미야시타 파크는 시부야 도심속 공원이며 남구와 북구로 나뉘며 동쪽 입구에 해당하는 ‘미타케도리’ 위로는 남구와 북구를 이어주는 보행자용 다리가 설치되어 있다.
녹음이 우거진 옥상 공원은 1만 ㎡에 이르는 넓이를 자랑하며 남구와 북구가 이어져있다.
풀 플랫( Full Flat)형태로 설계된 이곳은 배리어프리 공간으로 휠체어나 유모차 이용객들에게도 편리를 제공한다.
미타카의 숲 지브리 미술관(Mitaka no Mori Ghibli Bijutsukan)은 일본 도쿄도 미타카시에 위치한 애니메이션 스튜디오 지브리의 공식 미술관입니다. 이 미술관은 스튜디오 지브리의 애니메이션 작품들을 중심으로 다양한 전시물과 체험을 제공하며, 애니메이션 팬들과 예술 애호가들에게 매우 인기 있는 장소입니다. 주요 정보는 다음과 같습니다:
# 주요 전시 및 특징
1. 영구 전시: 스튜디오 지브리의 영화 제작 과정, 캐릭터 디자인, 배경 그림 등 다양한 요소를 포함합니다. 특히 미야자키 하야오 감독의 작품에 대한 심층적인 이해를 도울 수 있는 자료들이 많이 전시되어 있습니다.
2. 특별 전시: 주기적으로 변경되는 특별 전시가 있으며, 다양한 주제를 다룹니다.
3. 단편 애니메이션 상영: 미술관 내의 작은 극장에서 지브리 스튜디오가 제작한 단편 애니메이션을 상영합니다. 이 단편들은 미술관에서만 볼 수 있습니다.
4. 상호작용 전시: 어린이와 성인 모두가 즐길 수 있는 다양한 상호작용 전시가 있습니다. 예를 들어, '토토로의 고양이 버스'와 같은 체험형 전시가 있습니다.
#시설 및 편의시설
1. 뽀로로 상점(Mamma Aiuto!): 지브리 관련 상품을 판매하는 기념품 가게입니다.
2. 카페: 미술관 내에 있는 카페에서는 다양한 음식과 음료를 즐길 수 있습니다.
3. 도서관: 지브리 스튜디오의 작품과 관련된 책들을 열람할 수 있습니다.
#방문 정보
- 주소: 일본 도쿄도 미타카시 시모렌자쿠 1-1-83
- 이용 시간: 일반적으로 오전 10시부터 오후 6시까지 운영됩니다. 매주 화요일은 휴관일입니다.
- 입장권: 입장권은 사전에 예약해야 하며, 지정된 시간에 맞춰 방문해야 합니다. 일본 내의 편의점이나 공식 웹사이트에서 예약할 수 있습니다.
#교통
- 전철: JR 미타카역에서 하차한 후, 남쪽 출구에서 도보로 약 15분 정도 소요됩니다. 버스를 이용할 수도 있으며, 미타카역에서 미술관까지 직행하는 버스가 있습니다.
미타카의 숲 지브리 미술관은 지브리 팬들에게 꿈같은 장소이며, 다양한 전시와 체험을 통해 스튜디오 지브리의 마법을 느낄 수 있는 특별한 공간입니다. 방문 계획을 세울 때는 미리 예약하고, 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인하는 것이 좋습니다.
도쿄근교의 온천지구인 하코네에 위치한 온천 테마파크.
하코네 고와쿠엔 유네산(Hakone Kowakien Yunessun)은 가나가와현 하코네초에 위치한 대형 온천 테마파크입니다.
이 곳은 일본의 전통적인 온천 경험을 제공하는 것뿐만 아니라, 창의적이고 재미있는 수영장과 워터파크도 함께 운영합니다.
하코네코와쿠엔유네상은 다음과 같은 주요 특징을 가지고 있습니다.
1. 테마 온천: 다양한 테마로 구성된 온천과 노천탕이 있습니다. 전통적인 일본식 온천부터 커플 온천, 녹차나 와인 온천 등 다양한 테마의 온천을 즐길 수 있습니다.
2. 워터파크: 온천 영역 외에도 수영복을 입고 즐길 수 있는 워터 슬라이드, 워터 시스템, 아쿠아 스파 등이 있어 가족이나 친구와 함께 즐길 수 있습니다.
3. 이벤트 및 활동: 다양한 이벤트와 활동이 주최되며, 아이들과 가족 모두가 즐길 수 있는 프로그램이 제공됩니다.
4. 식사 및 휴식 공간: 레스토랑과 카페에서 식사를 즐길 수 있으며, 휴식을 취하거나 온천을 즐기는 동안 편안한 공간을 제공합니다.
5. 숙박 시설: 호텔과 여관이 있어 여행객들이 편안한 하룻밤을 보낼 수 있습니다.
이렇게 다양한 시설과 프로그램을 갖춘 하코네코와쿠엔유네산은 가족이나 친구와 함께 즐길 수 있는 인기있는 관광지 중 하나입니다.
도쿄의 관광명소인 아사쿠사에서 옛날의 인력거 체험이 가능한 투어.
인력거 승차 체험은 일본의 전통적인 교통수단인 인력거를 탈 수 있는 체험입니다.
인력거는 당기는 인력으로 이동하는 차량으로, 보통 관광지나 역사적인 거리 풍경을 안내하는 데 사용됩니다.
인력거 승차 체험은 전용 인력거를 타고 관광지와 명소를 천천히 둘러 볼 수 있습니다.
보통 인력거 운전자가 안내역을 맡아 관광 명소와 역사적인 건축물에 대한 설명을 제공합니다.
승차체험은 일반적으로 수십 분에 한 시간 정도 소요되며, 코스와 시간은 장소와 업체에 따라 다릅니다.
인력거승차체험은 특별한 이벤트나 관광 목적으로 많이 이용되며, 일본의 전통을 경험하고 즐기는 좋은 기회가 됩니다.
특히 역사적인 지역이나 관광객들에게 인기있는 장소에서 이러한 체험을 즐길 수 있습니다.
인력차를 타면서 편안한 관광을 즐기며 도시의 아름다움을 감상할 수 있습니다.
파스모(PASMO)는 일본의 교통카드 중 하나로, 도쿄와 주변 지역을 비롯한 일본 전역의 대중 교통을 이용할 때 편리하게 사용할 수 있는 카드입니다.
충전식으로 사용가능한 교통카드이며, 교통편이용은 물론 전자결재로도 사용할수 있는 여행에 편리한 카드입니다.
도쿄는 물론 도쿄이외의 일본전국에서 사용이 가능합니다.
지하철, 전철, 버스, 택시 등 다양한 교통수단에서 사용할 수 있습니다.
특징은 다음과 같습니다.
1. 간편한 사용
파스모 카드는 사전에 충전한 금액을 이용하여 교통수단을 탈 때 카드를 간편하게 태그하면 됩니다.
현금을 사용하지 않고 카드만으로 교통을 이용할 수 있어 편리합니다.
2. 자동 지불 시스템
파스모 카드는 충전된 금액을 자동으로 차감하여 사용하므로, 매번 교통을 이용할 때마다 현금을 지불할 필요가 없습니다.
3. 이용 범위
도쿄를 비롯한 수도권 및 일본 전역의 대부분의 지역에서 사용할 수 있으며, 지하철, 전철, 버스, 택시 등 다양한 교통수단에서 사용할 수 있습니다.
4. 할인 혜택
일부 지역이나 가맹점에서는 파스모 카드를 사용하면 할인 혜택을 받을 수도 있습니다.
파스모 카드는 일본 여행을 할 때 매우 유용한 교통수단이며,
일본의 대중 교통을 편리하게 이용하고 싶은 여행자들에게 강력히 추천됩니다.
일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.