도쿄에서 유명한 헌책방거리이며, 약 180점포의 고서점이 있으며, 신간서점 또한 약 30점포가 존재.
지금은 신축된 빌딩과 상업시설, 카페 등의 현대시설이 만나 독서를 좋아하는 사람들이 찾는 곳으로 외국인이 즐겨 찾는 관광도시로 변모하였다.
실내 테마파크로 매년 150만여 명이 방문하는 일본의 대표적인 테마파크 중 하나입니다.
산리오의 대표적 캐릭터인 키티의 노래와 댄스를 감상할수 있습니다.
산리오는 헬로키티와 같은 유명한 캐릭터를 포함한 다양한 캐릭터를 만드는 회사로 유명합니다.
퓨로랜드는 산리오의 캐릭터들을 중심으로 한 테마파크로, 특히 어린이들과 가족을 대상으로 인기가 많습니다.
이 테마파크는 다양한 라이드, 쇼, 테마적으로 꾸며진 공간들을 제공하여 방문객들에게 즐거운 경험을 제공합니다.
또한 캐릭터들과의 만남이나 사진 찍기 등의 활동도 매력적입니다.
도쿄 산리오 퓨로랜드는 일본 내외에서 많은 관광객들에게 인기가 있으며, 특히 산리오 캐릭터들을 사랑하는 팬들에게는 더욱 매력적인 여행지로 알려져 있습니다.
하코네 프리패스(Hakone Free Pass)는 일본의 관광객이 하코네 지역을 여행할 때 사용할 수 있는 특별한 교통 패스입니다.
2일권과 3일권중 선택가능합니다.
도쿄근교 온천지구인 하코네내의 각종 교통기관을 자유롭게 이용할 수 있는 프리패스
이 패스는 하코네 일부 지역의 교통수단을 자유롭게 이용할 수 있도록 해주는 것이 특징입니다.
하코네 프리패스에는 일반적으로 다음과 같은 혜택이 포함되어 있습니다:
1. 일정한 기간 동안 하코네 지역의 지하철, 전철, 케이블카, 로프웨이, 시설의 무제한 이용
2. 프리패스에 따라 특정 관광 명소의 입장료 할인 혜택 제공
3. 하코네 지역 내의 일부 호텔에서 할인 혜택 제공
4. 기간 내에 여러 번 자유롭게 이용할 수 있는 티켓이 제공됩니다.
하코네 프리패스는 여행자들이 하코네 지역을 여행할 때 교통을 편리하게 이용할 수 있도록 도와주는 매우 유용한 옵션입니다.
하코네 지역을 다양한 교통 수단을 통해 탐험하고 여러 관광 명소를 방문하려는 여행자들에게 강력히 추천됩니다.
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파스모(PASMO)는 일본의 교통카드 중 하나로, 도쿄와 주변 지역을 비롯한 일본 전역의 대중 교통을 이용할 때 편리하게 사용할 수 있는 카드입니다.
충전식으로 사용가능한 교통카드이며, 교통편이용은 물론 전자결재로도 사용할수 있는 여행에 편리한 카드입니다.
도쿄는 물론 도쿄이외의 일본전국에서 사용이 가능합니다.
지하철, 전철, 버스, 택시 등 다양한 교통수단에서 사용할 수 있습니다.
특징은 다음과 같습니다.
1. 간편한 사용
파스모 카드는 사전에 충전한 금액을 이용하여 교통수단을 탈 때 카드를 간편하게 태그하면 됩니다.
현금을 사용하지 않고 카드만으로 교통을 이용할 수 있어 편리합니다.
2. 자동 지불 시스템
파스모 카드는 충전된 금액을 자동으로 차감하여 사용하므로, 매번 교통을 이용할 때마다 현금을 지불할 필요가 없습니다.
3. 이용 범위
도쿄를 비롯한 수도권 및 일본 전역의 대부분의 지역에서 사용할 수 있으며, 지하철, 전철, 버스, 택시 등 다양한 교통수단에서 사용할 수 있습니다.
4. 할인 혜택
일부 지역이나 가맹점에서는 파스모 카드를 사용하면 할인 혜택을 받을 수도 있습니다.
파스모 카드는 일본 여행을 할 때 매우 유용한 교통수단이며,
일본의 대중 교통을 편리하게 이용하고 싶은 여행자들에게 강력히 추천됩니다.
돈카츠는 메인재료가 돼지고기이나 규카츠는 쇠고기를 사용한다.
체인점으로 운영되며 잘라져 나온 카츠부분을 직접 돌판에 구워먹는 방식으로 인기 가게이다.
모토무라 규카츠는 맛과 고품질의 소재로 알려진 일본을 대표하는 규카츠의 맛집입니다.
창업 이래, 품질에의 고집과 독자적인 제법이 계승되어 많은 식통이나 소고기를 재료로 한 카츠 팬에게 절대적인 지지를 얻고 있습니다.
모토무라 규카츠의 가장 큰 특징은 사용하는 소재에 있습니다.
최고급 와규를 엄선하여 숙련된 장인이 정성껏 완성함으로써, 고기의 맛과 부드러움이 최대한으로 이끌어집니다.겉옷은 바삭한 식감이 특징이며 한입 먹으면 입안에서 고기의 육즙이 퍼집니다.
메뉴에는 등심 돈까스와 안심 돈까스 외에도 계절 식재료를 사용한 특별한 돈까스도 풍부하게 준비되어 있습니다.
또한 세트 메뉴와 코스 요리도 있어 호화로운 식사를 즐길 수 있습니다.
매장 내부는 차분한 분위기가 감돌고 카운터와 테이블 좌석이 준비되어 있습니다.
요리사의 기술을 가까이서 보면서 요리의 매력을 만끽할 수 있습니다.
모토무라규카츠는 일본여행시 절대로 빼놓을 수 없는 일품입니다.
일본의 식문화를 만끽한다면 꼭 한번 방문해 보세요.더없이 행복한 시간이 기다리고 있습니다.
1923 년 관동 대지진으로 도쿄 전체가 피해를 입어 니혼바시에 있던 어시장도 완전히 파괴되었습니다.
거기에서 츠키지로의 이전으로 이어져 1935 년에 츠키지 시장이 개업한 것입니다.
츠키지(築地) 지역은 풍요로운 마을로 성장했습니다.
현재도 지은 지 80년이 넘는 건물이 곳곳에 들어서 있어 마을의 역사를 느낄 수 있습니다.
그리고 현재는 도쿄의 명실상부한 관광지역으로 급부상하여 평일에도 많은 외국인관광객들로 붐비는 곳으로 성장했습니다.
츠키지장외시장은 몇시에 가면 좋을까?
아침 9시경
츠키지 장외 시장의 가게는 아침 5시부터 13시경까지 영업하고 있습니다.
아침 9시에 와서 츠키지에서 밥을 먹고, 10시경에 쇼핑을 하는 것이 베스트입니다.
츠키지 쇼핑요즘은, 특히 혼잡하고 있으므로 또 한시간 빨리 와도 좋을지도 모릅니다.
츠키지장외시장 관광 추천 요일은?
월, 화,목,금
츠키지장외시장은 수요일과 일요일이 휴업입니다.
토요일은 아주 많이 혼잡하므로 비추천합니다..
츠키지장외시장에서 가장 가까운 역은?
도쿄 메트로 히비야 선의 「츠키지 역」입니다.
츠키지 혼간지와 직결되어 있습니다. 츠키지 장외 시장까지 1번, 2번 출구에서 도보 1분입니다.
시부야 스크램블 교차로를 지나서 들어서게 되는 곳으로 젊은 문화와 패션, 음악이 모이는 시부야의 중심지로 주변에 스페인자카, 도겐자카등 특색있는 곳과 109쇼핑몰과 도큐 핸즈, 로프트, 시부야 파르코 등의 대형 점포가 즐비하며 시부야관광이라면 빠질수 없는 번화가입니다.
시부야 역 앞 교차점 부근에서, 이노카시라 거리와 문화촌 거리 사이를 서쪽으로 진행, 스페인 언덕 부근으로 통하는 길입니다.
시부야역 방면에서 시부야 센터가로의 내가자는, 평일은 약 5만명~6만명 . 15:00~18:00에 피크를 맞이합니다. 또 휴일은 약 7만명~8만명.
음식점 · 패스트푸드 점을 비롯해 대형 레코드점· 게임센터 등 다채로운 업종의 가게가 영업하고 있으며, 중학생 · 고교생 등 젊은층의 통행이 특히 많습니다.
거리의 속칭으로서의 「센터가」는 상가의 명칭에서 유래되었다고 하지만 공식 설명은 없고, 일반적으로는 「시부야의 중앙(=센터)」 의 의미로 해석됩니다.
1955년경에 구획 정리 사업이 개시되기 이전, 현재 센터가가 있는 일대에는 주택이나 상점이 밀집하고 있어, 시부야역 앞(현재의 시부야 스크램블 교차점 방면)에 직접 연결되는 가로는 없었습니다.
시부야 센터 거리 상점가에는 시부야 스크램블 교차로 앞의 QFRONT 에서 도큐 백화점 본점 부근까지 약 350m 의 거리로서의 소위 「센터 거리」(혹은 「메인 거리」)뿐만 아니라 , 남쪽 옆의 문화촌 거리 , 동쪽 및 북쪽 옆의 이노카시라 거리·우다가와 거리, 및 그 북측( 핸즈 , 시부야 PARCO , 스페인 언덕 , 시부야 로프트 , 세이부 백화점 )에 위치하는 상점이 포함됩니다.
산마르크 카페는 일본을 중심으로 전개되고 있는 인기 카페 체인입니다.
1970년대에 창업되어 독자적인 컨셉이나 메뉴로 많은 팬을 획득하고 있습니다.
메뉴는 다양하고 음료, 디저트, 가벼운 식사 등이 구비되어 있습니다.특히, 초콜릿 크루아상으로 유명하며, '초코 크루아'로 사랑받고 있습니다.
이 초콜릿은 겉이 바삭하고 속이 촉촉한 식감으로 진한 초콜릿이 듬뿍 들어간 것이 특징입니다.
아늑한 분위기로 친구, 가족들과 편안하게 휴식을 취하며 즐길 수 있습니다.
매장 내에는 무료 Wi-Fi와 전원도 준비되어 있어 일이나 공부를 하는 사람들에게도 인기가 있습니다.
때때로 계절 한정의 메뉴나 캠페인을 전개해, 항상 새로운 미각이나 즐기는 방법을 제공하고 있습니다.
그래서 팬들 사이에서는 항상 주목받고 있습니다.
맛있는 음식과 음료, 쾌적한 공간, 그리고 독자적인 오더 시스템 등 많은 매력을 가진 카페로 일본 국내외에서 다양한 세대의 사랑을 받고 있습니다.
총공비 28억엔, 불과 1년 반만에 건설.
1958년 12월 23일에 개업한 높이 333미터를 자랑하는 도쿄 타워(정식 명칭:일본 전파탑).
건설시는 자립형 철탑으로서 에펠탑을 넘어선 세계 제일의 높이로 유명해졌다.
약 22만명을 동원해, 컴퓨터가 없는 시대에 있어 「손 계산」으로 설계되어 불과 1년 반이라는 짧은 기간에 지어졌다.지진과 재해에 강한 철탑이다.
설계는 일본을 대표하는 건축구조가 나이토 타나카 박사가 지도했다.
디자인의 아름다움에 대해 물어보니 "낭비 없는 안정된 것을 추구해 온 결과 생긴 것입니다. 이른바 숫자가 만든 아름다움이라고도 할 수 있습니다"라고 박사는 말했다.
아름다운 빨강과 흰색의 띠 모양의 디자인은 항공법으로 정해진 것으로, 일정 이상의 높이의 건물은 투톤 칼라 도색만 가능하여「인터내셔널 오렌지」와 흰색이 사용되고 있다.
2013년에는, 일본 「등록 유형 문화재」가 되어, 2018년의 개업 60주년 때에는 대전망대와 특별 전망대를 대규모 개수, 각각 「메인 덱」 「톱 덱」으로 명칭을 변경 했다.
리뉴얼의 효과도 있어 같은 해에는 방문객 1억8000만명을 돌파했다.
현재는 도쿄 스카이트리에서 전파를 보낼 수 없는 경우의 예비 전파탑 등으로 사용되고 있다.
333m의 높이는 건설 당시의 자립식 철탑에서는 세계 제일의 높이를 자랑하며, 2021년 3월 현재는 도쿄 스카이트리에 이어 일본에서 두 번째로 높은 건물.
탑 덱 (Top deck)
탑덱은 도쿄타워의 가장 상부에 근접한 250m에 위치한 전망실이다.
사전 예약이 필요하다. 13개국 언어를 지원하는 다국어 가이드의 전망 안내.
도중에 음료와 사진 촬영 서비스도 포함되어 있다.
도쿄 타워 오픈 에어 외 계단 워크에서는 경치를 바라보면서 외측의 600단을 지상에서 약 10분, 메인 덱까지 올라갈 수 있다.
메인 덱 (Main deck)
150m 위치에 있는 전망실이다.
투어티켓은 없으며 입장권티켓으로 이용할 수 있다.
1층과 2층으로 구성되어 있다.
액세스(역명/출구명)
도에이지하철 오에도선 아카바네바시역 / 아카바네바시구치 도보 5분
도에이지하철 미타선 오나리몬역 / A1 도보 6분
도에이지하철 미타선 시바 공원역 / A4 도보 10분
도쿄메트로 아사쿠사 선 다이몬역 / A6 도보 10분
도쿄메트로 히비야선 가미야초역 / 1 도보 7분 (추천)
JR야마노테선 하마마츠초역 / 기타구치 도보 15분