
후지산의 절경을 바라보는 퀄리티 높은 온천으로 유명합니다. 아로마 사우나 시설과 케이터링 서비스를 제공합니다.
오시노핫카이
오시노핫카이는 야마나시현의 산이나 호수와 강 입구에 위치한 용천군을 지칭합니다. 8개의 샘물이 자아내는 정취 때문에 이런 이름을 가지게 되었습니다. 오시노의 자연 경관은 매우 수려하고, 5월에는 자주붓꽃, 6월에는 루핀, 7월에는 해바라기, 8월에는 코스모스도 볼 수 있습니다. 8개의 맑고 반짝이는 샘물과 아름다운 후지산의 모습이 하나가 되어 아름다운 풍경을 자아냅니다.
가와구치 호수
가와구치 호수는 후지산 주변을 둘러보기에 가장 편리한 곳으로, 후지산 5대 호수 중 가장 큰 호수이자 후지산 투어 필수 관광지입니다.
이곳에서 호수와 함께 아름다운 후지산의 절경을 감상하실 수 있습니다.
자유롭게 산책하시면서 주변의 경치를 감상해보세요. 매년 가와구치호의 멋진 벚꽃과 단풍을 감상하실 수 있습니다.
고텐바 프리미엄 아울렛
고텐바 아울렛은 부지가 넓으며 국내외 명품 브랜드 210개가 입점되어 있습니다. 후지산을 바라보며 쇼핑이 가능합니다.
아름다운 양식의 건축물 외관 뿐만 아니라 후지산과 하코네와 가깝기 때문에 관광객들의 발걸음이 끊이지 않고 있습니다.
파스모(PASMO)는 일본의 교통카드 중 하나로, 도쿄와 주변 지역을 비롯한 일본 전역의 대중 교통을 이용할 때 편리하게 사용할 수 있는 카드입니다.
충전식으로 사용가능한 교통카드이며, 교통편이용은 물론 전자결재로도 사용할수 있는 여행에 편리한 카드입니다.
도쿄는 물론 도쿄이외의 일본전국에서 사용이 가능합니다.
지하철, 전철, 버스, 택시 등 다양한 교통수단에서 사용할 수 있습니다.
특징은 다음과 같습니다.
1. 간편한 사용
파스모 카드는 사전에 충전한 금액을 이용하여 교통수단을 탈 때 카드를 간편하게 태그하면 됩니다.
현금을 사용하지 않고 카드만으로 교통을 이용할 수 있어 편리합니다.
2. 자동 지불 시스템
파스모 카드는 충전된 금액을 자동으로 차감하여 사용하므로, 매번 교통을 이용할 때마다 현금을 지불할 필요가 없습니다.
3. 이용 범위
도쿄를 비롯한 수도권 및 일본 전역의 대부분의 지역에서 사용할 수 있으며, 지하철, 전철, 버스, 택시 등 다양한 교통수단에서 사용할 수 있습니다.
4. 할인 혜택
일부 지역이나 가맹점에서는 파스모 카드를 사용하면 할인 혜택을 받을 수도 있습니다.
파스모 카드는 일본 여행을 할 때 매우 유용한 교통수단이며,
일본의 대중 교통을 편리하게 이용하고 싶은 여행자들에게 강력히 추천됩니다.
JR 시부야역에서 도보 5분 한국발 버거 「맘스 터치」일본 1호점.
한국 치킨·버거 프랜차이즈 "맘스터치"의 일본 도쿄 시부야구에 위치한 해외 첫 직영점.
이번 개점은 지난해 10월 3주 동안 운영한 팝업 매장이 일 평균 1000명의 방문객을 기록하는 등 좋은 반응을 얻으면서 이뤄졌다.
시부야 맘스터치는 일본 맥도날드가 지난 39년 간 영업했던 자리에 들어선다. 지하 1층~지상 2층 건물에 약 418㎡ 규모로 220석이 마련됐다.
한국발 햄버거 체인점 맘스터치는 시부야의 랜드마크인 스크램블 교차로와 시부야역, 대형 쇼핑몰이 밀집한 상권에 자리했다.
판매 메뉴는 시그니처 메뉴인 ‘싸이버거’와 한국식 양념치킨 등 일본인을 상대로 한 사전 조사에서 인기가 많았던 제품을 중심으로 편성되었다.
예약 또는 현지 내점으로 운영된다.
지하 1층~지상 2층의 3층으로 좌석 수는 200석.
브랜드명의 유래는 「어머니의 따뜻한 손」. 의복부터 튀김까지의 공정을 주방에서 수작업으로 요리하며, 패스트 푸드와 같은 스피드 중시가 아니라 주문을 받고 나서 조리하는 시스템을 도입하고 있는 것이 특징.
메뉴는 닭 허벅지 고기를 통째로 패티로 사용하는 간판 버거의 '싸이버거'와 향신료를 사용하는 '케이장 감자', 달콤한 소스의 '본레스 양념치킨' 등. 시부야 한정으로 「본격 풀코기 버거」를 제공 예정.
영업시간 10시~22시.
일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.
일본의 스누피 뮤지엄은 미국 캘리포니아주 산타로자에 있는 슐츠 미술관 세계에서의 유일한 공식 분관입니다.
스누피 뮤지엄에는 코믹 '피너츠'의 원화 기획전시와 작가 찰스 슐츠, 스누피와 찰리 브라운 등 등장인물들에 대한 전시를 즐길 수 있습니다.
영상과 입체물 등을 구사한 체험형 전시도 마련되어 있습니다.
스누피 뮤지엄은 2019년 11월 13일 도쿄 마치다시의 상업시설 '미나미 마치다 그랜베리 파크'로 이전 오픈했으며 12월 14일 개업했습니다.
연면적은 약 2,600평방미터로 지하 1층, 지상 3층으로 구성되어 있습니다.