현재의 문구류는 물론 최신 문구류도 무료로 자유롭게 이용할 수 있는 특징이 있는 컨셉카페이다.
문구류와 제휴를 하고 있어서 최신문구류가 항시 구비되어 있고 손님들이 자유롭게 사용하고 맘에 들면 구입도 가능하다.
하라주쿠지역에 위치되어 있어 주변에 메이지진구, 타케시타거리, 캣스트리트등 수많은 볼거리가 있으며, 걸어서 시부야까지도 이동이 가능하다.
도쿄의 관광명소인 아사쿠사에서 옛날의 인력거 체험이 가능한 투어.
인력거 승차 체험은 일본의 전통적인 교통수단인 인력거를 탈 수 있는 체험입니다.
인력거는 당기는 인력으로 이동하는 차량으로, 보통 관광지나 역사적인 거리 풍경을 안내하는 데 사용됩니다.
인력거 승차 체험은 전용 인력거를 타고 관광지와 명소를 천천히 둘러 볼 수 있습니다.
보통 인력거 운전자가 안내역을 맡아 관광 명소와 역사적인 건축물에 대한 설명을 제공합니다.
승차체험은 일반적으로 수십 분에 한 시간 정도 소요되며, 코스와 시간은 장소와 업체에 따라 다릅니다.
인력거승차체험은 특별한 이벤트나 관광 목적으로 많이 이용되며, 일본의 전통을 경험하고 즐기는 좋은 기회가 됩니다.
특히 역사적인 지역이나 관광객들에게 인기있는 장소에서 이러한 체험을 즐길 수 있습니다.
인력차를 타면서 편안한 관광을 즐기며 도시의 아름다움을 감상할 수 있습니다.
스카이트리(Skytree)는 일본 도쿄의 스미다구에 위치한 초고층 타워로, 일본에서 가장 높은 건물 중 하나입니다. 2012년에 개장한 이후로도 도쿄의 새로운 랜드마크로서 사랑받고 있습니다.
스카이트리의 높이는 634m이며, 이는 일본의 연호인 "헤이세이"의 숫자에서 따왔습니다. 스카이트리는 통신 타워로서의 기능도 갖추고 있으며, TV와 라디오 방송 및 모바일 통신의 중심지로 활용되고 있습니다.
스카이트리에는 다음과 같은 시설과 구역이 있습니다:
1. 전망대: "스카이트리 전망대"는 높이 350m와 450m에 위치한 두 개의 전망대로 구성되어 있습니다. 특히 450m 높이에 위치한 전망대는 유리로 된 바닥이 있어 아래를 내려다 볼 수 있는 스릴 넘치는 체험이 가능합니다.
2. 쇼핑 및 레스토랑 거리: 스카이트리 주변에는 쇼핑 및 레스토랑이 모여있는 복합 시설이 있으며, 지역의 음식점과 기념품 가게 등이 입점되어 있습니다.
3. 도쿄 소라마치: 스카이트리를 포함하는 복합 시설로, 쇼핑 및 엔터테인먼트를 즐길 수 있습니다. 실내 놀이터, 영화관, 미술관 등도 있습니다.
4. 스카이트리 타운: 주변 지역은 "스카이트리 타운"이라고 불리며, 관광객과 지역 주민들이 방문하는 지역으로 발전하고 있습니다.
스카이트리는 아름다운 디자인과 압도적인 높이, 그리고 주변 지역의 매력으로 많은 관광객과 지역 주민들에게 사랑받고 있습니다.
포켓와이파이는 여행객들이 해외에서 인터넷을 사용할 수 있는 휴대용 와이파이 장치입니다.
일반적으로 여행자들은 이 장치를 대여하여 여행 중에 스마트폰, 태블릿, 노트북 등 여러 디바이스에서 인터넷을 이용할 수 있습니다.
포켓와이파이의 주요 특징은 다음과 같습니다.
1. 휴대성
포켓와이파이는 작고 휴대하기 쉬운 디바이스로, 여행자들이 가방이나 주머니에 쉽게 넣고 다니며 사용할 수 있습니다.
2. 무선 인터넷 접속
포켓와이파이를 통해 여행자들은 스마트폰, 태블릿, 노트북 등 다양한 디바이스에서 무선으로 인터넷을 이용할 수 있습니다.
3. 대여 형태
일반적으로 여행사나 인터넷 서비스 제공업체 등에서 포켓와이파이를 대여할 수 있습니다. 대부분의 경우 대여 기간과 데이터 용량에 따라 요금이 부과됩니다.
4. 전 세계 이용
일부 포켓와이파이는 전 세계 거의 모든 국가에서 사용할 수 있으며, 여행자들이 해외에서도 인터넷을 자유롭게 이용할 수 있습니다.
포켓와이파이는 해외 여행 중에 인터넷 연결이 필요한 여행자들에게 매우 유용한 옵션입니다. 특히 외국에서의 이동 중에도 안정적으로 인터넷을 이용하고 싶은 경우에 추천됩니다. 여행 일정과 인터넷 사용량에 맞게 포켓와이파이를 선택하여 이용할 수 있습니다.
일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .
또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.
개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.
설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학<현 도쿄대학 공학부>교수)입니다.
이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.
일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.
건축 양식
다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.
고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.
외장
외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.
다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.
내부 장비
엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.
총 공비
공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.
두 마리의 사자 동상
2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.
덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.
역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도
2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.
본 시설은, 2006년에 개업한 오이마치선 지유가오카역 부근의 선로를 따라 위치한 상업 시설입니다.
「Trainchi(트레인치)」란 「트레인의 집」을 의미하고 있어, 당 부지가 차고 유적지였기 때문에 명명되었습니다.
선로를 따라 세로로 긴 형상을 살리면서 지나갈 수 있는 구조로 하는 것으로, 인접하는 구품 불천 녹도 등을 산책하면서, 윈도우 쇼핑을 하는 듯한 감각으로, 「선택하는 즐거움」, 「발견·발굴 하는 즐거움」을 체험할 수 있는 상업 시설로서 사랑받아 왔습니다.
이번 리뉴얼에서는, 「Walkability relax time」를 컨셉으로, 「계절을 느끼면서 산책,쇼핑을 할 수 있어, 좋은 시간을 보낼 수 있는」 장소를 목표로 합니다.
구체적으로는 입구와 중앙 광장에 화려한 인테리어를 배치하여 모두가 휴식을 느낄 수있는 공간이 있습니다.
또한 새로운 테넌트로서 고객 한 사람 한 사람의 취향과 라이프 스타일에 맞는 상품을 제공하는 6 개의 개성 넘치는 점포가 있습니다.
'전통과 품질을 자랑하는 돈까스의 명문'
돈까스 스기타는 일본 돈까스계의 전통과 품질을 대표하는 맛집입니다.
창업 이후 품질에 대한 고집과 장인정신이 이어져 많은 팬들에게 사랑받고 있습니다.
재료의 질을 고려한 엄선된 돼지고기를 사용하여 정성스럽게 준비된 튀김옷이 특징입니다.
겉은 바삭한 튀김옷, 속은 육즙이 풍부하고 부드러운 고기가 절묘한 밸런스를 만들어내 한 번 먹으면 잊을 수 없는 맛입니다.
메뉴에는 등심과 안심 외에도 계절에 따라 달라지는 한정 메뉴도 많이 구비되어 있습니다.
또한 밥이나 된장국, 절임 등과 함께 제공되는 세트 메뉴도 인기가 있습니다.
가게 안은 일본식의 차분한 분위기가 감돌고 카운터와 테이블 좌석이 준비되어 있습니다.
편백나무 만들기의 외판 카운터는, 창업 이래의 손질을 게을리 한 적이 없다고 하는 가게의 자랑 중 하나.
대중적인 분위기 속에 감도는 아름다움.그것은 스탠다드 안의 진수성찬을 목표로 하는 돈카츠에 통하는 것이 있습니다.
가족이나 친구들과의 식사에 딱 맞는 분위기로, 친근한 서비스도 제공되고 있습니다.
하코네 아시노호의 여행 현관구에 있는 에도 시대 교통사의 중요한 유적인 "하코네 세관소 (일본명 : 관소)"
하코네관광중 잘 찾지 않는 곳이 바로 하코네 세관소이다.
하코네 세관소는 에도시대때의 모습을 그대로 복원하여 복원시 당시의 장인의 기술이나 도구를 사용하여 약 150년의 시간을 거쳐 아시노 호반에 2007년 리뉴얼 오픈했다.
잘 알려지지 않아서 의외로 인적도 없고여유롭고 평화롭게 관광이 가능하다.
하코네 세관소
헤세이 19년(2007년), 도쿠가와 막부가 도카이도에 위치한 하코네 세관소 (관소(세키쇼))의 에도 후기의 모습 그대로 복원되었다.
옛 일본의 에도 시대의 생활의 양상을 엿볼 수 있는 카미한휴식소(上番休息所)나 아시카루한소(足軽番所) 및 중죄인을 유치한 감옥등을 전시하고 있다.
하코네 세관소는 에도시대에 전국에 놓여 있던 50여곳의 세관소 중 하나이며 에도시대 말기에 대규모 개수 공사를 실시했을 때 의 상세한 자료를 바탕으로, 당시의 모습을 고도로 복원하여 2007년에 리뉴얼 오픈되었다.
하코네 세관에 발을 디디면 에도 시대로 타임슬립한 기분을 느낄수 있을지도 모른다.
하코네관소 자료관
13의 테마로 하코네 세관소를 알기 쉽게 해설하고 있는 곳이다.
당시 의상의 미니어처 전시는 사진 스폿으로 대인기.
하코네 세관소
개관 시간
9:00~17:00(12월~2월은 16:30까지)
※입장은 폐관 30분 전까지
관람 요금
어른 500엔(하코네 프리패스 등, 400엔) 어린이 250엔(하코네 프리패스 등, 150 엔)
※장애인 등 무료 제도 있음
액세스
【열차·버스】
오다와라역·하코네 유모토역에서 “하코네마치항 행” 하코네 등산버스, 또는 “하코네 세키소 역 행” 이즈 하코네 버스 이용.
오다와라역에서 약 55분, 하코네 유모토역에서 약 40분.
하코네 세키소 터 하차 도보 2분
【배】
하코네 해적선 “하코네마치 항”에서 도보 5분.
하코네 아시노코 유람선 “하코네 세키소 항 ”에서 도보 2분.
일본의 스누피 뮤지엄은 미국 캘리포니아주 산타로자에 있는 슐츠 미술관 세계에서의 유일한 공식 분관입니다.
스누피 뮤지엄에는 코믹 '피너츠'의 원화 기획전시와 작가 찰스 슐츠, 스누피와 찰리 브라운 등 등장인물들에 대한 전시를 즐길 수 있습니다.
영상과 입체물 등을 구사한 체험형 전시도 마련되어 있습니다.
스누피 뮤지엄은 2019년 11월 13일 도쿄 마치다시의 상업시설 '미나미 마치다 그랜베리 파크'로 이전 오픈했으며 12월 14일 개업했습니다.
연면적은 약 2,600평방미터로 지하 1층, 지상 3층으로 구성되어 있습니다.