일본의 3대규돈체인점중의 하나인 스키야규돈.

요시노야규돈 및 스키야규돈과 달리 다양한 메뉴가 갖추어져 있다. 대중음식으로 가격도 저렴하다.

스키야(Sukiya)는 일본 내에서 전개되고 있는 규동 체인점이다.

규동은 밥 위에 얇게 썬 쇠고기와 양파가 올려져 있는 요리로,

일본에서는 긴시간동안 일본식 패스트 푸드로 사랑받고 있다.

스키야의 규동은 합리적인 가격과 빠르고 맛있는 식사를 제공한다.

규동 외에도 카레, 오야코동, 야키소바, 나베 등 다양한 종류의 덮밥과 정식이 있다.

스키야는 맛의 종류도 다양하고 다양한 토핑과 세트 메뉴가 제공되고 있다.

예를 들어 계란이나 치즈, 김치 등을 토핑할 수 있어 취향에 따라 맞춤형으로 만들 수 있다.

스키야(すき家)는 바쁜 현대인에게 간편하고 맛있는 식사를 제공함으로써 많은 팬을 획득하고 있다.

또, 영양 균형이 잡힌 식사를 제공하는 것에 유의하고 있어,

일본 국내에서 폭넓은 세대로부터 지지를 받고 있다.

일본은행은 외환매매, 외국중앙은행이나 국제기관 등에 의한 엔화자산의 조달·운용에 협력 등의 국제금융업무를 하고 있습니다 .

또한 중앙은행을 참가자로 하는 각종 국제회의 참가 등을 통해 금융시장 안정화를 위한 노력과 글로벌 금융경제정세 논의, 시장환경 정비 등의 작업에 참여하고 있습니다.

개업(메이지 15년<1882년>) 당초의 대교의 밑에 있던 점포는 좁은데다 도심으로부터 약간 멀기도 하여 개업의 이듬해에는 서둘러 점포의 이전이 결정되었습니다.

설계자는, 건축학계의 제일인자였던 다쓰노 킨고 박사(제국대학 공과대학＜현 도쿄대학 공학부＞교수)입니다.

이 박사는, 일본은행의 지점(오사카·교토·오타루 등 9 점포)이나 그 외에 도쿄역, 구 료고쿠 국기관 등의 설계를 했습니다.

일본은행의 구관(본관)은, 1974년(쇼와 49년) 2월 5일에 국가의 중요문화재로 지정되었습니다.

건축 양식

다쓰노 킨고 박사는 일본 은행 본점의 설계에 있어서 구미 각국을 방문하여 은행 건축을 조사했지만, 그 때 벨기에 국립 은행을 설계한 앙리 베이얄에 배운 것, 조사를 위해 영국 은행을 자주 방문해, 런던에서 설계 원안을 만들고 있기 때문에 이러한 은행을 모범으로 일본 은행을 설계했다고합니다.

고전주의 건축의 외관에는 질서와 위엄이 표현되어 있으며, 안뜰의 1층의 열주에는 도리스식의 양식이, 정면·안뜰·서면의 2층에서 3층을 관통하는 쌍주에는 코린트 식의 양식을 볼 수 있는 것 외에, 정면 중앙에는 돔(둥근 지붕)을 관관하고 있습니다.

외장

외벽은 외장재의 돌과 내장재의 벽돌을 쌓습니다. 돌의 종류는 지층과 1층은 화강암, 2층 이상은 안산암입니다.

다이쇼 12년(1923년)에 일어난 관동 대지진에서는, 건물 자체는 놀라지 않았습니다만, 인근의 화재가 일본 은행에도, 심볼인 중앙의 돔이나 일부 플로어는, 태워 버립니다 했다. 현재 돔은 이후 복원된 것입니다.

내부 장비

엘리베이터, 수세 변소 등 당시로서는 드문 설비를 도입해, 방화 셔터나 스틸 새시 등 많은 외국 제품이 채용되었습니다.

총 공비

공기중의 물가 상승이나 추가 공사 등에 의해, 총공비는 당초 예산의 80만엔을 4할도 웃돌아 약 112만엔이 되었습니다.

두 마리의 사자 동상

2마리의 수컷 사자들이 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서 일본 은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 문장의 이미지정면 정문에는 포효하는 2마리의 수컷 사자가 6개의 천양 상자를 근거로 뒷발로 서서, 일본은행의 심볼 마크 「메다마」를 안은 청동제의 문장(기쿠치 주타로작)이 있습니다.

덧붙여 구관안에는, 쇼와 초기에 만들어진 동문문이나 남문의 아치에도 같은 장식이 베풀어지고 있습니다.

역대 총재의 초상이 장식된 붉은 용의 복도

2층의 복도 양쪽에는 요시하라 시게토시 초대 총재로부터 미에노 야스 26대 총재의 초상화를 전시하고 있습니다. 관동대지진 시, 당시 전시하고 있던 초상화는 모두 소실했기 때문에, 현재 전시하고 있는 초상화는 그 후 재제조된 것입니다. 특히 요시하라 시게슌(초대), 도미타 철지스케(2대), 가와다 코이치로(3대), 마츠오 신젠(6대), 미시마 료타로(8대)는 이미 고인이었기 때문에 사진에서 모사한 것 입니다.

teamLab Borderless는 아트 그룹 ‘팀랩’이 개최하는 신감각 디지털 아트 뮤지엄으로 2018년 5월에 도쿄 오다이바 팔렛 타운 내에 오픈. 24년2월에 오다이바에서 아자부다이 힐즈로 이전하여 오픈.

24년 2월에 아자부다이 힐즈에 새로운 명소가 탄생.

팀랩보더리스(TeamLab Borderless)는 일본의 디지털 아트 박물관으로, 디지털 기술을 활용하여 창의적이고 상호작용적인 아트 경험을 제공하는 곳이다. 

팀랩은 다양한 아티스트, 엔지니어, 디자이너 등으로 이루어진 국제적인 팀으로, 예술과 기술을 융합하여 독특하고 혁신적인 작품을 만들어내고 있다.

여기에 표현된 작품들은 보더리스, 즉 경계 없는 세계이다. 작품 하나 하나의 경계가 애매모호하고 작품과 작품이 서로 영향을 주고 받으며 새 작품이 탄생하여 관람객이 작품의 일부가 되는 등 일반적인 예술 작품이나 미술관 개념을 뛰어 넘은 즐거움으로 가득한 공간이다.

전통적인 미술관과는 다르게, 공간 전체를 디지털 아트로 가득 채우고 있으며 이곳에서는 다양한 방식으로 인터랙티브하게 작동하는 디지털 아트 작품들이 전시되어 있다. 

방문객은 작품과 상호작용하면서 색다른 시각적 경험을 느낄 수 있으며, 빛, 소리, 그림, 움직임 등 다양한 매체를 활용하여 창조된 작품들이 공간 전체를 아우르거나 각 방문자가 그 공간에서 자유롭게 둘러보고 상호작용할 수 있도록 구성되어 있는 것이 특징이다. 

이는 전통적인 예술의 경계를 넘어 참가자들이 창의적인 활동을 즐길 수 있는 독특한 장소로 평가되고 있다.

이노카시라선 키치조지역은 지브리미술관을 가기위해 필수적으로 거쳐야 하는 역으로  주변에 볼것도 많고 도쿄인들이 가장 살고 싶은 곳으로 연속 3년 1위를 기록했던 곳으로도 유명하다.　

이곳에  위치해 있는 이 스테이크 가게 키치조지 버거 (吉祥寺バーグ)는 TV로도 자주 소개되는 유명한 곳이다.

도쿄 오다이바에 새로운 테마파크가 24년3월 1일 오픈.
몰입형 체험어트랙션으로 세계에서 최초로 시도되는 어트랙션시설.

「이머시브 포트 도쿄」의 체험 어트랙션은 체험 1시간을 넘는 대규모 몰입형 극장의 어트랙션으로 본격적인 공포 및 이머시브 체험 등의 12종류의 어트랙션이 존재. 

게다가, 가게 안에서 갑자기 호화 현란 쇼에 휘말리는 몰입감 체험을 할 수 있는 레스토랑을 포함한 6개의 음식점도 있어, 하루종일 색다른 체험을 즐길수 있다.

■입장 기본 패스( 1종류)
​1. 원데이 이머시브 패스(캐주얼)
​

■추가 구입가능 패스 ( 2종류)
​​1. VIP  라인패스 : 줄서지 않고 바로 시설이용이 가능. ( 지정된 어트랙션에서만 이용가능)
​​2. 체험패스 :  더셜록, 도쿄 리벤저스, 에도 오이란 기담을 이용하기 위한 패스.

기본적으로 1번의 원데이 이머시브 패스구입 후 나머지 2번과 3번의 구입이 가능하다.
​

■티켓별 가격 (1데이 이머시브 패스)

캐주얼  성인  6800엔 / 어린이 3000엔

스탠다드 성인 9800엔 / 어린이 6000엔

프리미엄 14,800엔 / 어린이 (구입불가)

*성인 (12세이상부터), 어린이 (4세에서11세까지) 

​
■티켓별 이용가능 어트랙션

1.캐주얼 : 더셜록, 도쿄 리벤저스, 에도 오이란 기담 이외의 어트랙션을 체험가능.

2.스탠다드: 캐주얼로 체험할수 있는 어트랙션  +  셜록 또는 도쿄 리벤저스 중 택1.

3.프리미엄: 캐주얼로 체험할수 있는 어트랙션 + 에도 오이란 기담.
​

■이용가능한 기본 어트랙션

1. 제5인격 이머시브 체이스

2. 오시노코 몰입형 랠리

3. 잭 더 리퍼 (연령제한 있음)

4. 몰입형 스토리

5. 더 카바레 (레슽토랑)

6. 스파이 액션

7.베이커스 서커스 

시설이 있는 곳은 재개발이 진행되는 도쿄의 오다이바 지역으로 한때 일세를 풍미한 테마파크형 쇼핑몰「비너스 포트」의 2층과 3층을 전면적으로 활용하고 있다. 

부지 면적은 약 3만평. 실내형 테마파크로서는 국내 최대급의 크기이다.
​
​■교통편

​1.유리카모메 「아오미(아오미)역」에서 직결. 
​2.린카이 선 「도쿄 텔레포트 역」에서 도보 약 3 분.
​3.하네다 공항에서는 에어포트 리무진으로 '힐튼 도쿄 오다이바' 혹은 '그랜드 닛코 도쿄 오다이바' 하차 후 유리카모메 '다이바역'으로 갈아타고 '아오미역'으로 이동한다.